Każda dzielnica San Francisco posiada własną, wyjątkową kulturę. Mapa ta opiera się głównie na 11 oficjalnych okręgach rządowych San Francisco, ale została dostosowana do celów niniejszego przewodnika. Niektóre okręgi szczególnie interesujące podróżnych zostały podzielone na popularne ugrupowania sąsiedzkie, podczas gdy inne, głównie dzielnice mieszkaniowe, zostały połączone.

 

37°45′26″N 122°26′7″W

Mapa San Francisco

Historia

Przed osadnictwem europejskim w tym regionie, na półwyspie, który obecnie znajduje się w San Francisco, znajdowało się plemię Yelamu, które było częścią większej grupy językowej Ohlone, która rozciągała się na południe od Zatoki aż do Wielkiego Sur Kalifornii. Ze względu na charakterystyczne mgliste warunki pogodowe w San Francisco, najstarsi europejscy odkrywcy całkowicie pominęli tzw. Złotą Bramę i zatokę San Francisco. Pierwsze europejskie osiedle na tym obszarze zostało założone przez Hiszpanię w 1776 r. jako wspólnota misji otaczająca Mission San Francisco de Asís, w tzw. "Mission Dolores" w dystrykcie Misyjnym. Oprócz misji, w pobliżu Złotej Bramy zbudowano twierdzę wojskową: El Presidio.

Po uzyskaniu niepodległości od Hiszpanii w 1821 r. region ten stał się częścią Meksyku. Zgodnie z meksykańską zasadą system misji stopniowo się kończył, a prywatna własność ziemi stała się możliwością. W 1835 r. Anglik William Richardson założył miasto Yerba Buena, pierwsze znaczące osiedle na półwyspie poza obszarem Misji Dolores. Wraz ze stopniowym wzrostem osady Yerba Buena opracowała plan uliczny i stała się atrakcyjna dla osadników. Po wojnie meksykańsko-amerykańskiej Stany Zjednoczone ogłosiły Kalifornię, a w lipcu 1846 r. amerykańska marynarka wojenna przybyła, by podnieść flagę amerykańską nad Yerba Buena. Przez kilka następnych lat Kalifornia oficjalnie stała się częścią Stanów Zjednoczonych, a nazwa miasta została zmieniona z Yerba Buena na San Francisco.

W 1848 roku Gorączka Złota rozpoczęła się w górach Sierra Nevada. Przed otwarciem Transkontynentalnej Kolei dotarcie do San Francisco wiązało się z żmudną podróżą lądową lub długą podróżą morską, ale to nie powstrzymało fal imigrantów szukających fortuny przed podróżą, zwiększając liczbę ludności miasta z kilku tysięcy do setek tysięcy. Wielu, którzy stworzyli swoje fortuny, osiedliło się w San Francisco, które było wówczas największym, najbardziej ekscytującym miastem w Kalifornii. Podobnie jak inne duże miasta, w końcu San Francisco stało się dzielnicami według narodowości lub statusu społecznego: Włosi w North Beach, Chińczycy w Chinatown oraz zamożni górnicy i szynowie na Nob Hill. W czasie szczytu złota powstało i rozkwitu wiele wielkich firm w San Francisco (Wells Fargo Bank, Levis, Bank of America), a także słynne i niesławne osobowości osiedliły się w mieście. Oczywiście z tym sukcesem pojawiły się problemy: szybki rozwój miasta przewyższa wszelkie wysiłki związane z planowaniem miasta, co oznacza, że odpowiednie warunki sanitarne i infrastruktura są w dużej mierze nierozwinięte, co doprowadziło do wybuchu epidemii cholery w 1855 r. Przemoc i korupcja były widoczne, a przemoc skierowana przeciwko imigrantom spowodowała wiele zamieszek na tle rasowym.

Norton W 1859 r. Joshua Abraham Norton, który był bogatym biznesmenem przed utratą fortuny na ryżu peruwiańskim, ogłosił się "Norton I, cesarz Stanów Zjednoczonych", a później "Obrońca Meksyku". Podczas gdy był powszechnie postrzegany jako ekscentryczny, był dość popularny wśród wielu mieszkańców San Francisco ze względu na swoje "dekrety" wzywające do rozwiązania Kongresu lub budowy mostów lub tuneli do przejścia przez zatokę San Francisco. Jednym z jego bardziej ekscentrycznych (choć powszechnie popularnych) wydań było zakazanie używania słowa "Frisco" (wówczas, jak obecnie jest to wspólny skrót dla miasta nienawidzonego przez jego mieszkańców) i nakładanie kary w wysokości 25 dolarów za jego używanie. Norton nigdy nie miał prawdziwego autorytetu, ale był kochany przez wielu mieszkańców San Francisco i inspirował wiele książek i artykułów prasowych, zarówno podczas, jak i po jego życiu. Kiedy zmarł w 1880 r., około 10.000 osób wzięło udział w jego pogrzebie.

W latach 1890. odbyła się duża kampania na rzecz modernizacji i upiększenia miasta, której sukces skłonił niektórych urzędników do duchowego nazwania San Francisco "Paryżem Zachodu". Jednak w 1906 r. trzęsienie ziemi wstrząsnęło miastem, a wynikający z niego pożar zniszczył większość miasta (w rzeczywistości prawie 90% wszystkich szkód było spowodowanych pożarem, a nie trzęsieniem). Niemniej jednak urzędnicy w tym czasie natychmiast wytyczali plan odbudowy miasta, z nowymi parkami, bulwarami, obecnym kompleksem centrum obywatelskiego i punktami orientacyjnymi, takimi jak Coit Tower na szczycie Telegraph Hill. W 1915 r. San Francisco zorganizowało wystawę panama-Pacyfik (gdzie obecnie znajduje się kompleks Pałac Sztuk Pięknych), aby pokazać całkowicie odbudowane miasto. Balclutha, statek, który przybył do Oregonu, aby nabyć drewno w tym celu, jest teraz zadokowany w San Francisco jako muzeum i miejsce dla historycznych reenaktorów, aby edukować uczniów szkół podstawowych.

W następstwie Wielkiego Kryzysu w latach 1930., San Francisco pozostało w dużej mierze bez szwanku. W rzeczywistości właśnie w tym czasie powstał i zbudowano Most Golden Gate i Most Bay. W tym czasie rząd federalny założył więzienie na wyspie Alcatraz, w którym przetrzymywaliby najsłynniejszych przestępców z epoki.

Po II wojnie światowej San Francisco nadal rosło w populacji. Agresywne projekty zagospodarowania przestrzennego doprowadziły do zmiany linii wieżowej, przy większej liczbie wzniesień w dzielnicy finansowej miasta i nowych autostradach biegnących wzdłuż nabrzeża miasta. Ale w pewnym sensie lata po II wojnie światowej były również wyjątkowe w tym, co się nie stało; podczas gdy samochody kablowe były niegdyś powszechne w całej Ameryce Północnej, San Francisco pozostaje ostatnim miejscem, w którym nadal mają być używane jako rzeczywisty transport. Rozrost i rozwój autocentryczny miały miejsce również w San Francisco, ale mniej niż w większości innych amerykańskich miast i dlatego jest to nadal jeden z najlepszych miejsc do zwiedzania Stanów Zjednoczonych bez samochodu. W późniejszych latach autostrady nabrzeżne uznano za ból oczu, a następnie rozerwano je i zastąpiono znacznie bardziej przyjemnym bulwarem Embarcadero.

Oprócz tego, że było pięknym miastem do odwiedzenia, od lat 1950. do przodu San Francisco stało się miastem chłodnego, dziwacznego, niezwykłego i kontrkultury. Byli Beatnicy z lat 1950. i 60., i hipisi z lat 1960. i 70. "Tylko w San Francisco" stało się częścią leksykonu opisującego kontrkulturę i rebeliancką populację San Francisco, która nadal istnieje. Przemysł filmowy sprawił, że San Francisco stało się sławne na całym świecie i łatwo rozpoznawalne; miasto zapewnia wspaniały tło dla filmu, niezależnie od gatunku czy tematu.

Od 2000 roku w San Francisco obserwuje się boom rozwojowy. Nawet w momencie wybuchu bańki dot-com gospodarka pozostała solidna, a rząd miejski naciskał na przebudowę swojej rozbudowanej strefy przemysłowej zwanej "Południe Rynku". Obecnie obszar SoMa jest zatłoczony nowymi budynkami kondominium i biurowców, nowymi atrakcjami turystycznymi i branżami internetowymi. Wysiłki miasta uchroniły je nieco przed recesją z 2008 r., a następnie wypadkiem na rynku nieruchomości. Obecnie sektor finansowy zajmuje drugie miejsce tylko w turystyce jako największy przemysł w San Francisco, a miasto pozostaje stale na szczycie pięciu najpopularniejszych miejsc turystycznych na świecie. Rozwój Doliny Krzemowej i branż zaawansowanych technologii również znacząco przyczyniły się do rozwoju gospodarki San Francisco, ponieważ wielu pracowników technicznych mieszka w San Francisco, ale dojeżdża do reszty obszaru Zatoki w celu podjęcia pracy. Jednak San Francisco nie jest pozbawione problemów, ponieważ duży napływ wysoko opłacanych profesjonalistów z branży technologicznej i finansowej doprowadził również do gwałtownego wzrostu cen najmu i cen konsumpcyjnych, co uczyniło San Francisco jednym z najdroższych miast na świecie i doprowadziło wielu mieszkańców o niskich dochodach do bezdomności.

Klimat

"Najzimniejszą zimą, jaką kiedykolwiek spędziłem, było lato w San Francisco." — przypisany Mark Twain

Najlepszym czasem na odwiedzenie San Francisco jest późny wrzesień do października, kiedy jest stosunkowo najcieplejszy. Przez cały rok nigdy nie robi się zbyt zimno na zimowe ubrania, i rzadko jest wystarczająco ciepło na szorty i sandały. Zazwyczaj po zachodzie słońca potrzebny jest sweter, a wiatrakiem, jeśli wychodzi się na zachodnią część półwyspu. Przygotować się do ubierania się warstwami, aby odpowiednio stawić czoła mikroklimatom - warunki wiatru mogą się zmieniać w ciągu niecałych mil drogi.

W San Francisco panuje łagodny klimat, zimne, wilgotne zimy i suche lata. W ciągu większości miesięcy można oczekiwać, że wysoka temperatura będzie w górnych 50., 60. lub niskich 70. °F (15-25 °C). Jednakże odczyty w łagodnych temperaturach są wyjątkowym klimatem, który nie jest wspólny dla innych dużych miast w państwie czy kraju.

Dni letnie zwykle zaczynają się pod mgłą, powoli płonąc ku oceanowi w słoneczne, choć wietrzne popołudnie. Pomiarowe opady atmosferyczne w miesiącach letnich są rzadkie, choć możliwe jest oddychanie światłem. Wilgotność jest bardzo stała, ale rzadko niewygodna. Późnym popołudniem, kiedy mgła i wiatr powracają, ludzie zwykle potrzebują kurtki (a to jest lato!). Są dni, kiedy mgła trzyma się cały dzień.

W zimie pora deszczowa jest w pełnym huśtawce. Mówiąc to, szanse na spokojny, bezwietrzny, słoneczny dzień są większe w zimie niż w lecie! Jednak w zimie ogólne temperatury będą niższe.

Wiosna i jesień to nie tyle pory roku same w sobie w San Francisco, ale raczej szybkie okresy przejściowe, w których niektóre dni przypominają lato, a inne zimę. Zwłaszcza jesień to dobry moment na wizytę, ponieważ lato wiatr i mgła przeważnie zniknęły, ale pora deszczowa jeszcze się nie rozpoczęła. Ostatni miesiąc letni września, wraz z jesienią, jest najcieplejszym i najsuchszym miesiącem całego roku dla San Francisco. Fale ciepła mogą czasami występować o tej porze roku.

Zgodnie z tymi ogólnymi zasadami San Francisco posiada również szereg mikroklimatów powstałych w wyniku topografii miasta i otoczenia morskiego. Duże wzgórza w centrum miasta blokują mgłę, wiatr i opady, które wlatują z Oceanu Spokojnego. Z tego powodu mogą występować znaczne różnice pogodowe w różnych częściach miasta i otaczającego obszaru Zatoki w tym samym czasie. Ogólnie rzecz biorąc, bardziej wysuwane obszary wzdłuż wybrzeża (np. Zachód Słońca Zewnętrznego) są chłodniejsze i bardziej kruche, podczas gdy bardziej wysuszone obszary na wschodzie są cieplejsze i bardziej suche (np. Misja). Różnice temperatur 10-15 stopni Fahrenheita występują często w dniach, w których mgła utrzymuje się po zachodniej stronie miasta. Różnice te utrzymują się w miarę jak przemieszczasz się na wschód, z miasta, do zatoki Wschodniej i do zewnętrznej Zatoki Wschodniej (po drugiej stronie wzgórz od Berkeley i Oakland), gdzie może być dużo cieplej i suchiej. Lokalni meteorologowie zwykle mają trzy prognozy: jeden dla wybrzeża, jeden dla zatoki, a drugi dla obszarów śródlądowych. Krótko mówiąc, jeśli nie podoba wam się pogoda, może podróżujcie kilka mil na wschód lub zachód do pożądanego klimatu.

Czytaj

Literatura San Francisco znajduje swoje korzenie w długiej i często burzliwej historii miasta, jego różnorodności i atrakcyjności dla postaci eklektycznych; miasto było głównym ośrodkiem ruchu poetyckiego Beat i wydaje się mieć niezwykłą atrakcję dla pisarzy science fiction. Wśród najsłynniejszych dzieł w San Francisco:

• Jack Kerouac spędził dużo czasu w San Francisco, a jego dwie najbardziej wpływowe prace są tutaj ustawione: Na Drodze i w Dharmie. Obydwa są księgami Kerouaca, który bada jego miejsce we wszechświecie. pierwsza opowieść o człowieku podróżującym po kraju, druga historia o kimś, kto szuka prostego życia.
• Sokół Maltański, Dashiell Hammett. Przytłaczająca powieść detektywistyczna w San Francisco, która definiuje prywatny gatunek detektywa. Powieść podąża za prywatnym okiem Sama Spade, próbując odzyskać cenną figurkę ptaka, i została dwukrotnie zaadaptowana do filmu, w tym w tym piku, który grał nikt inny niż Humphrey Bogart.
• Opowieści o mieście, Armistead Maupin. Słynna seria, która oferuje doskonałe spojrzenie na 1970. San Francisco, szczególnie na przeciwną kulturę miasta i alternatywny styl życia.
• Dziennikarz Gonzo Hunter S. Thompson mieszkał w Western Addition w połowie lat 60., a miasto pojawia się w wielu jego książkach i artykułach.
• Philip K. Dick spędził dużo życia w okolicy San Francisco, a wśród jego powieści są Do Androids Dream of Electric Sheep?, postawione w poapokaliptycznej niedalekiej przyszłości, gdzie androidy służą ludzkości i łowcom nagród wzywa się do "emerytowania" androidów, które stają się zbyt niezależne, i Człowiek w High Castle, alternatywna powieść wszechświata, gdzie Japonia Niemcy wygrały II wojnę światową.
• Trylogia mostu (Virtual Light, Idoru, i wszystkie imprezy jutra), William Gibson. Położony w futurystycznym San Francisco po potężnym trzęsieniu ziemi, w którym miasto zostało odbudowane przy użyciu nanotechnologii, a wyścig ma na celu kontrolę nad nową technologią cyberprzestrzeni.
• Altered Carbon, Richard K. Morgan. Ustawione również w futurystycznym San Francisco, gdzie osobowości ludzkie mogą być przechowywane cyfrowo i pobierane do nowych ciał.
• Płacz partii 49, Thomas Pynchon. Znana powieść, która podąża za kobietą, która popada w paranoję, próbując rozwikłać światowy spisek.
• Klub Szczęśliwego, Amy Tan. Historia czterech chińskich rodzin imigrantów, które rozpoczynają klub i spędzają czas grając w chińską grę Mahjong i opowiadają o swoich zmaganiach w podróżowaniu do Ameryki.
• Elektryczny Test Kwasowy Kool-Aid, Tom Wolfe. Niefikcyjne konto, które doskonale uchwyca ruch Hippisa, podążając za grupą psychospołecznych osób zażywających narkotyki w całym kraju w malowanym autobusie szkolnym.
• Wybrzeże Barbary, Herbert Asbury. Dla niefikcyjnej pracy nad burzliwą wczesną historią San Francisco, jest to doskonały wybór.

Obserwuj

San Francisco było tłem wielu filmów, częściowo z powodu żywej społeczności filmowej w Zatoce i bliskości miasta do Hollywood. Firmy produkcyjne George'a Lucasa i Francisa Forda Coppoli, wraz z firmą animacyjną Pixar są tylko kilkoma wielkimi graczami, którzy nazywają obszar San Francisco domem. Wśród lepszych filmów w San Francisco:

• Sokoła maltańskiego (John Huston, 1941). Humphrey Bogart jest prywatnym detektywem z San Francisco, zajmującym się trzema pozbawionymi skrupułów przygód, którzy rywalizują o uzyskanie wspaniałego posągu sokoła.
• Ciemne przejście (Delmer Daves, 1947). Fałszywa noir filmowy, przedstawiająca dwie ikony gatunku, Lauren Bacall i Humphrey Bogart. Ciemne ulice miasta i boczne ulice są na wystawie w ekscentrycznej historii mężczyzny niesłusznie oskarżonego o morderstwo i enigmatycznej kobiety, która mieszka w lewickim apartamencie artystycznym na szczycie Stepów Filberta.
• Vertigo (Alfred Hitchcock, 1958). Chociaż nie jest to jedyny film Hitchcock w San Francisco (części Ptaków są tu ustawione), Vertigo naprawdę pakuje się w mieście, podążając za prywatnym detektywem, który cierpi na akrofobię, odkrywając tajemnicę szczególnego zachowania jednej kobiety i podróżując z jednego miejsca w San Francisco do drugiego.
• Bullitt (Peter Yates, 1968). Bardzo popularny i bardzo wpływowy thriller kryminalny, w którym uczestniczył Steve McQueen (który również występował w miejscowej dzielnicy The Towering Inferno) i który ma jedną z najlepszych scen pościgowych w historii kina.
• Psych-Out (Richard Rush, 1968). Niewiarygodnie trypialny film z muzyką psychodeliczną (m.in. wyglądem z zegara alarmowego truskawek), narkotykami rekreacyjnymi i Haight-Ashbury — hippisami.
• Brudny Harry (Don Siegel, 1971). W San Francisco nakręcono kolejny film z policją (poza jednym z sequeli), w którym Clint Eastwood ścigał sadystycznych morderców i pytał, czy mają szczęście. A oni, punk?
• Inwazja na porywaczy ciała (Philip Kaufman, 1978). Bezemocjonalne drony podszywające się pod ludzi i wyklute ze strąków przejmują San Francisco w tym klasycznym filmie science fiction.
• W Alcatraz powstało mnóstwo wspaniałych filmów; wśród nich są ucieczka z Alcatraz (Don Siegel, 1979), Birdman of Alcatraz (John Frankenheimer, 1962), The Rock (Michael Bay, 1996) oraz bardzo wpływowy Point Blank (John Boorman, 1967).
• 48 godz. (Walter Hill, 1982). Często przypisuje się to uruchomieniu gatunku kumpel-glina, ten ruch podąża za gorącym gliniarzem, który musi połączyć siły z przestępcą, by znaleźć dwóch zabójców w kryminalnym podświecie San Francisco.
• Chan Zaginął (Wayne Wang, 1982). Ilustrując problemy, z jakimi borykają się Chińczycy-Amerykanie, ten film opowiada historię dwóch taksówkarzy szukających w Chinatown człowieka, który uciekł z pieniędzmi.
• Star Trek IV: Dom Podróży (Leonard Nimoy, 1986). W 23 wieku San Francisco jest domem Dowództwa Gwiezdnej Floty, a wieloryby humbowe dawno wyginęły. W tej części popularnego franchisingu, Kirk, Spock, i reszta załogi musi podróżować w czasie do bardziej współczesnego San Francisco, aby przywrócić kilka wielorybów i uratować Ziemię.
• Mleko (Gus Van Sant, 2008). Biopet o życiu Harvey'a Mleka, byłego inspektora miasta San Francisco pod koniec lat 1970. i pierwszego otwartego geja, który zostanie wybrany na urząd publiczny. Ta historia wciąż pozostaje w tyle dla wielu San Francisco, biorąc pod uwagę rolę miasta w trwającym ruchu praw gejów.
• La Mission (Peter Bratt, 2009). Ultra-macho ex-con Che Rivera uczy się prawdziwego znaczenia bycia ojcem, kiedy odkryje, że jego syn jest gejem. W tym filmie obfituje krótka, intymna kinematografia Mission District.

Architektura

Pałac Sztuk Pięknych

San Francisco znane jest ze swojej architektury wiktoriańskiej, zwłaszcza w centralnej i północnej dzielnicy (np. Haight-Ashbury, Alamo Square, Noe Valley, Castro, Nob Hill i Pacific Heights). Miasto posiada jeden z najbardziej restrykcyjnych kodeksów budowlanych i planowania na świecie, co pomaga zachować architekturę historyczną na niektórych obszarach i powoduje poważny niedobór zasobów mieszkaniowych, co zwiększa cenę mieszkań. Niezwykła cena mieszkań, zarówno kupowanych, jak i wynajmowanych, to ulubiony temat mieszkańców San Francisco. Pomaga wyjaśnić, dlaczego w San Francisco jest tak mało rodzin (inny ulubiony temat).

San Francisco również przeszedł wznoszony boom budowlanym, którego centrum znajdowało się w SoMa, na południe od centrum miasta. Był to jeden z niewielu obszarów miasta pozostających do rozwoju (tj. bez zakorzenionych polityk antyrozwojowych). W odróżnieniu od innych dużych miast, takich jak Nowy Jork i Chicago, San Francisco nie jest znane z tego, że budynki budowane są przez architektów-gwiazdy. Może to być spowodowane trudnościami w uzyskaniu zgody na projekty w mieście.

Kultura

San Francisco szczyci się otwartością na różnorodność rasową, płciową, orientacją seksualną i stylem osobistym. Cecha ta jest powszechnie uważana za jedną z głównych cech miasta i przyciąga zarówno odwiedzających, jak i transplantatorów.

Osoby palące tytoń: podobnie jak w pozostałej Kalifornii, palenie tytoniu jest nielegalne w barach, restauracjach i innych miejscach publicznych. Ponadto miasto San Francisco posiada lokalne zarządzenie, które wymaga od palaczy udania się na krawężnik (lub jeśli nie ma krawężnika, co najmniej 25 stóp od budynku - nie tylko wejścia). Ludzie z Bay Area mogą szczególnie głośno mówić o osobistych nawykach, więc uważajcie i szanujcie innych podczas palenia, nawet w miejscach, gdzie jest ono dozwolone.

Z drugiej strony palenie marihuany jest niezwykle dobrze tolerowane. Prawo Kalifornijskie nadal jest nielegalne, jednak dopuszcza posiadanie, stosowanie i uprawę niewielkich ilości marihuany dla osób dorosłych w wieku 21 lat i starszych. Publiczne stosowanie marihuany jest nielegalne, ale rzadko egzekwowane. Nie powinieneś palić marihuany nigdzie, a reguły etiquette są trudne do poruszania. Można znaleźć ludzi palących marihuanę na dużych koncertach, ale nie na małych koncertach, albo ludzi palących marihuanę na rogu ulicy w środku dnia w niektórych dzielnicach (np. Haight-Ashbury), ale zmarszczyli się w innych (np. w dzielnicy finansowej).

Publiczna nagość została obchodzona wśród niektórych mieszkańców. Nie było to jednak bez kontrowersji i istnieje obecnie ustawa zakazująca pewnej nagości publicznej, w której nudyści aktywnie sprzeciwiają się ustawie.

Warto wspomnieć, że tubylcy nie lubią wielu przezwisk podawanych ich miastu. Zamiast mówić "San Fran", "Frisco", czy "SFO", większość odnosi się do San Francisco po jego pełnej nazwie lub po prostu "The City".

Obszar Zatoki ma jedną z najbardziej tętniących życiem scen startowych zaawansowanych technologii na świecie. Chociaż firmy inwestujące w kapitał podwyższonego ryzyka znajdują się głównie w południowej Zatoce, wielu małych firm rozpoczynających działalność i pracowników sektora technologii znajduje się w San Francisco.

Informacje turystyczne

Centra informacji dla gości w San Francisco oferują mapy, broszury i inne informacje dla turystów.

• San Francisco Visitor Information Centre , 900 Market St (obok kablowej zmiany kierunku jazdy na Market & Powell, w pobliżu Union Square), ☏ +1-415-391-2000, faks: +1-415-362-7323. Od maja do października: M-F 9AM-5PM, Sa-Su i święta 9:00-3:00. Od listopada do kwietnia: M-F 9:00-5:00, Sa i święta 9:00-3:00. Zamknięty Wielkanoc, Święto Dziękczynienia, Święto Bożego Narodzenia i Nowy Rok. Visitor Center prowadzony przez Biuro Konwentu i Odwiedzających San Francisco. 
• California Welcome Center , Fisherman's Wharf, Pier 39, Building P, Second Level, ☏ 1-415-981-1280, ✉ [email protected]. Jeden z kilku Kalifornijskich centrów powitalnych w całym stanie. 

Angielski to dominujący język używany w San Francisco. San Francisco jest domem drugiej co do wielkości chińskiej społeczności w Stanach Zjednoczonych po Nowym Jorku, a kantoński jest powszechnie używany w różnych dzielnicach zdominowanych przez Chiny, z coraz większą mniejszością mówiącą po mandaryńsku. Podobnie jak większość Kalifornii, jest też duża populacja Ameryki Łacińskiej, więc język hiszpański jest powszechnie używany w San Francisco, zwłaszcza w dystrykcie Misyjnym. Ponadto istnieje również duża wspólnota filipińska, a Tagalog jest powszechnie słyszany w filipińskich dzielnicach. Większość usług administracji miejskiej jest dostępna w językach angielskim, kantońskim, hiszpańskim i tagalskim.

Port lotniczy San Francisco

Według płaszczyzny

• 1 Port lotniczy San Francisco (SFO ^IATA) ☏ 1-800-435-9736. Położony około 10 mi (16 km) na południe od miasta, jest głównym międzynarodowym portem lotniczym obszaru Zatoki (i jednym z najbardziej ruchliwych portów w kraju) i ma liczne udogodnienia dla pasażerów, w tym szeroki wachlarz zakładów spożywczych i picia, zakupy, przechowywanie bagażu, prysznice publiczne, klinika medyczna oraz pomoc dla zagubionych lub zagubionych podróżnych i personelu wojskowego. SFO posiada cztery terminale; zgodnie z zasadą kciuka, Alaska Airlines i American Airlines korzystają z terminalu 2, United Airlines posiada terminal 3, większość innych przewoźników krajowych korzysta z terminalu 1, a wszystkie zagraniczne linie lotnicze korzystają z terminalu międzynarodowego. SFO jest niesławne ze względu na opóźnienia pogodowe, więc sprawdź, czy na lotnisku Oakland jest również usługa z twojego pochodzenia. Oakland jest bliżej centrum San Francisco niż SFO i mgła wolna.     (zaktualizowano we wrześniu 2019 r.)
• 2 Port lotniczy Oakland (OAK ^IATA), ☏ +1-510-563-300. W zatoce Wschodniej świadczy usługi dla wielu miejsc w Stanach Zjednoczonych i Meksyku. Oakland jest wykorzystywany głównie przez tanich przewoźników i jest głównym ośrodkiem dla Southwest Airlines. BART świadczy usługi metra na rzecz SF.     (zaktualizowano we wrześniu 2019 r.)
• 3 Norman Y. Port lotniczy Mineta San Jose (SJC ^IATA), ☏ 1-408-277-4759. W Dolinie Krzemowej około 1 godziny na południe od San Francisco, przyciąga mieszkańców obszaru Bay, którzy uważają, że SFO jest niewygodnie oddalone od swoich domów. Południowo-zachodnie linie lotnicze są również dominującym przewoźnikiem, ale wiele międzynarodowych przewoźników obsługują również port lotniczy.     (zaktualizowano we wrześniu 2019 r.)

Oakland i San Jose oferują zazwyczaj więcej lotów zniżkowych, podczas gdy port lotniczy w San Francisco przyciąga więcej lotów międzynarodowych i może być bardziej wygodny dla osób przebywających w mieście. Prywatni piloci powinni uważać Oakland (OAK ^IATA) zamiast SFO, ponieważ oddzielne pole lotnictwa ogólnego jest bardziej przystosowane do latania samolotów.

Transport lotniczy

Port lotniczy San Francisco i Oakland jest podłączony do centrum SF przez system BART (Bay Area Rapid Transit).

Pasażerowie przybywający do SFO mogą chodzić (5 minut od krajowego terminalu USA) lub zabierać darmowy prom lotniskowy (AirTrain) do stacji BART (która jest przyległa do strony G terminalu międzynarodowego). Jazda BART z SFO na stacje w centrum San Francisco kosztuje 8,95 USD w jedną stronę i często przebiega, co 15 lub 20 minut w zależności od pory dnia. Pociągi BART biegną przez San Bruno, Południowe San Francisco, Colma i Daly City, zanim dotrą do miasta San Francisco, skąd SF MUNI może zabrać podróżnych w dowolnym miejscu miasta. BART pracuje do północy od 4 rano w dni powszednie, 6 rano w soboty i 8 rano w niedziele.

SFO jest również połączone z San Francisco trasami SamTrans 292, 397 i 398. Trasy 292, 397 i 398 to 2 dolarów do San Francisco i działają bez międzylądowania.

Z lotniska Oakland pasażerowie mogą przewieźć ludzi na stację BART i kontynuować tam bezpośrednio do San Francisco. Opłata od lotniska Oakland do centrum San Francisco przez przejazd ludowy i BART wynosi 10,20 USD (z czego łącznik zawiera 6 USD). Całkowita taryfa zostanie automatycznie odliczona od biletu tranzytowego/karty Clipper.

Lotnisko San Jose jest obsługiwane przez darmowy prom zarówno do VTA Light Rail, jak i Caltrain pod nazwą Lotnisko Flyer - VTA Route #10. Pasażerowie przybywający do San Jose mogą skorzystać z Caltrain, aby bezpośrednio dotrzeć do San Francisco (koszt ten wynosi 7,50 USD w jedną stronę). Caltrain łączy również z systemem BART na stacji intermodalnej Millbrae. Ponadto, podczas jazdy na Caltrain, przed wejściem na pokład należy zakupić bilet na automacie na stacji, ponieważ nie są one sprzedawane w pociągach.

Prywatny transport lotniczy

Podatki są znacznie droższe niż opcje transportu publicznego. Taksówka z SFO do miasta może łatwo kosztować ponad 40 dolarów, a ponad 60 dolarów z OAK. Usługi udostępniania rowerów, takie jak Uber czy Lyft, mogą być tak niskie, jak 35 USD do/z SFO i 40 USD do OAK w niewielkim czasie ruchu, ale mogą być droższe niż zwykła taksówka w czasie pracy. Przesyłki z obu lotnisk znajdują się w różnych miejscach niż taksówki - w odjazdach (nie przybywających) w SFO, a także w dziale "Smartphone App Rides" pod numerem 2E na drugim odcinku od przylotów do OAK. Ceny taksówek i furgonetek z San Jose do San Francisco są znacznie wyższe, łatwo ponad 100 dolarów. Wspólne samochody dostawcze będą kosztować około 14 dolarów. Jeśli planujesz prowadzić z wypożyczalni samochodów w pobliżu lotniska SFO do centrum San Francisco, możesz skorzystać z autostrady 101. Wracając do SFO, pamiętaj o wypożyczeniu samochodu, bo inaczej będziesz musiał powoli wracać do wypożyczalni samochodu.

W pociągu

Amtrak, +1-800-872-7245 obsługuje obszar zatoki z pociągami długodystansowymi i międzymiastowymi. Dworzec San Francisco jest w zatoce, poza granicami miasta, w Emeryville. Pasażerowie mogą przybyć 4 Emeryville.       albo Oakland 5 Jack London Square Station.  w zatoce Wschodniej i może przejechać autobusem Amtrak Thruway przez mostek zatokowy do przystanków Amtrak w San Francisco w centrum tranzytowym Salesforce w Mission & Fremont St; Centrum Embarcadero (Drumm & California St) w dystrykcie finansowym; Pier 39 w Wharf Fishermana oraz w kilku innych miejscach docelowych w centrum miasta (pasażerowie Amtrak nie są obciążani żadnymi dodatkowymi opłatami za autobus). Podróżni na krótszych trasach Amtrak mogą również przejechać do pociągów BART na stacjach Richmond lub Oakland Coliseum. Alternatywnie, jeźdźcy zbliżający się do Zatoki z południa mogą przenieść się do Caltrain na stacji Diridon w San Jose na bezpośrednią przejażdżkę na ulice Czwarte i King w San Francisco. Szczególnie atrakcyjną metodą jest zejście na plac Jack London Square i przewiezienie promu (San Francisco Bay Ferry) do San Francisco.

Trasy Amtrak obsługujące obszar zatoki to:

• Kalifornia Zephyr prowadzi codziennie między Chicago i Emeryville z połączeniami do/ze wschodniego wybrzeża.
• Gwiezdne światło biegnie codziennie między Seattle, Portland, Emeryville i Los Angeles. Aby dotrzeć do San Francisco, albo przejechać do Caltrain w San Jose albo do autobusu Amtrak w Emeryville.
• Korytarz Capitol przebiega 16 razy dziennie (11 w weekendy i święta) pomiędzy Sacramento i Emeryville, a niektóre pociągi jeżdżą do San Jose. Caltrain to najlepszy zakład na przejazd między San Jose a San Francisco, ale najwygodniejszym przejazdem do San Francisco jest autobus Amtrak w Emeryville lub do BART na stacji Richmond na północ od Emeryville lub stacji Oakland Coliseum dla pociągów ciągnących się na południe od Emeryville. Bilety rabatowe BART można kupić w kawiarni.
• San Joaquins biegnie 5 razy dziennie między Bakersfield, Stockton i Emeryville. Podróżnicy na San Joaquins mogą kontynuować podróż do San Francisco przez autobus Amtrak w Emeryville lub przez przeniesienie do BART na dworzec Richmond. Bilety rabatowe BART można kupić w kawiarni.

Istnieją dwa regionalne systemy kolejowe obsługujące San Francisco:

Caltrain, +1-510-817-1717 obsługuje regionalną usługę kolejową z San Jose do swojego terminalu San Francisco na czwartym i King w SoMa. Serwis odbywa się również między San Jose i Gilroy w godzinach szczytu. Caltrain jest bardzo użyteczny w podróży między San Francisco a społecznościami na Półwyspie, w Dolinie Krzemowej lub w Zatoce Południowej. W dni powszednich Caltrain zapewnia dwa pociągi na godzinę przez większość dnia, ale prowadzi więcej w godzinach dojazdowych, w tym "Baby Bullet" ograniczone usługi, które przejeżdżają między San Francisco i San Jose w 57 minut; w weekendy i w pociągach świątecznych kursuje się co godzinę, z wyjątkiem tego, że po godzinie 10:00 tylko jeden pociąg wyjeżdża o północy. Terminal 4. i króla jest obsługiwany przez metro Muni (patrz "Bierzcie się"), zapewniając połączenia z resztą miasta. Ceny różnią się w zależności od tego, jak daleko się posuniesz. Bilety muszą być zakupione przed wejściem do pociągu od automatów biletowych na którymkolwiek z dworców lub od biur biletowych na stacjach obsadzonych personelem. Bilety są sprawdzane w pociągach, a każdy, kto zostanie znaleziony bez biletu, podlega znacznej grzywnie. rowerzyści powinni korzystać z wyznaczonego samochodu na północnym końcu pociągu; przestrzeń na rowerze jest często ograniczona w godzinach dojazdu.

Bay Area Rapid Transit (BART), +1-415-989-2278 zapewnia regionalną, częstą obsługę kolejową łączącą większość East Bay i Contra Costa County z San Francisco i portem lotniczym San Francisco przez Transbay Tube, tunel pod zatoką San Francisco. BART obsługuje pięć tras, z których cztery przebiegają przez San Francisco. Na każdej trasie znajdują się trzy lub cztery pociągi na godzinę; w konsekwencji pociągi w San Francisco na ogół czekają mniej niż 5 minut. W zatoce Wschodniej BART prowadzi głównie na podniesionym torze; w centrum San Francisco prowadzi metro pod Market Street, a kilka stacji metra zapewnia łatwy dostęp do centrum miasta i proste transfery do metra Muni Metro. BART spotyka się również z Caltrain w Millbrae. Rowery są dozwolone na BART, z wyjątkiem między stacjami wskazanymi w broszurze harmonogramu w godzinach dojazdu. Taryfy różnią się w zależności od przebytej odległości i rozpoczynają się od 1,75 USD za podróże w mieście. Podczas wejścia do systemu i wyjścia z niego należy wprowadzić bilet do barier. Bilety posiadają saldo, po potrąceniu odpowiedniej ceny za każdą podróż, więc ktoś, kto planuje kilkakrotnie korzystać z systemu, może kupić bilet w wysokości 10 USD lub 20 USD i nie martwi się o opłaty do czasu wykorzystania karty. Automaty BART akceptują każdą kartę kredytową tylko dwukrotnie w ciągu 24 godzin. BART akceptuje również kartę Clipper Card, a automaty biletowe BART mogą być używane do uzupełniania kart Clipper, sprzedawanych w kabinie załogowej.

Autobus

6 Terminal Salesforce (dawniej Terminal Transbay), 425 Misja (ogromny kompleks wieloblokowy ograniczony Misją, Howardem, Beale i 2 Ulicami. Znacznik w przybliżeniu, gdzie główne wejście w (Minna St & Shaw Alley).). Lokalizacja służy jako centrum handlowe, dworzec autobusowy i parking na dachu. Dworzec autobusowy obsługują Greyhound, AC Transit, Golden Gate Transit, MUNI i WestCat Lynx. SamTrans & Capitol Corridor/Amtrak Thruway znajdują się w Fremont & Mission St. Inne firmy oferujące połączenia międzymiastowe mają własne przystanki autobusowe w różnych częściach miasta. Sprawdź harmonogramy i witryny sieci Web: (zaktualizowano we wrześniu 2019 r.)

• FlixBus , (przystanek autobusowy) 409 Townsend St (Autobus wsiądzie na pokład po południowej stronie skrzyżowania Townsend St i 5th St. Przystanek znajduje się przy białej przystanku oznaczonej zielonym znakiem FlixBus. Po drugiej stronie ulicy znajduje się budynek "User Testing" i kilka stojaków na rowery.). (zaktualizowano w sierpniu 2018 r.)
• Greyhound Lines , Salesforce Transit Center (poziom pokładu autobusowego 3.), ☏ +1-415-495-1569, bezpłatne: +1-800-231-222. Greyhound podróżuje do Zatoki głównie na terenie US Hwy 101/I-280 (Arcata-San Francisco i Los Angeles-Santa Barbara-San Francisco na dwóch oddzielnych trasach); Autostrada międzystanowa nr 80 (San Francisco-Reno); I-580/CA Hwy 99 (San Francisco-Modesto-Bakersfield-Los Angeles); oraz Interstate 5 (San Francisco-San Jose-Gilroy-Avenal-Los Angeles). Pasażerowie mogą przejechać do innych autobusów w San Jose, Reno, Bakersfield, Oakland, Sacramento, Fresno i Los Angeles, aby dostać się do innych miast i miast. (zaktualizowano w październiku 2015 r.)
• Hoang Express , (przystanek autobusowy) Restauracja Spring w 590 Van Ness Ave (Kącik SE Van Ness Ave i Golden Gate Ave), ☏ +1-408-729-785, bezpłatnie: +1-888-834-936. Podróże między SoCal (San Diego, El Monte, Los Angeles, Westminster) a północną Kalifornią (San Francisco, San Jose, Oakland i Sacramento). 
• Jass , 37187 Edith St (Między St Mark Ave & St Christopher St), ☏ +1-408-209-0304, bezpłatnie: +1 866 618 880. Transport autobusowy z San Francisco do Oakland, San Jose, Sacramento, Westminster, San Diego i w Kalifornii, z terminowym połączeniem przychodzącym i wychodzącym. Zmiany cen według podróży docelowej. 
• "Kabina" (wcześniej Sleep Bus), (przystanek autobusowy) Bayside Lot przy 1 Bryant St. Overnight service to Los Angeles (Ocean & Arizona Ave in Palisades Park in Santa Monica) z San Francisco (Bayside Lot @ 1 Bryant St). To jest prawdziwa, śpiąca autobus z dwoma łóżkami piętrowymi z zasłonami prywatności, gniazdami zasilania i bezpłatnym wifi. (zaktualizowano w kwietniu 2016 r.)

Niektóre z wyżej wymienionych przedsiębiorstw oferujących dalekobieżne autobusy również zatrzymują się w Oakland i San Jose (i/lub dodatkowych miastach obszaru zatoki), aby odbierać pasażerów na wycieczce i odlatywać w trakcie podróży przychodzącej.

Kilka regionalnych systemów autobusowych obsługuje San Francisco z okolicznych obszarów w większym obszarze Zatoki. 511.org zestawia informacje z różnych regionalnych systemów autobusowych, kolejowych i promowych na terenie całej Zatoki w jednym miejscu, w tym z przydatnego programu planowania podróży. Podstawowe usługi są świadczone w głównych miejscach docelowych lub miastach przez cały czas, przy czym największa ilość usług jest zapewniana w godzinach szczytu do SF rano i wyjeżdża w nocy. Usługi autobusowe dzielą centralny terminal w San Francisco w terminalu Transbay w SoMa na Beale St między Mission a Howard Ststreet.

• AC Transit, +1-510-891-4700, z Oakland, Berkeley, Alameda i innych miast w Zatoce Wschodniej.
• Golden Gate Transit, +1-415-455-2000, z hrabstw Sonoma i Marin, na północ od mostu Golden Gate.
• SamTrans, +1-510-817-1717, z hrabstwa San Mateo, na półwyspie na południe od San Francisco.
• WestCAT, +1-510-724-7993, z hrabstwa Contra Costa, na północny wschód od Oakland w zatoce Wschodniej.

Łódź

San Francisco i Alcatraz z promu Sausalito

Pod wieloma względami łódź jest idealnym sposobem podejścia do San Francisco. Spektakularny skyline miasta najlepiej docenia się z wody, a z pokładu łodzi zatoka, mosty i wyspy można postrzegać jako całość. Statki wycieczkowe i prywatne jachty są regularnymi odwiedzaniami San Francisco, a promy pasażerskie regularnie łączą inne miasta obszaru Bay z San Francisco.

Promy biegną do San Francisco z Larkspur, Sausalito i Tiburon w Marin County, z Vallejo w Solano County oraz z Richmond, Alameda i Oakland w East Bay. W San Francisco promy dokowują do jednego lub obu dwóch terminali promowych w Fisherman's Wharf i do budynku promów, z których późniejszy jest bardzo krótki spacer od przystanku autobusowego Amtrak San Francisco, jak również do stacji Embarcadero, gdzie zatrzymują się pociągi BART i Muni, i przystanku dla historycznych tramwajów biegnących nad ziemią na Market Street. Więcej informacji na temat połączeń z łodziami:

• Golden Gate Ferries, +1-415-455-2000. Służy Larkspur i Sausalito.
• Blue and Gold Fleet, +1-415-705-8200. Serving Alameda, Angel Island, Oakland, Sausalito i Tiburon.
• San Francisco Bay Ferry, +1-877-705-8291. Serving Alameda, Harbour Bay (w Alameda), Oakland, Richmond i Vallejo.

Samochodem

Do San Francisco są cztery główne drogi. USA 1010 wychodzi na wschodnią stronę półwyspu SF i jest najbardziej bezpośrednią trasą z południa, choć często wspiera ruch. Autostrada międzystanowa 2080 jest bardziej sceniczną trasą do miasta z tego samego kierunku, ale z biedniejszymi połączeniami niż 101. Autostrada międzystanowa zbliża się do miasta ze wschodu nad mostem San Francisco Bay. Od północy USA przejmuje cię nad mostem Golden Gate.

Ruch jest ciężki, a parkowanie jest ograniczone i kosztowne, więc prawdopodobnie lepiej będzie parkować poza miastem na stacji BART, Caltrain lub promów. Spacer albo MUNI może cię zabrać do San Francisco.

Patrz również: Transport publiczny w obszarze Zatoki

Nawigacja

Na 19. Alei nie wolno skręcać w lewo (lub na zmianę)

Krzyżowe ulice. Ulice San Francisco są ponumerowane (100 na blok) od początku ulicy, a parzyste i nieparzyste są zawsze po przeciwnych stronach. W przypadku braku nawigacji GPS najlepiej jest uzyskać adres, aby poprosić o nazwę ulicy lub sąsiedztwa. W większości przypadków, jeśli ulica dotknie Market Street (głównej ulicy San Francisco), to jest to blok zerowy. Adresy zmieniają się o 100 na każdy blok, więc budynek przy ulicy 1275 Foo jest często 12 do 13 przecznic od miejsca, gdzie Foo St. uderza w St. Market.

Numerowane ulice i aleje. San Francisco ma zarówno liczne ulice, w Misji, Castro i SoMa, jak i liczne aleje w dzielnicach Sunset i Richmond. Mieszanie numerowanych ulic i dróg w czasie zadawania pytań może spowodować, że odległość od miejsca docelowego będzie większa. Może to być mylące, ponieważ San Francisco nie powie "Street" lub "Avenue", chyba że jest to konieczne, aby uniknąć dwuznaczności. Tak więc, nie powiedzą "Mieszkam na Piątej Alei", ale powiedzą "Mieszkam blisko Piątej i Geary." Znaki uliczne zazwyczaj nie mają "Street" ani "Avenue"; po prostu mówią "GEARY" lub "MASONIC", chociaż liczone ulice i aleje tak robią.

Wiele sieci ulic. Jednym z najbardziej dezorientujących aspektów jazdy w San Francisco jest obecność wielu sieci ulicznych, szczególnie w centrum miasta, gdzie dwie sieci przecinają się pod kątem wzdłuż ulicy Market Street. Jeszcze bardziej mylące są ulice na środku standardowych bloków, jak na New Montgomery Street.

Bez skrętów w lewo. Kilka kluczowych ulic tętniczych w San Francisco, w tym 19. Aleja i Targowa Ulica, nie ma miejsca na dedykowane pasy skrętu w lewo i dlatego nie noszą znaków skrętu w lewo na skrzyżowaniach. W efekcie, będziesz sfrustrowany, kiedy będziesz jeździć po kilometrach na tych ulicach, bez możliwości skręcenia w lewo. Sztuką jest, oczywiście, poruszanie się po bloku z wieloma prawymi obrotami po przejechaniu żądanej ulicy, co wymaga, żebyś pozostał na prawym pasie, a nie na lewym.

Pieszo

Spacer może być atrakcyjną opcją przechodzenia z jednej dzielnicy do drugiej, ponieważ miasto jest zwarte, a większość miejsc turystycznych znajduje się w północno-wschodniej części miasta. San Francisco jest miastem przyjaznych dzielnic, ale jest też wielkim miastem, więc pamiętaj o swoim otoczeniu i pamiętaj o zagrożeniach, jakie często towarzyszą miastu wielkości San Francisco.

Jednakże ulice, które często idą prosto w górę i w dół wzgórza, mogą stanowić wyzwanie dla spacerów podczas próby części wzgórza (ale zapewniają dobre ćwiczenia). Prowadzenie pojazdów może być trudne na wzgórzach i wzgórzach, ale ma zapierające dech w piersiach widoki. W całym mieście jest wiele ścieżek schodowych, kiedy ulice są zbyt strome. Można znaleźć mapy, które zawierają szlaki turystyczne, rowery i boisko klasy wszystkich ulic oznaczone w różnych kolorach przez to, jak strome są poszczególne segmenty, które mogą pomóc w orientacji na spacery miejskie dostosowane do Twoich możliwości i temperamentu, takie jak mapa do pobrania wydana przez Koalicję Rowerów San Francisco.

Miejscowi rzadko używają nazw "ulica" lub "aleja", nawet przy różnicowaniu numerowanych ulic i ulic. Numerowane drogi oznaczone "Street" znajdują się po wschodniej stronie miasta, na południe od Market w centrum miasta, Castro, Noe Valley i Mission. Numerowane drogi oznaczone "Avenue" umieściły cię w dzielnicach Richmond i Sunset po zachodniej stronie.

Tranzyt publiczny

Systemy kolejowe w San Francisco (kliknij, aby powiększyć)

San Francisco posiada jeden z najbardziej kompleksowych systemów transportu publicznego w Stanach Zjednoczonych - prawdopodobnie najbardziej kompleksowy system na zachód od Chicago - i rozszerza swoją sieć o centrum transportu regionalnego w SoMa i nową linię metra w centrum. Usługi transportowe w San Francisco są świadczone przez kilka agencji, ale przenoszenie między nimi jest teraz łatwe dzięki karcie Clipper. Clipper jest akceptowany w każdym systemie tranzytowym, który napotkasz:

• Muni - Metro, tramwaje, autobusy i samochody kablowe w San Francisco. To jest główny system komunikacji miejskiej, którego używacie do podróżowania po San Francisco.
• BART - Regionalne usługi kolejowe w rejonie Zatoki San Francisco. Użyjesz tego głównie do wejścia i wyjścia z San Francisco, ale możesz użyć go, na przykład, aby dotrzeć do centrum i misji. Nakłada się na Muni wzdłuż Market Street w centrum. Kiedy wejdziesz na stację na Market Street, upewnij się, że dostaniesz się do właściwego systemu - Muni lub BART - gdzie chcesz się udać. Jeśli nie, musisz wyjść i błagać operatorów w kabinach, aby zwrócili swoją opłatę. Pamiętaj, że podczas gdy taryfy BART są oparte na odległości, pobiera ona opłatę za wycieczkę, jeśli wejdziesz i opuścisz system na tej samej stacji, więc nie zakładaj, że jeśli przez pomyłkę wejdziesz do BART, możesz po prostu umieścić swój bilet w bramie wyjścia i nie być obciążanym, ponieważ nie poszedłeś nigdzie.
• Caltrain - Transport kolejowy do San Jose i miasta między, jak Palo Alto (gdzie znajduje się Uniwersytet Stanford).
• Usługi promowe - Golden Gate Ferries to North Bay i San Francisco Bay Ferry to East Bay (promy Blue & Gold Fleet nie akceptują Clipper Card).
• Wiele innych regionalnych systemów autobusowych na obszarze Zatoki - m.in. tranzyt przez Golden Gate/Marin Transit (Marin County) i samTrans (Półwysep).

Informacje o wszystkich agencjach tranzytowych obszaru Zatoki można znaleźć, wybierając numer 511 w obszarze Zatoki lub odwiedzając stronę internetową 511, która ma przydatny plan podróży.

Płatność za tranzyt publiczny

Karta Clipper w akcji

• Karta Clipper została w pełni wprowadzona w 2010 r. i jest bezkontaktową, wieloagencyjną kartą taryfową podobną do karty Octopus w Hong Kongu, EZ-Link w Singapurze i Charlie Card w Bostonie. Clipper Cards można nabyć w Internecie, na każdym automacie biletowym MUNI oraz w wybranych punktach sprzedaży detalicznej w całym mieście, zwłaszcza w Walgreens.
  • Nowe karty naliczają jednorazową opłatę w wysokości 3 USD (z wyjątkiem przypadków zakupu online w połączeniu i połączenia z kartą kredytową w celu automatycznego załadowania). Karty same nie mają daty ważności i zawsze mogą być ponownie załadowane gotówką lub kartami, więc bądź pewny, że w przyszłości będziesz się trzymać swoich wizyt. Clipper może być ustawiony z wynagrodzeniem w miarę dokonywania wszystkich przeniesień obliczanych automatycznie, paszportu (dzienne i tygodniowe) lub miesięcznego. Jeśli chcesz uniknąć opłaty Clipper, większość taryf w agencjach tranzytowych Bay Area z wyjątkiem kart miesięcznych jest dostępna w formie papierowej, dla której wymagany jest Clipper.
  • Muni stworzył również jednorazowy bilet "Clipper Ticket", ponieważ nowe metro nie akceptuje już gotówki. Nadal możesz płacić za zmianę, kiedy wsiadasz na tramwaj nad ziemią lub autobusem.
• MuniMobile to aplikacja mobilna, która może być używana do kupowania i aktywowania biletów.
• Jeśli planujesz korzystać z kablowych samochodów podczas wizyty, paszport MUNI jest wielką wartością. Jednodniowy paszport (albo jako karta zdrapkowa sprzedawana w punktach sprzedaży detalicznej, albo załadowana na kartę Clipper) kosztuje $22 (tylko $13 z aplikacją Clipper lub MuniMobile) i obejmuje samochody kablowe (zwykle 8 USD za przejażdżkę), a także wszystkie inne usługi kolejowe i autobusowe MUNI. Trzy i siedmiodniowe paszporty papierowe są dostępne odpowiednio za $33 i $43. Paszporty nie są ważne na BART, promach, Caltrain czy w jakimkolwiek regionalnym autobusie miejskim poza San Francisco — jeśli planujesz skorzystać z tych usług, musisz wrzucić gotówkę na swoją kartę Clipper. "Dzień" to dzień kalendarzowy, a nie 24-godzinny.
• Bez paszportu, podstawowa opłata za Muni wynosi 2,75 USD (2,50 Clipper/MuniMobile) dla dorosłych i 1,35 USD (1,25 Clipper/MuniMobile) dla dzieci w wieku 5-17 lat, starszych 65 lat i starszych oraz niepełnosprawnych.
• Muni działa na podstawie dowodu zapłaty, czasami nazywanym "systemem honorowym z zębami". Każda opłata za przejazd jest ważna przez dwie godziny podróży w systemie Muni (kolej lekka, tramwaj lub autobus, ale nie Kabel Cars), w tym przejazdy, a nawet przejazdy powrotne, o ile wszystkie podróże są ukończone w ciągu dwóch godzin. W przypadku korzystania z karty Clipper Card należy upewnić się, że w dowolnej z czytelników znajdujących się w pobliżu drzwi tramwaju lub autobusu jest włączone, aby opłacić swoją taryfę i uruchomić zegar dwugodzinny. Osoby korzystające z Clipper, transferu lub paszportu mogą wejść do każdego domu. W przeciwnym razie, wsiadaj do drzwi wejściowych, zapłać gotówką i zatrzymaj bilet na przejazd, który kierowca wręcza jako dowód zapłaty. Korzyścią płynną jest to, że ręcznie korygowane przelewy często dają więcej niż dwie godziny jazdy. Muni, inspektorzy taryfy, a czasem policja, losowo patrolują tramwaje, stacje metra i autobusy z ręcznymi czytnikami Clipper Card sprawdzającymi właściwą taryfę. Rezydenci, którzy jeżdżą na Muni regularnie zgłaszają się do kontroli raz lub dwa razy w tygodniu na niektórych liniach, rzadko lub nigdy na innych. Grzywna za złapanie bez dowodu zapłaty wynosi 200 dolarów, chociaż turystom może zostać wydane ostrzeżenie, jeśli to ich pierwsze przestępstwo. Na tobie spoczywa obowiązek śledzenia czasu. Jeśli używasz karty Clipper i nie masz pewności, czy Twój czas się skończył, po prostu oznacz kartę do czytnika, aby sprawdzić. Jeśli masz jeszcze czas, nie będziesz ponosił żadnych opłat.
• Kable Cars nie są wliczane do tych przekazów i kosztują $8 za przejażdżkę (w jedną stronę, bez przeniesień), czyli $20 za dzień. Przed 7 rano i po 9 wieczorem, seniorzy i niepełnosprawni płacą 3 dolarów za jazdę samochodem. Paszporty Muni i FastPaszporty znacznie obniżają ten koszt, w tym samochody kablowe w regularnych cenach dziennych, tygodniowych lub miesięcznych.

Planowanie podróży tranzytowej

• Ponieważ istnieje wiele nakładających się systemów tranzytowych, najlepszym sposobem na zaplanowanie podróży jest korzystanie z usługi online, która łączy informacje pochodzące z różnych agencji tranzytowych (np. mapy Google/Yahoo/Apple dla 511 lub innych firm).
• Czasy przylotów Muni dla wielu linii są dostępne na przystanku autobusowym/kolejowym (poszukaj wyświetlacza LED napowietrznej na przystankach autobusowych) lub online w NextMuni. Wymienione wyżej witryny integrują informacje z serwisu NextMuni. Nieoficjalnym miejscem jest RescueMuni.com, który często posiada informacje o trasach, które nie są oficjalnie wymienione.
• Przenośna mapa wielkości portfela San Francisco i całego jej tranzytu publicznego (Muni, BART, Caltrain) jest również dostępna w sklepach w całym mieście, w kablowej kablowej kablowej kablowej kablowej kablowej Powell & Market lub poprzez ich stronę internetową. Wiele miejskich przystanków autobusowych opublikowało również kopie tej mapy z zaznaczonym położeniem przystanku, posyłając boga zaginionych pieszych.

Muni

To jest główny system, którego użyjesz w mieście. Muni składa się z kilku typów pociągów i autobusów:

Streetcar na Embarcadero

• Metro Muni (linie J, K, L, M, N i T ) to nowoczesny system kolei lekkich i metra. Łączy wiele południowych i zachodnich dzielnic z centrum, z połączeniami z BART i Caltrain. Poza tunelem metra Market Street/Twin Peaks metro Muni Metro działa jako system naziemnej kolei lekkiej, biegnący w środku ulicy z przystankami co kilka przecznic. (Wiele z tych przystanków nie jest dostępnych dla wózków inwalidzkich - sprawdź mapę, aby zobaczyć, które z nich są.) Bilety można nabyć od automatów biletowych przed wejściem na pokład; jeżeli przystanek nie posiada takiej maszyny i nie ma biletu, należy wejść przez drzwi wejściowe i kupić od kierowcy taki przystanek lub grozi kara grzywny nałożona przez inspektora taryfy. Metro Muni działa siedem dni w tygodniu od 4:30 do 1:30. W godzinach od 1:30 do 5:00, OWL Buses zastępuje metro.
• Historyczny Streetcar F Line wykorzystuje historyczne tramwaje w oryginalnych kolorach z kilku miast w USA i Mediolanie we Włoszech. Linia biegnie z nabrzeża Fisherman na południe wzdłuż nabrzeża Embarcadero do budynku promowego u stóp Market Street, a następnie na górę Market Street do dzielnicy Castro. Wsiadaj przez drzwi frontowe i kupuj bilety od operatora, jeśli nie masz jeszcze transferu lub przepustki.

Kablówka w Powell & Market

• Znane na całym świecie kablowe samochody biegną na trzech liniach na stromych ulicach między Market Street a Fisherman's Wharf: północno-południowe Powell-Mason i Powell-Hyde oraz wschodno-zachodnia Kalifornia. Te samochody to zabawna przejażdżka, zwłaszcza jeśli można stanąć na tablicy, jeśli jest to trochę niepraktyczne dla codziennego użytku (chociaż mieszkańcy Nob i Rosyjskich Wzgórz korzystają z nich regularnie). Kabel jest tak atrakcyjny, że zwłaszcza w weekendy, czekanie w kolejce na Powell Street zajmuje więcej czasu niż pokonanie krótkiej, ale pochyłej odległości. Jeśli chcesz zaoszczędzić sobie czasu stojąc w kolejce na zakręcie, po prostu idź kilka przecznic do następnego przystanku — dyrygenci zaoszczędzą kilka miejsc dla ludzi, którzy wchodzą na pokład po drodze; nie będziesz miał wyboru miejsc, ale zaoszczędzisz sobie długiego czasu stojąc w kolejce. Inną opcją jest jazda linią California Street - jest mniej ikoniczna niż inne linie, ale jeśli chcesz jeździć samochodem kablowym i nie dbać o widoki na pocztówkę, jest to zwykle dużo mniej zajęte. płyta przez drzwi lub po prostu chwycić drążek na tablice biegów; bilety są sprawdzane i sprzedawane przez jednego dyrygenta. Nie kupuj biletów od nikogo poza samochodem, z wyjątkiem wyraźnie zaznaczonych pudełek. Kupując bilet na pokładzie, staramy się wprowadzić dokładną zmianę, ponieważ dyrygenci nie zawsze ją mają.
• Autobusy Diesla i wózków elektrycznych obsługują resztę miasta. W przypadku posiadania karty Clipper Card (wystarczy dotknąć karty do czytnika kart) lub dowodu zapłaty (paszport Muni lub przelew), można wejść na pokład każdego pojazdu. Jeśli tego nie zrobisz, wejdź do drzwi i kup bilety od kierowcy. Autobusy są zaplanowane co 2 minut na kilku liniach w godzinach szczytu, 8 do 12 minut na większości linii w ciągu dnia oraz 15 do 20 minut w nocy lub między odległymi dzielnicami. W telefonie użyj klawisza NextMuni lub wybierz numer 511, aby dowiedzieć się, kiedy kolejne 3 rzeczywistych autobusów może dojść do określonego przystanku. Możliwe jest podział lub "łączenie", prowadzące do oczekiwania co najmniej 30 minut. Czasami równoległa linia autobusowa, zaledwie kilka przecznic stąd, przyjedzie wcześniej. Główna usługa działa między 6 rano a północą, z 30 minutowym całodziennym serwisem "Sowa" na kluczowych liniach. Muni obsługuje również kilka szybkich tras autobusowych wzdłuż niektórych ruchliwych korytarzy, w których brakuje linii kolejowych (na przykład Fulton, Geary i Mission), które są oznaczone literą "R" po numerze trasy. Zatrzymują się tylko na dużych skrzyżowaniach, a nie na każdej parze przecznic. Turyści, którzy nie są pewni, dokąd zmierzają, powinni rozważyć uniknięcie Rapidów, więc nie skończą 10 przecznic dalej, gdzie chcą być.

Inne opcje tranzytu publicznego

Są one używane głównie do wchodzenia i wychodzenia z miasta:

Pociąg BART

• BART, metro regionalne, ma osiem stacji w San Francisco, co sprawia, że jest to dobry sposób na przedostanie się między dobrze przemyconymi częściami miasta, zwłaszcza centrum i Misją. BART przewiezie cię przez zatokę do Berkeley i Oakland oraz na lotniska w San Francisco i Oakland. Pociągi BART przejeżdżają ponad 107 mil (172 km) toru, obsługując 46 stacji. Pociągi BART pracują przy trzeciej mocy kolejowej i przyspieszają do prędkości zbliżających się do 70 mph (110 km/h). BART działa od 4 rano do północy M-F, od 6 rano do północy Sat i od 8 rano do północy Sun. W dni powszednie pociągi BART odjeżdżają do stacji w San Francisco w odstępach trzech do czterech minut. Na dworcach na dalekich przedmieściach znajduje się maksymalnie piętnaście do dwudziestu minut oczekiwania między pociągami. Po godzinie 12:30, AC Transit i inni dostawcy przesyłu na wschód Bay świadczą usługi późnonocnego transportu autobusowego, obsługując główne stacje BART do około 6 rano. Trasy BART są nazwane dla dwóch stacji końcowych, a nie kolorem linii, jak oznaczono na mapie systemu. Aby uzyskać więcej informacji na temat BART, zobacz sekcję "Wejdź" powyżej.
• Caltrain ma trzy przystanki w San Francisco. Oprócz 4. i królewskiego terminalu w SoMa, są to 22. stacja St. i Bayshore Station (off Tunnel Ave), z których żaden nie jest szczególnie atrakcyjny dla gości. Dla odwiedzających, którzy chcą podróżować poza miastem, jest stacja Palo Alto (na University Avenue), naprzeciwko uniwersytetu Stanford University i stacja San Jose Diridon. Caltrain obsługuje szybką, częstą koleją, przez siedem dni w tygodniu. Usługi są zazwyczaj świadczone od 5 rano do północy. Aby uzyskać więcej informacji na temat Caltrain, zobacz sekcję "Get in" powyżej.

Na rowerze

Jeśli masz silne nogi i możesz tolerować ruch z przerywanymi torami rowerowymi, rowery mogą być wygodną formą transportu w San Francisco. Mimo że jest gęsty, San Francisco jest dość małe w obszarze lądowym — zaledwie 7x7 mil od północy do południa i od wschodu do zachodu — więc jest dość szybko przechodzić z jednego końca do drugiego. Ale większość terenu jest wzgórzliwa i trudna do wyparcia. Nie wprowadzajcie w błąd mapami przedstawiającymi ścisłą, regularną sieć ulic w mieście, ponieważ nawet najprostsze ulice San Francisco mogą obejmować strome wzgórza, a nawet klatki schodowe zamiast jezdni. San Franciscans, który jeździ na rowerze, często znajduje sposób na "poruszanie się" - robienie krętych szlaków, aby uniknąć wzgórz - wokół najstrojszych wzgórz w mieście. Możesz spróbować użyć tej płaskiej wyszukiwarki tras. Możesz też umieścić rower na przedniej stronie autobusów Muni, jeśli będziesz zdesperowany. Niektóre mapy kompresują skalę poziomą zachodniej połowy miasta.

Klasyczna i stosunkowo łatwa jazda pochodzi z czubka uchwytu Golden Gate Park w Haight, wzdłuż ścieżek i JFK Drive przez park do Ocean Beach. JFK Drive jest lekko przemycana i w niedziele zamknięta na samochody.

W centrum miasta, SoMa, zachód słońca i dzielnice Richmond są stosunkowo płaskie. Na ulicach miast jest wiele tras rowerowych i rowerowych; Koalicja Bike w San Francisco przechowuje o nich wiele informacji. W mieście jest wiele firm wynajmujących rowery, w tym wynajem Wheel Fun Rentals, wynajem rowerów Dylan, Bay City Bike i wynajem rowerowych Blazing Saddles Rentals z lokalizacjami w Wharf Fishermana i Bike Hut w SoMa. Wynajem rowerów w San Francisco, ze sklepami w Haight, Fisherman's Wharf and Ferry Building, kosztuje 5 dolarów za zrzucenie roweru do innego sklepu.

Most Golden Gate odcina z każdej strony ścieżki dla pieszych i rowerzystów. Jeśli zdecydujesz się jeździć rowerem przez most Golden Gate, pamiętaj, że wędrowcy zawsze pozostają po wschodniej stronie mostu, a rowery często jeżdżą po zachodniej (oceanicznej) stronie mostu. Kiedy most jest zamknięty dla pieszych w nocy, można kontynuować jazdę na rowerze przez zatrzymanie się, aby nacisnąć brzęczyk przy automatycznie zamkniętych bramach, które mają być wbijane i wypuszczane. Jest to domowy peeve wielu miejscowych, którzy muszą unikać rowerów podczas biegania lub spaceru.

• Bay Wheels. Nowy program wymiany rowerów, obejmujący stacje w całym centrum miasta, w szczególności w dzielnicy finansowej, wokół centrum obywatelskiego i w SoMa, z kilkoma stacjami w North Beach i wzdłuż Embarcadero. Przepustka uprawnia do nieograniczonych jazdy poniżej 30 minut. 9 $/24 godz.; 22/3 dni.      

Uważaj na liczne tory tramwajowe i linowe na ulicy. Nie chcesz, żeby koła twojego roweru były przyłapane w rowku obok szyny, ani w gnieździe na uchwyt samochodu. Podobnie jak wszędzie, podczas przejazdu przez tory kolejowe należy zbliżyć się do nich tak blisko prostopadle, jak to możliwe.

Według taksówek

Dla dużego miasta taksówki w San Francisco są zaskakująco niewydajne i drogie, począwszy od 3,10 dolarów za wejście do drzwi. Można sobie wyobrazić, ile konkretnych podróży taksówką kosztuje San Francisco, korzystając ze strony internetowej SFMTA.

Oprócz hoteli w pobliżu centrum miasta, miejsc turystycznych i miejsc nocnych, taksówki mogą być trudne do znalezienia i gradu. Wezwanie do taksówki może oznaczać 30-45 minut oczekiwania, jeśli kierowca się pojawi.

Jeśli jedziesz na lotnisko, zadzwoń z określonym czasem odbioru do jednej z wielu firm taksówkowych. Zaplanuj taksówkę przed czasem, ponieważ jeśli przekroczysz 15 mil, zapłacisz 50% więcej.

W San Francisco pojawiły się poważne kontrowersje dotyczące zwiększenia liczby taksówek, ale sytuacja się poprawia.

Przed przybyciem do San Francisco pobierz aplikacje dla niektórych popularnych alternatyw do wydzwaniania taksówką (np. Uber, Lyft i taksówka).

Autor: Uber lub Lyft

Lyft i Uber to dwaj główni gracze w San Francisco, którzy oferują platformę do jazdy na kółkach dla usług podobnych do taksówek. Uber jest znacznie większy, a Lyft jest znany z kapryśnych, homespun uczuć. Te dwie firmy są bardzo konkurencyjne cenowo, a ceny często różnią się tylko o kilka centów, choć czasami warto porównać ceny niektórych przejażdżek, jak na przykład wylot na lotnisko, które może się różnić o kilka dolarów.

Przed wizytą pobierz i zainstaluj aplikacje Uber i Lyft na smartfonie, a następnie skonfiguruj je przy użyciu informacji o karcie kredytowej. Jeśli chcesz jeździć w dowolnym miejscu w mieście, uruchom aplikację i zorganizuj przejażdżkę. Zawsze dostępna jest bardzo dobra liczba kierowców, więc zazwyczaj można przejechać w ciągu 10 minut lub mniej.

Możesz podzielić się jazdą z obcymi ("Lyft Line" lub "Uber Pool") za obniżoną cenę i dłuższe godziny jazdy, lub możesz zachować prywatność jazdy, jeśli chcesz dotrzeć do miejsca docelowego tak szybko, jak to możliwe. Obie aplikacje mają różne opcje na taki sposób jazdy, jaki można zawiesić.

Lyft i Uber są zdecydowanie najszybszym sposobem na obejście miasta, chociaż typowa jazda kosztuje mniej więcej dwa razy tyle, co transport publiczny. Kierowcy Lyft i Uber nie są zatrudnieni przez żadną firmę, chociaż istnieje proces przesiewowy. Kierowcy to zwykli ludzie, którzy używają aplikacji do sprzedawania samochodów w swoich własnych pojazdach, więc traktujcie ich z szacunkiem, jak przyjaciele, którzy daliby wam podwózkę. Jeśli masz jakiekolwiek obawy lub skargi dotyczące jazdy, skontaktuj się z firmą Lyft lub Uber i zazwyczaj odpowiedzą na nie w odpowiednim czasie.

Samochodem

Parkowanie może wydawać się niebezpiecznym zadaniem w San Francisco

Nieustająco zatkany ruch, strome wzgórza, mylący system jednokierunkowych ulic w centrum miasta, kosztowny parking i flota oficerów kontroli parkingów, którzy gorliwie egzekwują prawo parkingowe, może sprawić, że jazda w San Francisco będzie bardzo frustrująca. Odwiedzający miasto powinni poważnie rozważyć alternatywy dla prowadzenia pojazdu, gdy tylko jest to możliwe. Samochód jest przydatny tylko do zwiedzania miejsc poza miastem, a nawet wtedy może być lepiej korzystać z transportu publicznego (zwłaszcza przejeżdżając przez most Golden Gate do Marin County), taksówki lub innej usługi wymiany samochodów.

Wynajem samochodu jest kosztowny, opłaty rejestracyjne są najwyższe w każdym państwie amerykańskim, a ponieważ kolizje są powszechne, stawki ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej (wymagane prawnie) są również wysokie. Ponadto ruch z mostu Golden Gate wykorzystuje ulice powierzchniowe wzdłuż CA-1, 19th Avenue lub US-101 na Lombard i Van Ness.

Najtrudniejszym problemem jest parkowanie samochodu w San Francisco. W całym mieście jest ich niewiele. Garaże, gdzie są dostępne, są drogie (20-30 USD/dzień w centrum). W mieście obowiązuje system zmiennych cen, dzięki którym parkowanie na najpopularniejszych ulicach jest jeszcze droższe. San Francisco ma jedne z najsurowszych przepisów dotyczących parkowania i egzekwowania prawa w kraju.

W przypadku jednodniowych podróży do miasta, rozważcie park i przejażdżkę na stacji Peninsula Caltrain lub BART, na stacji East Bay BART lub w terminalu promowym North Bay.

Podczas parkowania na wzgórzu (w San Francisco jest ich wiele) zawsze uruchamiać hamulec postojowy i obracać koła ("zaciskać koła") tak, aby samochód wjechał na chodnik zamiast na ulicę, jeśli hamulce się rozdadzą. Na przykład, gdy samochód stoi na wzgórzu, skręć koła w kierunku ulicy; skręć koła w kierunku krawężnika, stojąc w dół. Niewłaściwe zaparkowanie grozi zejściem samochodu na dół i jest to sprzeczne z prawem; będziesz wystawiony za nieograniczenie kół.

Parkując na dowolnej ulicy, zwracaj szczególną uwagę na wszystkie znaki uliczne, np. brak parkowania w godzinach szczytu (zwykle 7-9 rano i 4-7 wieczorem), sprzątanie uliczne co dwa tygodnie lub każdego ranka, strefy wolnorynkowe itp. SFMTA wymusza bardzo religijnie te znaki uliczne. Dostaniesz bilet parkingowy (lub co gorsza, samochód zostanie holowany i zastawiony) nawet za najmniejsze wykroczenia. Należy również zwrócić uwagę na czerwone krawężniki, które nie wskazują na parkowanie.

Jeśli pojazd zostanie holowany, musisz zapłacić wygórowaną kwotę w funcie miejskim, aby go odzyskać ($300 lub więcej), plus grzywnę na bilecie postojowym. Typowy bilet postojowy kosztuje zwykle co najmniej 70 dolarów.

Przerwy w pojeździe to częste przypadki w San Francisco. W najlepszym wypadku okno samochodu może zostać rozbite i skradzione niektóre kosztowności, a w najgorszym wypadku samochód może zostać skradziony (chociaż jest to raczej problem dla starszych samochodów). Kiedy zostawiasz samochód na ulicy, zabieraj ze sobą wszystko. nigdy nie zostawiaj niczego widocznego w samochodzie.

Motocykle i skutery są powszechne w San Francisco, z dobrych powodów. Miasto jest jednym z najbardziej przyjaznych dla motocykli miejsc parkingowych na ulicach Stanów Zjednoczonych dla motocykli jest obfite i bardzo tanie (od 0,30 do 0,80 USD za godzinę). Istnieje kilka sklepów wypożyczalni motocykli, jak również wielu sprzedawców, serwisów i wypożyczalni motocykli.

Podobnie jak w innych częściach Kalifornii, motocykliści i pasażerowie muszą nosić kaski. Parkowanie na ulicy jest legalne, jeśli parkowanie jest opłacane. Parkowanie na chodnikach jest nielegalne.

"Rozdzielenie pasa" (jazda między dwoma pasami ruchu) jest legalne w Kalifornii, ale istnieją konkretne zasady. Sprawdź te zasady na stronie internetowej Kalifornia Department of Motor Vehicle.

Kradzież motocykli stanowi problem; zawsze używaj blokady dysku lub przytrzymaj rower do nieruchomego obiektu za pomocą kabla lub łańcucha.

Segway jest dość popularny wśród turystów. Jeśli chcesz się wmieszać, unikaj ich. Do tej pory tylko jeden autoryzowany dealer Segway wynajmuje Segway, chociaż różne organizatorzy wycieczek (z których wielu prowadzi działalność z Wharf Fishermana) oferują wycieczki z przewodnikiem po całym mieście.

San Francisco ma wiele do zobaczenia - to tylko najważniejsze zabytki. Aby uzyskać więcej informacji, zobacz poszczególne sekcje dzielnic, często połączone z tym wpisem.

Dostępne są dwa przejścia oferujące zniżki na wiele interesujących atrakcji:

• San Francisco CityPASS . stosunkowo tanim i łatwym sposobem na pokrycie wielu atrakcji miasta jest CityPASS. Za 94 dolarów dla dorosłych i 69 dolarów dla dzieci w latach 5-11, dostajesz wstęp do California Academy of Sciences, rejs po zatoce Blue and Gold Fleet, Aquarium w Zatoce, i wybór pomiędzy Exploratorium lub wstęp tego samego dnia zarówno do Muzeum Młodych, jak i Legion Honoru. CityPASS pracuje przez dziewięć kolejnych dni, począwszy od wykorzystania pierwszego biletu (każdy bilet oznacza tylko jedną wizytę w każdej atrakcji). Przepustka obejmuje również siedem kolejnych dni taryf MUNI i samochodów kablowych. 
• Idź do San Francisco Card. Innym łatwym sposobem na pokrycie wielu atrakcji i wycieczek jest karta Go San Francisco. Karta ta obejmuje wstęp do licznych atrakcji i zajęć, w tym wycieczek zwiedzających, rejsów zatokowych, wycieczek po Alcatraz i licznych muzeów. Dostępne są różne opcje dostępu, takie jak uniwersalny dokument, który obejmuje wstęp na wszystkie atrakcje, ale jest dostępny tylko w 1, 2, 3, 5 lub 7-dniowych okresach, dla kart "Explorer" i "Family Fun", które obejmują wstęp tylko do 4 lub 5 atrakcji, ale są dobre przez całe 30 dni. koszt przejazdów jest różny; zobacz stronę internetową. 

Trasy

Istnieje wiele atrakcyjnych spacerów, które można wziąć, aby naprawdę uchwycić poczucie miasta i zobaczyć wiele atrakcji jednocześnie. Najlepsze to:

Patrząc w Górę Filberta, tylko jeden z wielu uroczych schodów w mieście

• Marina i Presidio. Począwszy od Fort Mason, na wschodnim końcu dystryktu Marina, spacer wzdłuż przystani i przyległego zielonego zaoferuje doskonałe widoki na zatokę i most Golden Gate. Na drugim końcu dystryktu Marina, można przejechać przez Marinę Boulevard do sąsiedztwa, aby zobaczyć spektakularny pałac Sztuk Pięknych i dalej w głębi lądu do centrum Presidio, lub można przejść wzdłuż wybrzeża przez Crissy Field do mostu Golden Gate.
• Pusta Krowa. Union Street między Gough i Fillmore jest jedną z najlepszych ulic handlowych miasta poza centrum miasta.
• Pacific Heights. Fillmore Street między Pine i Broadway jest wyłożona dobrym połączeniem zakupów, widoków, stromych stoków i jednymi z największych i najdroższych domów w mieście. Przejdź na zachód wzdłuż Broadway do Lyon Street i będziesz na szczycie Lyon Street Steps, długiej klatki schodowej z pięknym widokiem na zatokę i Pałac Sztuk Pięknych, popularny wśród lokalnych joggerów.
• Rosyjskie wzgórze. Przytulne i przytulne rosyjskie wzgórze oferuje wiele ukrytych schodów i ukrytych skarbów dla tych, którzy odjeżdżają od kablowych samochodów biegających wzdłuż Hyde Street lub dobrze przemycanej części Lombard Street. Spaceruj wzdłuż kroków ulicy Vallejo lub Francisco, wędrując przez cieniste uliczki obok uroczych ogrodów i domów wiktoriańskich, i sprawdzaj swoją wytrzymałość na jednych z najstromych ulic miasta.
• Nob Hill. Kalifornia Street między Masonem a Leavenworth leży na szczycie wzgórza Nob, gdzie samochody kablowe leżą w centrum ulicy obok wielkich hoteli i luksusowych budynków mieszkalnych otaczających katedrę Grace w stylu gotyckim.
• Telegraph Hill. Liczne, odciągane klatki schodowe, w szczególności Greenwich i Filbert Steps po wschodniej stronie Telegraph Hill, oferują wspaniały i niezapomniany, piękny spacer do Coit Tower, przeszłe domki, spokojne ogrody i wspaniałe widoki na zatokę, skyline i otaczające wzgórza. Może nawet będziesz miał szczęście spotkać się z rezydentem Telegraph Hill w drodze ze stadem dzikich papug.
• North Beach. Zajęty Columbus Avenue przecina po przekątnej uliczną siatkę od Fisherman's Wharf do przełomowego wieżowca Transamerica Pyramid w dzielnicy finansowej, przechodząc przez centrum North Beach z jego wielkimi kościołami i słynnymi kawiarniami, zamieszkanymi kiedyś przez poetów Beat.
• Chinatown. Grant Street między Bushem i Broadway'em przechodzi przez tętniące życiem serce słynnej dzielnicy. Powrót równoległym Stocktonem lub Powell da lepsze odczucie codziennego życia mieszkańców, i są dobre dla tych, którzy szukają importowanych towarów, takich jak herbata czy zioła.
• Fillmore. Post Street od Laguna do Fillmore zabiera cię za zakupy i restauracje w Japonii. Skręcając w lewo na Fillmore Street, przechodząc przez Geary i kończąc na Turku, przechodzi przez znane na całym świecie miejsca jazzowe i połączenie sklepów czarno-koreańskich.
• Haight Ashbury. Haight Street od Divisadero do Stanyan obejmuje dzielnicę handlową, która stała się sławna w latach 1960. ze względu na swoją kulturę hipisowską; w Stanyan ulica staje się ścieżką przez Golden Gate Park do popularnego miejsca (wtedy i teraz) na relaks i koncerty. Na cichszy spacer, na południe od Ashbury od Haight, obok Wiktorianów, którzy kiedyś byli domem dla 1960 gwiazd, potem skręcić w lewo na Frederick, aby skoczyć na stromo przez Buena Vista Park, przeszły ostentacyjnie dęby i wspaniałe widoki na wieżowce.
• Ocean Beach. Ocean Beach jest całkowicie otwarty dla pieszych w dzielnicach Richmond i Sunset od restauracji Cliff House na północy do zoo na południu. Na krótszy spacer wiatraki w pobliżu Lincoln na końcu Golden Gate Park oferują dobrą bazę na spacer na północ.
• Koniec. Począwszy od Cliff House na północnym krańcu Ocean Beach, można zrobić spektakularny spacer wzdłuż wybrzeża z widokiem na strome klify, fale rozbijające się, wraki statków, jak również ocean i Golden Gate. Na drugim końcu szlaku znajduje się rozległe sąsiedztwo Sea Cliff, w którym znajduje się malownicza plaża China Beach wciągnięta do zatoki morskiej. Po drodze można zjechać na krótkie trasy do intrygujących ruin Sutro Baths lub wyruszyć na górę do muzeum Legion of Honor z jego doskonałą europejską kolekcją sztuki.
• Castro i Noe Valley. Market Street od Kościoła do Castro, a następnie lewa Castro do 19., zabiera cię przez centrum słynnej meki gej. Kontynuowanie Castro Street nad wzgórzem zabiera cię do 24., głównego oporu bohemijskiej Doliny Noe.
• Misja. Mission Street między 15. a Cesar Chavez ulicami zapewnia spojrzenie na dzielnicę słynącą z jej jedzenia i kultury latynoskiej. Równolegle do Misji i tylko przecznicę na zachód, Valencia Street jest wyłożona wieloma wyższymi butikami i kafejkami, które zaczynają charakteryzować okolicę, i ma niewiele z gritu Mission Street. 16. Ulica między Misją a Guerrero oferuje różnorodne kuchnie i kilka hip bar.

Punkty orientacyjne

Most Golden Gate od Presidio

Być może najbardziej rozpoznawalny punkt orientacyjny w San Francisco i jeden z najsłynniejszych mostów na świecie, Most Golden Gate, obejmujący Golden Gate, został nazwany jednym z siedmiu cudów współczesnego świata i jest pierwszą rzeczą, jaką można zobaczyć w San Francisco, jeżdząc z północy, ponieważ jest to jedna z głównych dróg dojeżdżających do i z miasta. Z widokiem na Złotą Bramę jest Presidio, byłe stanowisko wojskowe o pięknej architekturze i bardzo scenicznym parku. Tuż za prezydencją znajduje się wspaniały Pałac Sztuk Pięknych, zbudowany na 1915 Panama-Pacyfik Exposition i przypominający architekturę rzymską i grecką.

W centrum miasta, słynne kablowe samochody biegną w górę i w dół wzgórz San Francisco między Market Street i Fisherman's Wharf i oferują niezłą jazdę (patrz powyżej w sekcji Get about, aby uzyskać więcej informacji). Na szczycie jednego z tych wzgórz, Telegraph Hill w North Beach, znajduje się Coit Tower, świecąca biała wieża poświęcona strażakom w San Francisco. Na wysokości 275 stóp (84 m) wzgórze jest zdrową wędrówką z pobliskich dzielnic położonych tuż poniżej. Inną wybitną wieżą w pobliżu jest Piramida Transamerica, najwyższy i najbardziej rozpoznawalny budynek w linii narciarskiej San Francisco, położony wśród chmur i wyżyn w dzielnicy finansowej. Być może najsłynniejszy widok tego skyline pochodzi z parku Alamo Square w dystrykcie Western Addition, w domu słynnego rzędu Panienek w domach wiktoriańskich, gdzie wielu innych pięknych wiktorianów otacza uroczy park.

Na rosyjskim wzgórzu znajduje się słynny odcinek Lombard Street między Hyde & Leavenworth, najokrutniejszą (prawie) ulicą Ameryki. Miasto ma również bardziej skrępowany, ale mniej sceniczny odcinek ulicy, Vermont Street na Potrero Hill. Do innych dziwactwa ulicznego w San Francisco należą 22nd Street między Vicksburgiem a Kościołem w Noe Valley i Filbert Street między Leavenworth i Hyde na rosyjskim wzgórzu - w klasie 31,5% te ulice dzielą honor najstrojszych ulic w San Francisco.

Dzielnice

Chinatown

San Francisco znane jest również z kolekcji unikalnych i intrygujących dzielnic. Większość turystów zaczyna się od Wharf Fishermana; choć wielu mieszkańców uważa to za pułapkę turystyczną, to świetnym miejscem jest oglądanie niesamowitych artystów ulicznych, oglądanie lwów morskich, odwiedzenie muzeów lub wycieczka do niesławnego więzienia w Alcatraz lub przyjemnej wyspy Angel. Pracujące łodzie rybackie nadal wchodzą do niewielkiego portu, a w okręgu znajduje się kilka doskonałych restauracji z owocami morza. Świeża bryza z zatoki może stanowić miejsce do spacerowania.

Chinatown, skupiony wokół Grantu Street od Busha do Kolumba, jest częścią pułapki turystycznej, częścią wystawy o lokalnym życiu. Dobre miejsca do jedzenia są obfite, a boczne ulice mają sklepy, których nie można znaleźć w centrum handlowym. Stockton Street to miejsce, gdzie większość miejscowych kupuje zakupy na zakupy; należy pobrać próbki niektórych mrocznych sum i innych specjalności oferowanych w wielu sklepach z bustling. Jednak wielu lokalnych Chińczyków woli jeść i robić zakupy w nowych Chinatowns położonych w innych dzielnicach, takich jak na Clement Street między 2. a 12. Avenues w dzielnicy Wewnętrzny Richmond. Autobusy Muni #1 (Kalifornia) i #2 (Klemens, nie biegną w nocy) przyciągają ludzi z jednego Chinatown do drugiego.

Bliżej centrum znajduje się Centrum Obywatelskie, z imponującymi budynkami Beaux Arts, w tym Ratusz i Budynek Weteranów Wojennych, obchodzonym Muzeum Sztuki Azjatyckiej, salami muzycznymi i teatralnymi (w tym dużymi salami koncertowymi i renomowanym Symphony i Operą) oraz główna biblioteka publiczna. W pobliżu, na wyżynach śródmieścia, Union Square jest sercem głównego centrum handlowego i hotelowego miasta, podczas gdy SoMa na południe szybko się ożywia, w domu głównego centrum kongresowego miasta i kilku nowych muzeów.

Na zachód od centrum jest Haight Ashbury, znany z bycia centrum ruchu Hippie w latach 60. i 70. Chociaż turystyka nieco zmiękczyła obraz okolicy, obszar ten nadal zachowuje swoje wyraźne odczucia dzięki małym organicznym kawiarniom i sklepom po sprzedaży towarów o tematyce marihuany, koszulkom z krawatów i opaskom do rąk. W pobliżu na szczycie Market Street znajduje się Castro, centrum społeczności Lesbijek/Gay/Bi/Transgender (LGBT) w San Francisco, z licznymi teatrami, małymi sklepami i restauracjami. Obok znajduje się dystrykt Misyjny, dom Kościoła Misji Dolores, jedna z najstarszych struktur w mieście, i fantastyczna kolekcja wszelkiego rodzaju murów na ścianach wielu pobliskich budynków, zwłaszcza na alejkach między Rygiem a Walencją.

Wyspa Skarbu, sztuczna wyspa w połowie drogi między San Francisco i Oakland, połączona z mostem Bay, ma doskonałe widoki na linie narciarskie w San Francisco i Oakland oraz dziwaczne struktury z międzynarodowego parku wodnego, obróconego w rejon morza. Dostępny przez Muni autobus nr 25 z terminalu Transbay w SoMa.

Muzea

Pałac Kalifornijski w Legionie Honorowym

Kiedy poranek jest mglisty, może zechcesz spędzić kilka godzin w jednym z wielu muzeów światowej klasy. Wiele muzeów oferuje bezpłatne wstęp w określonych dniach w pierwszym tygodniu każdego miesiąca. Golden Gate Park jest domem dla miedzianych M.H. de Young Memorial Museum, gdzie znajduje się imponująca kolekcja sztuki współczesnej i tubylczej. Dawna azjatycka kolekcja Muzeum de Young znajduje się obecnie na stałe w azjatyckim Muzeum Sztuki San Francisco, położonym w centrum miasta. Obok Muzeum de Young znajduje się Kalifornijska Akademia Nauk, która posiada szeroki wachlarz eksponatów naukowych, w tym akwarium i muzeum historii przyrodniczej. Lincoln Park, w dzielnicy Richmond z Golden Gate Park, jest domem Kalifornijskiego Pałacu Legionu Honoru, gdzie znajduje się niewiarygodna kolekcja sztuki europejskiej i organizuje dobrą wizytę towarzyszącą w de Young Museum, biorąc pod uwagę fakt, że przyjęcie do którejkolwiek z nich obejmuje przyjęcie tego samego dnia do drugiej.

W Nob Hill Muzeum Samochodów Kablowych oferuje wystawy na temat słynnych ruchomych punktów położonych w San Francisco oraz okazję do obejrzenia maszyn napędzających samochody kablowe. Kolejnym zabawnym muzeum transportowym jest małe, ale urocze San Francisco Railway Museum, na linii tramwajowej w dzielnicy finansowej. W pobliżu SoMa znajduje się coraz większa liczba muzeów, w szczególności rozległe i znane Muzeum Sztuki Współczesnej San Francisco, ale także mniejsze muzea specjalistyczne, takie jak Centrum Sztuki Yerba Buena, Muzeum Kreatywności Dzieci, Muzeum Sztuki Kartonowej, Muzeum Afrykańskiej Dialogu aspora, Kalifornijskie Muzeum Historyczne i Muzeum Żydów Współczesnych. W pobliżu Castro znajduje się Muzeum Historii GLBT, a na wzgórzu z widokiem na Castro znajduje się Muzeum Randalla, urocze muzeum dla dzieci, poza pobitą ścieżką.

Na Hyde Street Pier w Fisherman's Wharf można wejść na pokład kilku historycznych statków, w tym statku do spinacza Balclutha z 1886 roku, promu do wędrówki, holownika parowego i statku przybrzeżnego. W 45 roku na wschodzie można odwiedzić okręt podwodny USS Pampanito i statek SS Jeremiah O'Brien z II wojny światowej. W pobliżu znajduje się Akwarium Zatoki na Pier 39 i Muzeum Wax. Na samym dole Embarcadero z Wharf jest Exploratorium w Pier 15, które zajmie waszym dzieciom cały dzień swoimi eksponatami naukowymi i percepcyjnymi. Tuż za nabrzeżem w dzielnicy Marina znajduje się Fort Mason, dom kilku muzeów kultury.

Parki i pomieszczenia na zewnątrz

Park Temple of Music Golden Gate

W San Francisco jest wiele parków, od małych po ogromne. Najbardziej znanym z nich jest Golden Gate Park w The Avenues, masywna (około 1/2 mili na cztery mile) oaza miejska z wiatrakami, bizonami, muzeami, karuzelą i znacznie bardziej ukryta wśród jej uroków. W parku znajduje się zabytkowa szklarnia palatyalna Konserwatorium Kwiatów, nowoczesna i etniczna sztuka skupiona na Muzeum Młodych, dużym japońskim Ogródku Tea, nowym budynku California Academy of Sciences zaprojektowanym przez Renzo Piano i Strybing Arboretum, zbiór roślin z całego świata umiarkowanego. W skrajnym północno-zachodnim rogu miasta znajduje się lądowy koniec w Richmond, który przedstawia majestatyczne widoki na przylądki Marin, most Golden Gate od strony oceanu i sam Ocean Spokojny. Na skrajnym zachodnim krańcu dobrze znany Cliff House zapewnia zarówno półprzypadkowe, jak i bardziej formalne miejsce do jedzenia i picia, pomijając intrygujące ruiny Sutro Baths.

W pobliżu fizycznego centrum miasta znajduje się Twin Peaks, jeden z najwyższych punktów w San Francisco (875' nad poziomem morza); zapewniając spektakularne widoki we wszystkich kierunkach. Autobusy wycieczkowe mogą być tutaj w ciągu dnia, ale to świetne miejsce, aby naprawdę docenić miasto z góry, szczególnie w czasie i po zachodzie słońca. Temperatury mogą być nieco niższe niż w pozostałej części miasta, więc przynieś kurtkę. W pobliżu jeziora Merced znajduje się Zoo w San Francisco, duże i dobrze utrzymane zoo, które jest świetnym miejscem do podróży, jeśli podróżujesz z dziećmi lub masz zauroczenie dla pingwinów, naczelnych, lwów lub lamów.

Choć nie jest to szczególnie dobrze znane z plaż, San Francisco ma kilka dobrych wzdłuż Oceanu Spokojnego, ale woda jest słona, wiatry mogą być szorstkie, a z powodu silnych prądów ripowych nie zaleca się pływania w żadnym z nich. Ocean Beach wzdłuż dzielnicy Sunset to największa i najbardziej znana plaża, z mnóstwem piasku i ludzi, którzy się lubią. China Beach w Richmond i Baker Beach w Golden Gate to mniejsze, raczej zamknięte plaże z pięknym widokiem.

U wybrzeży San Francisco jest jednym z najbardziej produktywnych środowisk morskich na Ziemi, które przyciągają obfite życie morskie, w tym wieloryby błękitne, wieloryby szare, wieloryby humbowe, delfiny, foki i lwy morskie, żółwie morskie typu letherback oraz wiele gatunków ptaków morskich. Skaliste Wyspy Farallon, oddalone o około 30 mil od San Francisco, stanowią część National Marine Sanctuary i zapewniają siedlisko gniazdowania dla dziesiątek tysięcy ptaków morskich. Wyspy te są również znane z przyciągania dużej liczby wielkich żarłaczy białych od września do listopada. Możliwe jest wyprowadzenie łodzi na Wyspy Farallon przez większość roku i obserwowanie wielorybów, wyruszenie z nabrzeża Fisherman's Wharf lub Marina w San Francisco.

W słoneczne dni hipsterzy przybywają do Mission Dolores Park, tak nazwanego ze względu na jego położenie na drugiej ulicy od Bazyliki Mission Dolores. Park często przypomina dużą imprezę, muzykę, chłodnice piwa i...leczenie marihuany. Park Mission Dolores znajduje się na niewielkim zboczu na skraju dzielnicy Mission, zaledwie kilka przecznic od wielu restauracji i barów w dzielnicy. Wschodnia strona parku jest ograniczona Dolores Street, pagórkowatą i sceniczną jazdą z palmami i wiktorianami.

W południowej połowie miasta jest często pomijany, ale wspaniały Bernal Heights Park, mały park na szczycie wzgórza, z widokiem na całą wschodnią część miasta, z doskonałym widokiem na drapacze chmur w dzielnicy finansowej, dystrykcie misji i wzgórza w południowo-wschodnim rogu miasta. Szeroki szlak biegnie dookoła podstawy parku poniżej szczytu, który można przechadzać w dziesięć do piętnastu minut. Bernal Heights Park jest przyjazny dla psów, tak bardzo, że kojot jest tam często obserwowany.

Trasy w porcie

Zbliża się do wyspy Alcatraz

Jednym z najlepszych sposobów zobaczenia San Francisco jest woda w Zatoce San Francisco. Istnieje wiele firm oferujących trasy portowe o różnym czasie trwania i cenach, ale wszystkie oferują wspaniałe widoki na zatokę, mosty, wyspę Alcatraz i miasto.

Na Alcatraz mogą wylądować tylko określone wycieczki wyspiarskie, ale typowa wycieczka będzie krążyć wokół wyspy w powolnym przepełnieniu, dając mnóstwo okazji do sfotografowania nieaktywnego więzienia z wody.

Rozważmy również przejazd promem z San Francisco przez zatokę do Tiburon, Sausalito lub Alameda. Te same widoki na ułamek ceny.

Większość wycieczek wypływa z doków na nabrzeżu Fisherman koło Pier 39. Bilety można zakupić w kioskach wzdłuż wodnego spaceru. Kupuj bilety dziennie lub dwa z góry w sezonie letnim.

Łodzie zazwyczaj opuszczają około godziny, zaczynając od około 10 rano i kończąc około 5. Przewodniki wielojęzyczne są dostępne podczas niektórych wycieczek. Ceny wahają się od 20 do 40 dolarów, więcej na zachód słońca, kolację lub wycieczki wielorybów.

• Nawet w słoneczny dzień zatoka może być chłodna, więc przynieś sweter, jak również ekran słoneczny.
• Niektóre łodzie mają na pokładzie batony do przekąsek, ale przynoszą własną wodę i oczyszczają, aby uniknąć wysokich kosztów lub nie. Obecnie w Alcatraz są ograniczone posiłki i sklep z pamiątkami.

Sztuki artystyczne

Sala Symfoniczna Daviesa

• San Francisco ma półcenowy Ticket Booth w środku Union Square, gdzie bilety na większość spektakli teatralnych w San Francisco można kupić za pół ceny. Prowadzony przez Theater Bay Area, wszystkie opłaty za usługi pobierane ze sprzedaży biletów przez TIX Bay Area trafiają bezpośrednio do społeczności kinowej.
• Idź na koncert, sztukę, jazz lub przedstawienie ludowego śpiewu. Występy są najczęściej wybierane przez Operę San Francisco, Symphony San Francisco, w Teatrze Herbst (gdzie podpisano kartę Narodów Zjednoczonych), w Starym Pierwszym Kościele, a także przez muzykalia w Orfeum lub w Złotej Bramie, które znajdują się w Centrum Cywilnym lub w jego pobliżu. Muzeum Legionu Honoru, położone w Lincoln Park, z widokiem na Golden Gate (północny koniec 34. Ave), ma koncerty organów, które można słyszeć w wielu galeriach, sobotach i niedzielach o 4.00, a także w teatrze Florence Gould przez Operę San Francisco Lyric. Na jesienne i wiosenne festiwale jazzowe zajrzyj do kalendarza SFJAZZ. San Francisco ma również wiele klubów jazzowych, które najlepiej można znaleźć w Internecie (doskonałą stroną jest SFStation.com). Współczesne zespoły są prezentowane w Audytorium Fillmore, a rzadziej w dużej audytorium Bill Graham Civic w Centrum Obywatelskim. Na koniec września organizowany jest coroczny festiwal bluesowy w różnych miejscach, a co najmniej dwa festiwale muzyki bluegrass każdego roku - w lutym wokół tego obszaru i pod koniec września lub października w Golden Gate Park. Wiele imprez znajduje się na liście biura City Box Office.
• Balet światowej klasy można zobaczyć tylko za 10 dolarów. Balet San Francisco sprzedaje bilety na salę stojącą (z doskonałymi widokami z tyłu orkiestry) na swoje pokazy w Operze Wojennej w Centrum Obywatelskim w godzinach popołudniowych każdego występu, jak również dwie godziny przed prezentacją.
• Gry odbywają się w Geary (przez American Conservatory Theater), Curran, i w pobliżu Placu Uniiw Memoriale Marines oraz w małym nowym teatrze konserwatywnym w pobliżu Centrum Obywatelskiego.
• Muzyki z Broadway i Los Angeles są pokazywane w tradycyjnych Złotych Bramach i teatrach Orfeum na rynku, niedaleko Centrum Miasta. Dla oburzającej zabawy książęta i pauperzy idą do Beach Blanket Babylon w North Beach. Nastolatki są mile widziani w niedzielnych parach. Uważa się za najdłuższą w historii teatru muzykę.

Zdarzenia

W San Francisco odbywa się niesamowita seria wydarzeń. Praktycznie każdego dnia będzie coś ciekawego dla każdego, kto się tam wybiera. Łagodny klimat w San Francisco zapewnia, że praktycznie w każdy weekend będzie miał miejsce kolejny wielki festiwal lub jakieś duże wydarzenie. Na liście znajdują się tylko niektóre z naprawdę ważnych wydarzeń:

Wydarzenia kulturalne

• Festiwal Cherry Blossom : 14-22 kwietnia 2018 r. Western Addition. Kwiecień. W Japonii impreza przyjazna dzieciom obejmuje paradę, targi uliczne i muzykę. (data wymaga aktualizacji)
• Międzynarodowy Festiwal Filmowy w San Francisco : 4-17 kwietnia 2018 r. Z siedzibą w Presidio w Golden Gate, ale w całym mieście odbywają się mniejsze imprezy. Dwa tygodnie w Kwiecień/Maj. Organizowane przez Stowarzyszenie Filmowe San Francisco, które ma siedzibę w Presidio, ale w całym mieście pokazywane są filmy artystyczne, dokumentalne i krótkometrażowe. (data wymaga aktualizacji)
• Union Street Art Festival : 2-3 czerwca 2018 r. Złota Brama. Pierwszy weekend czerwca. Ten festiwal przyciąga wielu lokalnych artystów, którzy wytyczają ulice, prezentując swoje sztuki i rzemiosła, a także koncerty jazzowe i muzyczne klasyczne na żywo oraz rynek organicznego rolnika. (data wymaga aktualizacji)
• Haight Ashbury Street Fair : 10 czerwca 2018 r. Haight. W drugą niedzielę czerwca ludzie pakują Upper Haight na to wydarzenie z udziałem lokalnych zespołów, stojaków i wielu zakupów. (data wymaga aktualizacji)
• Święto Fringe : 7-22 września 2018 r. Odbywają się w różnych kinach w dzielnicy Civic Center-Tenderloin. Zaraz po Dniu Pracy. 10-dniowy festiwal o eksperymentach teatralnych i zabawie, nawet jeśli nie wiesz, co dokładnie robisz. (data wymaga aktualizacji)
• Targi Folsom Street : 30 września 2018 r. Nic dziwnego, że w Folsom w SoMa, w ostatnią niedzielę we wrześniu. Reklamowane jako największe na świecie wydarzenie ze skóry/fetyszu. Nie dla dzieci. (data wymaga aktualizacji)

Święta

• Chiński Nowy Rok, Chinatown. Styczeń lub luty. Wersja chińskiego Nowego Roku z San Francisco pochodzi z bardzo odległych czasów, z kolorową, żywą paradą z dekoracyjnymi kostiumami, lwami, ogłuszającymi pirackami, kopertami "szczęściarzami", kolorowymi banerami, obiektami o tematyce porno-tematycznej, walczącymi grupami artystycznymi, akrobatami i oczywiście 200-metrowym Złotym Smokiem. 
• Parada Wielkanocna i świętowanie wiosenne, Union Street w Golden Gate. Do przyjaznych dzieciom, ale różnorodnych festiwali należą: zoo pettingowe, jazda na kucyku, muzyka na żywo, jazda kolejowa, jadalnia alfresco i parada. 
• Czwarty lipca. Święto Niepodległości San Francisco obchodziło Święto Niepodległości. W ciągu dnia jest mnóstwo darmowych rozrywki, kulminowanych imponującym wyświetlaczem fajerwerków od stóp miejskiego pira, a na drugim końcu nabrzeża od barków zacumowanych na północy nabrzeża 39. 
• Parada Dziedzictwa Włoskiego, North Beach. Ta niezwykle popularna parada świętuje włoskie dziedzictwo. Ręczne pływaki biegną z nabrzeża Fisherman's Wharf do Columbus Avenue przez North Beach. 
• Ceremonia rozdania Oświetlenia Drzew na Placu Ghirardelli, Plac Ghirardelli, Wharf Fishermans. Koniec listopada. Pierścień w sezonie wakacyjnym, uczestnicząc w uroczystościach na Placu Ghirardelli. Jest teatr, muzyka na żywo, a na końcu ozdobią choinkę na 45 stóp z ozdobami, światłami i batonami czekoladowymi. 

Imprezy społeczności LGBT

San Francisco słynne jest ze swojej ekskluzywnej i widocznej społeczności lesbijek, gejów, biseksualistów i transseksualistów (LGBT), która zawsze organizuje uroczyste imprezy:

• Różowa sobota. Uliczna impreza w Castro w sobotnią noc przed Paradą i Świętami. 
• San Francisco Lesbian, Gay, Bisex, Transgender Priade Parade and Celebration . Jedna z największych parad i festiwali dumy gejowskiej w Ameryce Północnej, skupiona w centrum miasta. To wielkie, szczęśliwe, chaotyczne świętowanie różnorodności, polityki, seksualności i ospałości San Francisco, w ostatni weekend czerwca. Około tuzin etapów i przestrzeni oferuje wszystko od tańca kwadratowego do hip-hop, od ogrodu rodzinnego do skórzanej alei. To ruch, rynek, impreza. Parada i uroczystość są dla wszystkich — hetero i gejowska są mile widziane. 
• Halloween w Castro. Halloween, święto, kiedy wszyscy zakładają maskę, od dawna było wyjątkowym czasem dla gejów, lesbijek i biseksualistów, aby zdjąć "prostą maskę", którą noszą przez cały rok i być sobą. Dziś pozostaje ogromna, czasami słabo kontrolowana, uliczna impreza w Castro wieczorem 31 października każdego roku. Starania policji usiłowały to oswoić i znacznie się zmniejszyły. 

Wydarzenia na wolnym powietrzu i rekreacyjne

• Masa Krytyczna. W ostatni piątek każdego miesiąca rowerzyści w San Francisco (i około 200 miast o podobnych poglądach na całym świecie) zbierają się na północnym końcu Market Street na Embarcadero i masowo jeżdżą do jakiegoś celu, demonstrując im prawo do korzystania z dróg. Jeździ pan w SF w dzień Mszy Krytycznej, chce pan słuchać raportów o ruchu radiowym, ale jeśli zatrzyma się pan na mszy, najlepiej jest utrzymać dobre poczucie humoru i pamiętać, że wszystko minie za około 5 minut. Tempers może i rozlewa się, i zdarzały się przypadki, kiedy ucieczki z kierowcami i rowerzystami stały się brutalne. Jeśli samochód jest otoczony rowerami, nie ruszaj się, dopóki nie przejdą lub czują się zagrożeni. 
• Bay do Breakers. Trzecia niedziela w maju. Roczny ślad, który jest jednym z największych w kraju. Trasa biegnie z centrum do Ocean Beach. Wielu biegaczy robi to w kostiumie, nosząc wszystko od wymyślnych kostiumów do noszenia prawie nic w ogóle, wypożyczając atmosferę imprezy. 
• Ucieczka z Triathlonu w Alcatraz. Druga niedziela w czerwcu. Uczestnicy (w tym często mistrzowie świata i medaliści olimpijscy) pływają 1,5 mili przez chłodne wody, rowerem 18 mil, a następnie przejeżdżają dodatkowe 8 mil. Kurs porusza się po całym mieście, ale linia przejściowa i wykończeniowa znajduje się w Marina Green w rejonie Golden Gate. 
• Tydzień Floty, Wharf rybaka. Zwykle w pierwszym tygodniu października jest to hołd dla mężczyzn i kobiet w siłach zbrojnych. Flotylla okrętów marynarki wojennej przybywa do nabrzeża w sposób paradowy, a członkowie załogi mają do dyspozycji wiele bezpłatnych wycieczek. Istnieje również kilka pokazów lotniczych przez lotników marynarki. 
• Ulice niedzielne. W przybliżeniu miesięczne wydarzenie obracające się w różnych dzielnicach, gdzie główna ulica jest zamknięta do ruchu samochodowego na targach ulicznych dla pieszych. 

Sport

Park Oracle

Obszar Zatoki posiada kilka profesjonalnych drużyn sportowych, chociaż większość z nich gra w pobliżu San Jose i Oakland, a nie w samym San Francisco. San Francisco 49ers Narodowej Ligi Piłki Nożnej przeniosło się z parku Candlestik (który od tego czasu został zburzony) w San Francisco do Santa Clara w 2014 r.

San Francisco Giants to miejska drużyna baseballowa MLB, grająca w gry domowe w uroczym parku Oracle (ostatnio zmienionym na AT&T Park) w SoMa i dowodząca dużą i oddaną bazą fanów. Z przeprowadzką Ninerów do Santa Clara, Giants były jedyną drużyną w największych ligach sportowych w Ameryce grających w samym mieście od kilku lat, ale teraz dołączyli do nich Złoci Wojownicy Narodowi, którzy przenieśli się z ich długiego domu w Oakland do nowego Centrum Chase, znajdującego się na nabrzeżu Misji Bay kilka przecznic na południe od Oracle Park w 2019 ... Jeśli chodzi o sport w San Francisco, jedynym programem NCAA Division I w samym mieście jest San Francisco Dons, reprezentujący Uniwersytet San Francisco i uprawiający różne sporty koledżowe, w tym baseball, koszykówkę, piłkę nożną i siatkówkę w ich kampusie w Western Addition. Gators stanowy w San Francisco, program NCAA Division II, uprawia różne sporty koledżowe, w tym baseball, koszykówkę i piłkę nożną w kampusie w pobliżu Lake Merced. Jeśli jednak interesuje cię piłka nożna w college'u, musisz opuścić miasto, aby to zobaczyć - żaden z programów NCAA nie ma drużyny piłkarskiej. Trzy kluby piłkarskie należące do rejonu Zatoki I znajdują się w Berkeley (Kalifornia), na Półwyspie w pobliżu Palo Alto (Stanford) oraz w Dolinie Krzemowej (stan San Jose).

Muzyka lokalna

San Francisco jest gorącym łóżkiem dla muzyki podziemnej; reprezentowany jest bardzo zróżnicowany wachlarz stylów muzycznych (np. rock, pop, eksperymentalny, dziwny folk i avant-jazz). Wystawy odbywają się każdej nocy, a w każdy czwartek do soboty w nocy jest ich aż piętnaście. Znaczna część tej działalności nie zawsze jest dobrze uwzględniana w mediach głównych; przydatnymi zasobami społecznościowymi do wyszukiwania lokalnych pokazów są Kalendarz Transbay.

W obszarze Zatoki istnieją trzy światowej klasy uniwersytety badawcze: Uniwersytet Kalifornijski w San Francisco z dwoma dużymi kampusami w San Francisco skupionymi na badaniach i szkoleniach biomedycznych; Uniwersytet Kalifornijski, Berkeley w Berkeley; i Stanford University w Palo Alto. Wiele dużych przedsiębiorstw w tym regionie ma powiązania z jednym z tych uniwersytetów.

Uniwersytet Kalifornijski w San Francisco jest jednym z największych pracodawców w mieście i zajmuje się wyłącznie edukacją w dziedzinie zdrowia i nauk biomedycznych. W odróżnieniu od wielu innych uniwersytetów, nie prowadzi studiów licencjackich i przyznaje jedynie absolwentom. Również na Uniwersytecie Kalifornijskim jest Hastings College of the Law, główna szkoła prawnicza w centrum San Francisco. Uniwersytet Państwowy w San Francisco jest kolejnym ważnym uniwersytetem publicznym, oferującym szerszy zakres studiów niż uniwersytety UC w mieście. Odznaczając miejskie kolegia publiczne to City College w San Francisco, dwuletnie kolegium społeczne.

San Francisco posiada również liczne uczelnie prywatne i wyższe uczelnie, niektóre duże, takie jak Uniwersytet San Francisco położony w dzielnicy Richmond oraz Akademia Sztuki o własnościach w całym mieście.

Chociaż gospodarka San Francisco jest powiązana z atrakcją turystyczną światowej klasy, jej gospodarka jest zróżnicowana. Najliczniejszymi sektorami zatrudnienia są usługi zawodowe, rząd, finanse, handel i turystyka. Jego częste przedstawianie w muzyce, filmach, literaturze i kulturze popularnej pomogło poznać miasto i jego punkty orientacyjne na całym świecie. W San Francisco powstała duża infrastruktura turystyczna z wieloma hotelami, restauracjami i doskonałymi obiektami kongresowymi.

Choć od dawna ludzie uważali, że ulica Montgomery w dzielnicy finansowej jest "Wall Street of the West", San Francisco pozostaje niekwestionowanym kapitałem finansowym West Coast, w którym mieści się siedziba głównych instytucji finansowych na świecie, takich jak Wells Fargo Bank, oraz siedziba główna Rezerwy Federalnej Stanów Zjednoczonych. Wiele ważnych instytucji finansowych i banków ma siedzibę w mieście lub ustanowiło tu swoją siedzibę.

Bliskość Doliny Krzemowej sprawia, że miasto staje się coraz bardziej atrakcyjne dla firm zajmujących się zaawansowanymi technologiami. Podczas gdy większość dużych firm technologicznych znajduje się w dolinie, wielu inżynierów mieszka w San Francisco i dojeżdża do pracy. San Francisco stało się również centrum biotechnologii.

Indywidualne aukcje można znaleźć w artykułach powiatowych San Francisco

San Francisco jest prawdopodobnie najdroższym miastem w USA, a ceny wielu przedmiotów, w tym artykułów spożywczych, posiłków i czynszów, przewyższały nawet ceny notorycznie drogiego Nowego Jorku.

Jeśli chcesz, prawdopodobnie dostaniesz go w San Francisco. W sąsiedztwie miasta istnieje wiele małych i lokalnych przedsiębiorstw; w rzeczywistości San Francisco w przeważającej mierze odparło rozwój dużych sieci detalicznych i dużych sklepów z pudełkami, które są powszechne w całej Ameryce.

Jeśli szukasz turystycznych trinkesów, Fisherman's Wharf ma typowe sklepy z pamiątkami, koszulkami i kamerami, a także wiele sklepów specjalistycznych. Jednak najpopularniejszym obszarem handlowym w San Francisco jest Union Square, gdzie znajdują się wszystkie duże krajowe domy handlowe (Macy's, Saks, Nordstrom itp.) oraz wiele wymyślnych sklepów butikowych, a także kilka centrów handlowych, które zostały w nie wrzucone.

Dla małych, wielkich butików, Union Street, Fillmore Street i Chestnut Street w dzielnicy Golden Gate są wyłożone wyjątkowymi i modnymi miejscami, a wszystkie trzy ulice są jednymi z najlepszych miejsc w mieście do sklepu okiennego. Nob Hill jest również pełen miejsc specjalnych.

Ale jeśli nie masz luksusowego dolara do wydania i nadal chcesz odejść z czymś wyjątkowym, jest mnóstwo sklepów w Chinatown dla ciebie, sprzedających oryginalne dzieła wszystkich opisów i żadnych sklepów z łańcuchami. Japońskie miasteczko oferuje również wiele wspaniałych sklepów sprzedających autentyczne pamiątki, w tym doskonałą papeterię Kinokuniya/Bookstore. Haight jest pełen doskonałych, niezależnych sklepów z nagraniami i książkami, a Amoeba Music dominuje na scenie.

Aby uzyskać podstawowe materiały, wypróbuj wszechobecne 7-Eleven sklepów i apteki Walgreens. Jeśli potrzebujesz artykułów spożywczych, Safeway jest dominującym łańcuchem supermarketów w mieście. W SoMa znajdują się sklepy Safeway, niedaleko Wharf Fisherman, niedaleko dzielnicy finansowej, ale niedaleko Placu Unii. Najbliższym supermarketem na Union Square jest supermarket Bristol Farms w Westfield San Francisco Shopping Center.

Kraby na nabrzeżu Fishermana

Indywidualne aukcje można znaleźć w artykułach powiatowych San Francisco

San Francisco jest miastem "spożywczym" z szerokim spektrum restauracji. W San Francisco jest więcej restauracji na mieszkańca niż jakiekolwiek duże miasto w Ameryce Północnej, z 1 restauracją dla 250 mieszkańców (dla porównania, Nowy Jork ma 1 restaurację dla 940 mieszkańców). Przedział cenowy jest oczywiście olbrzymi i można wydać od małej fortuny do kilku dolarów na każdy rodzaj kuchni. Oprócz szeregu restauracji o charakterze etnicznym, kultura żywności na obszarze Bay skupia się na "tradycyjnym" jedzeniu (patrz Budynek promowy) oraz świeżych owocach i warzywach (patrz Alice Waters), które pochodzi z pobliskich gospodarstw w Kalifornii.

San Francisco znane jest z takich specjalności jak Mission burrito i cioppino. Misja burrito jest uważana za wynalezioną w dystrykcie Misyjnym, a w rzeczywistości na ulicy Valencia jest szczególna taqueria, która żąda uznania za wynalazek, chociaż ich burritos jest po prostu OK, a wiele taquerias w Misji służy znacznie lepszym przykładem tego stylu. Burritos jest dużo większy niż tacos i zawiera ryż, co sprawia, że są jeszcze bardziej wypełnione.

Cioppino zaczęło być gulasem rybackim w North Beach i jest miejscową odmianą gulaszu z regionu Liguria, z którego wyczekiwało wielu 19-wiecznych rybaków z San Francisco. Jest to duży gulasz z ryb i owoców morza z chlebem na bazie pomidora i białego wina.

Ostatnio wynalezioną specjalnością lokalną w San Francisco jest burrito sushi, które, jak sama nazwa wskazuje, jest krzyżem pomiędzy sushi i burrito, i zostało stworzone przez lokalny, szybko dorywczy łańcuch Sushirrito w 2008 roku.

W San Francisco korzystasz z witryny rankingu restauracji online, aby znaleźć najlepsze restauracje. Na przykład Yelp.com jest aktywnie utrzymywany przez San Francisco. Wszystkie najlepsze restauracje (i bary) są mobilne w weekendy, więc dobrze się spiszesz, aby sprawdzić dostępność na stronie opentable.com lub podobnych stronach internetowych.

Żywność etniczna i okolice:

• W San Francisco nadal można znaleźć jakieś etniczne dzielnice jedzenia. Niektóre z nich, takie jak North Beach, stały się muzeami dla turystów, podczas gdy inne, takie jak misja (Wewnętrzna) i Chinatown, są nadal silnie etnicznymi dzielnicami, które utrzymują własną kulturę żywieniową. W rzeczywistości kultura żywnościowa w mieście skupia się mniej wokół dzielnic etnicznych niż na rejonach restauracji. Na przykład w Misji znajdą Państwo nie tylko meksykańską żywność, ale doskonałe opcje wielu rodzajów (np. Sushi, Indyjski, Włoski, Tajski itp.)
• Z największym Chinatown w Ameryce Północnej i jedną z największych chińskich społeczności na Zachodzie, istnieje wiele wyjątkowych restauracji serwujących dim sum i inne chińskie przysmaki, które można znaleźć w całym mieście. Ta zlokalizowana kuchnia chińska ma swoje stopy w Hongkongu i Ameryce, i różni się od tego, do czego przywykło wielu odwiedzających... Często słyszy się skargi chińskich gości, że chińskie jedzenie tutaj nie jest jak jedzenie w domu. W San Francisco jest kilka głównych typów chińskich restauracji: tych, którzy służą przede wszystkim imigrantom z Hongkongu ("w stylu Hongkongu"), którzy zwykle mają na ścianie znaki w postaci chińskiej, żywe zbiorniki na ryby i skorupiaki oraz niektóre egzotyczne główne składniki, takie jak krew świńska lub ogórek morski; ci, którzy służą przede wszystkim San Francisco, którzy nie są imigrantami azjatyckimi ("Chiński kalifornijski"), którzy zwykle korzystają z usług stołowych w stanie zachodnim, mają niską zawartość tłuszczu i kładą większy nacisk na świeże warzywa; osoby, które służą głównie turystom lub innym osobom przyzwyczajonym do chińskiej żywności, jak jest ona powszechnie stosowana w Stanach Zjednoczonych ("chiński zjednoczony"); i tych, które służą głównie imigrantom z innych obszarów lub szczególnym potrzebom lub zainteresowaniu dietą (kuchnie regionalne, wegetariańskie, muzułmańskie). Może być pewne mieszanie między tymi różnymi klasyfikacjami i każda kategoria może mieć wpływ na inne, na przykład, amerykańskie danie zwane Chop Suey często nie jest serwowane nawet w amerykańskich chińskich restauracjach w San Francisco, podczas gdy chińskie warzywa, takie jak choy i kiełki grochu, mogą pojawić się na talerzu w restauracji California Cuisine.
• San Francisco jest również jednym z najlepszych miejsc w kraju dla innych kuchni azjatyckich: Koreański, tajski, indyjski i japoński. Sushi to miejscowa obsesja. Japonia i dzielnica Richmond mają więcej niż swój udział w doskonałych kucharzach sushi.
• Niewytłumaczalnie dla wielu miejscowych, Fisherman's Wharf pozostaje popularnym miejscem dla turystów, gdzie można znaleźć świeże, ale za drogie owoce morza, zwłaszcza chleb i kraby gotowane na zamówienie.
• Dla turystów, North Beach jest miejscem, gdzie można kupić włoskie jedzenie. Uważaj, że restauracje wzdłuż Kolumba, które są skierowane do turystów, będą za drogie. Można oczywiście znaleźć wspaniałą włoską i pizzę w całym mieście.
• Misja jest świetna dla wszelkiego rodzaju kuchni meksykańskiej, salwadorskiej i latynoamerykańskiej.

Restauracje w San Francisco są również bardzo przyjazne dla korkażu. Średnia opłata kokażowa mieści się w przedziale 15 USD, a niektóre z droższych miejsc pobierają 25-35 USD.

Wegetarianie i weganie znajdą SF rajem, jednak wbrew powszechnemu przekonaniu miasto ma jeden z najniższych wskaźników wegetariańskich konsumentów w kraju.

Indywidualne aukcje można znaleźć w artykułach powiatowych San Francisco

Bary i kluby

Najlepszym sposobem na znalezienie dobrego baru lub klubu jest zwrócenie się o radę do miejscowego; ale nie mając gwarancji, że kopia The SF Bay Guardian lub SF Weekly albo szybkie wyszukiwanie na żółtawej/google pomoże Ci znaleźć coś pasującego do Twojego osobistego gustu.

Wielkie zróżnicowanie życia nocnego w San Francisco, czasami w jednej dzielnicy, odzwierciedla różnorodność tamtejszych kultur. Oto próbka:

• Jeśli chcesz, żeby bar był w przyjaznych barach dla chłopców, którzy obsługują wysokie PBR, na pewno idź do "Polk Gulch" w Tenderloin i pobiegnij na północ przez bary takie jak Mayes i Hemlock.
• Kieruj się do Mariny w połowie lat 20-tych do połowy 30-tych profesjonalistów (i tych odwiedzających Los Angeles), a także do szkoły w koledżu, gdzie można się spotkać wokół super spakowanych klubów/barów, takich jak Circa.
• Lubisz kluby? Jeśli chcesz się zaangażować w jedno miejsce na noc i klub na noc, zapłać niezbędną ochronę w klubach high-end w South of Market (SoMa), takich jak The Grand and Manor West, gdzie można znaleźć lewostronnych komiksów i hipsterów na ulicy. Jeśli jesteś w nastroju na kluby światowej klasy, Ruby Skye w pobliżu Union Square jest miejscem, gdzie trzeba odwiedzić; odpowiednik SF klubu Vegas, ale być przygotowanym na kupowanie biletów przed czasem i czekać w kolejce.
• Castro służy przede wszystkim gejom z San Francisco, podczas gdy Bernal Heights ma jakieś godne uwagi bary lesbijskie.
• Misja oferuje bardziej ziemskie wibracje, które nadal pozwalają ci na taniec. bonus jest taki, że możesz skończyć noc z wielkim burrito z jednej z lokalnych taquerias.
• W San Francisco, gdzie mieszka duża ludność irlandzka, znajduje się wiele bardzo dobrych irlandzkich pubów (np. Danny Coyle's in the Haight, Four Deuces in the Sunset i wiele innych). North Beach jest domem dla kilku klubów tanecznych i klubów striptizerskich.
• Jeśli lubisz piłkę nożną (piłkę nożną) i wszystko po angielsku, powinieneś zatrzymać się na Pubie Kezar, na skraju dystryktu Haight-Ashbury, lub na Mglistym Psie Dolnej Haighta. Kwiat pubowy i bar są dobre. Pośpiesz się i zostań w ciemności. Dobrze, że cały dzień pije.

Piwo

San Francisco, mimo że jest znacznie mniejszy od Nowego Jorku, uprawia więcej mikrobrowarów. Spółka Anchor Brewing Company (twórcy Anchor Steam, znajdujący się w USA) jest wyhodowana na Potrero Hill, choć zazwyczaj nie jest otwarta dla publiczności (wycieczki są dostępne w ramach rezerwacji). Prowadzą ogród piwny w Yard w Mission Rock, tuż obok ballpark. Podobnie, Speakeasy Ales & Lagers otwiera swoje drzwi w piątkowe wieczory i sobotnie popołudnia, chociaż jego położenie w Hunter's Point sprawia, że to długa jazda Muni, jeśli podróżujesz bez samochodu. Pozostałe mikrobrowary znajdują się w pubach:

• Plaza Chalet & Park Chalet znajduje się na Pacyfiku pod Golden Gate Park, gdzie można oglądać ocean lub siedzieć na trawniku.
• Pizza Orgasmica w dzielnicy Richmond specjalizuje się w pizzy w stylu kalifornijskim.
• Magnolia Brewing Company znajduje się w samym sercu Haight i prowadzi drugą restaurację na ulicy, Alembic, a także barbekową złączkę z piwem w Dogpatch, Smokestack.
• Spragniony Niedźwiedź w SoMa przyciąga głównie szczęśliwą godzinę.
• 21. poprawka, również w SoMa, jest trzy przecznice od domu Giantów w AT&T Park.
• Social Kitchen & Brewery znajduje się w dzielnicy Sunset, w bloku od Golden Gate Park.
• Southern Pacific Brewing Company to duży bar w dzielnicy Misji.
• Cellarmaker Brewing Company to bardzo ceniony browar w SoMa, ze szczególnym uwzględnieniem piw napędzanych chmielem.

Do innych miejsc przeznaczenia dla piwnych piwnych należą City Beer Store i Tasting Bar na Folsom St w SoMa (twój najlepszy zakład na piwo do pójścia), Monk's Kettle oraz słynny Toronado Pub na Dolnej Haight Street, która specjalizuje się w sprzedaży belgijskiej.

W okolicznych hrabstwach Alameda, San Mateo i Marin znajduje się wiele mikrobrowarów wartych próby. Wiele z nich jest dostępnych dla BART. I chociaż Santa Rosa jest 45 minut na północ od San Francisco, żaden miłośnik piwa nie powinien pomijać renomowanej rosyjskiej firmy w centrum Santa Rosa.

Indywidualne aukcje można znaleźć w artykułach powiatowych San Francisco

San Francisco oferuje szeroki wachlarz zakwaterowania, od zdrowego zaopatrzenia w hostele i niedrogie hotele po leniwe, luksusowe hotele w centrum miasta, a także wszystko, co znajduje się pomiędzy. Większość zakwaterowania znajduje się w północno-wschodniej części miasta, w i wokół popularnych obszarów śródmieścia, Chinatown i Fisherman's Wharf. Kiedy ktoś przenosi się do dzielnic mieszkalnych na zachód, opcje spania przechodzą do małych domków, łóżek i śniadań.

Zdecyduj, czy chcesz przebywać w odległości spaceru od miejsca docelowego, czy też chcesz prowadzić i parkować (co może być dość dużym przedsięwzięciem w niektórych ruchliwych obszarach San Francisco), czy też korzystać z transportu publicznego. Jeśli masz na myśli konkretny cel, zajrzyj również do sekcji Dystrykty.

Koszty hoteli są szczególnie zróżnicowane w San Francisco. Cena nocnego pobytu, zwłaszcza w sąsiedztwie SoMa, zależy w znacznym stopniu od tego, co dzieje się w Centrum Kongresowym Moscone w tym tygodniu. Stawki hoteli mogą wzrosnąć trzykrotnie, gdy trwają największe imprezy. Jeśli daty podróży są elastyczne, możesz zaoszczędzić dużo pieniędzy unikając zajętych dat (to około połowa roku). Ogólnie rzecz biorąc, największe hotele są droższe niż mniejsze sieci i lokalne stroje.

Jeśli wolisz być bliżej międzynarodowego lotniska w San Francisco, w miastach otaczających lotnisko jest wiele standardowych zakwaterowania na lotnisku — Brisbane, Burlingame, Millbrae, San Bruno i South San Francisco. Stamtąd możesz prowadzić BART lub Caltrain do San Francisco.

Kody dla San Francisco to 415 i 628. Musisz wybrać 1+numer kierunkowy+numer dla wszystkich połączeń w mieście (jeśli używasz telefonu komórkowego, 1 nie jest konieczne). W przypadku połączeń w USA lub Kanadzie wybierz 1+numer kierunkowy+numer (ponownie, numer "1" nie jest potrzebny w przypadku korzystania z telefonu komórkowego), a w przypadku połączeń międzynarodowych wybierz numer 011+kod kraju+kod miejscowości (jeśli dotyczy)+numer. Telefony płatne stają się coraz mniej powszechne, ponieważ prawie każdy w San Francisco ma telefon komórkowy. Biorą tylko monety i karty telefoniczne z telefonem. Połączenia lokalne zaczynają się o 0,50 USD.

Aby uzyskać dostęp do Internetu, kawiarnie internetowe są dostępne w tryskiwaniu centrów miast. Wiele kawiarni i kawiarni oferuje również bezprzewodowe połączenie bezpłatnie lub za niewielką opłatą. Bezpłatny dostęp jest dostępny na Placu Unii. Aby sprawdzić pocztę e-mail w bardziej atrakcyjnym miejscu, wypróbuj sklep Apple Store na Stockton w Ellis w pobliżu Market na Union Square lub dowolną z wielu bibliotek publicznych, zwłaszcza główną gałąź rynku w pobliżu Civic Center Station.

Niebieskie skrzynki pocztowe dla poczty, takie jak listy i pocztówki, znajdują się na wielu rogach ulicy. Poczta USPS sprzedaje znaczki i paczki, a kilka prywatnych firm świadczy dodatkowe usługi.

Spojrzenie na serię People's Stanley Robert's People's Bearing Badly da ci spojrzenie na drobne przestępstwa w mieście. Jest jednak bardzo mało prawdopodobne, że spotkasz się z jakąkolwiek brutalną lub drobną przestępczością, o ile używasz zdrowego rozsądku i będziesz czujny.

Obszary, które powinny być najbardziej ostrożne, znajdują się w dzielnicach Bayview-Hunters Point, Visitacion Valley, Sunnydale, Ingleside i Potrero Hill w południowo-wschodnim San Francisco, jak również w dzielnicach Tenderloin, w części Western Addition (w tym w dzielnicy Fillmore) oraz w częściach Misji. San Francisco jest nadal podatne na brutalne przestępstwa, a większość z nich ma miejsce w południowo-wschodnich, mniej gospodarczo szczęśliwych dzielnicach miasta. Przemoc gangów dotyka nawet bardzo ruchliwych i dobrze prosperujących obszarów, takich jak korytarz detaliczny Mission Street, chociaż większość przypadków przemocy skierowana jest do konkretnych celów i nie jest przypadkowym działaniem. Dzielnica SoMa była niebezpieczna. jednak gentryfikacja (coś, co stało się dość powszechne i kwestia społeczna w SF) przekształciła ją w raczej hip i o wiele bezpieczniejszą okolicę z mnóstwem galerii i klubów sztuki. Jednak najlepiej być ostrożnym nawet teraz.

W San Francisco mieszka również największa liczba bezdomnych na mieszkańca w Stanach Zjednoczonych. Jeśli ktoś od ciebie błaga, możesz albo grzecznie powiedzieć, że nie masz żadnych zmian, albo po prostu iść dalej, a on lub ona zazwyczaj zostawią cię w spokoju. Główny obszar bezdomny to około 6. i Rynek, kierujący się w kierunku Centrum Obywatelskiego i w Tenderloin. Haight Ashbury ma również wielu panhandlerów, a okolica w pobliżu Golden Gate Park na końcu Haight Street w pobliżu McDonald's jest znana jako ćpuny i należy jej unikać w nocy.

Kieszonkowiec, porywanie torebki i inne formy drobnej przestępczości są wspólne, jak w przypadku innych dużych miast. Bądź szczególnie ostrożny w zatłoczonych pociągach i autobusach Muni, na obszarach silnie turystycznych, takich jak Wharf Fishermana, oraz w czasie zajętego świątecznego sezonu handlowego.

Nie zostawiaj cennych rzeczy w samochodzie, zwłaszcza podczas parkowania na ulicach publicznych. Przerwy w samochodzie są bardzo powszechne w San Francisco, a wszelkie cenne przedmioty na widoku są zagrożone kradzieżą. Podczas wizyty zobaczycie prawdopodobnie małe stosy połamanego szkła na chodnikach w całym mieście, które są wynikiem takich zbrodni. Jeśli nie możesz nosić ze sobą wszystkich cennych rzeczy, trzymaj je w bagażniku i zaparkuj swój pojazd w bezpiecznych parkingach, które są nieco bezpieczniejsze niż uliczne parkingi, ale nie są też całkowicie wolne od przestępczości. Kradzież rowerów jest bardzo powszechna, więc rowery powinny być bezpiecznie przytwierdzone do solidnej powierzchni, nawet jeśli nie będzie cię tylko minutę.

Uważaj, aby sprawdzić, czy nie ma kleszczy po wycieczce na polach w obszarze Zatoki. W obszarze Zatoki występuje wysoki wskaźnik przenoszenia choroby limonowej. Jeśli w miejscu ukąszenia kleszczy wystąpi wysypka oczna u byków, należy natychmiast zwrócić się o pomoc medyczną i leczenie antybiotykami.

Nielegalne fale mogą pojawić się na Ocean Beach wzdłuż wybrzeża Pacyfiku San Francisco. Nie jest niczym niezwykłym, że niepodejrzewający turyści wypływają na morze w wysokich warunkach surfowania. Dobrą zasadą kciuka jest unikanie oddalania się od oceanu. Silne prądy stanowią również zagrożenie dla pływaków.

Publikacje

• San Francisco Chronicle. Główna gazeta w San Francisco. 1,50 $ dziennie, 3,00 $ niedziela.
• San Francisco Examiner. Wolna gazeta.
• SF Weekly. Popularny, bezpłatny tydzień rozprowadzany po całym mieście.
• San Francisco Bay View. Polityka, ekonomia i wiadomości z postępowej perspektywy Ameryki Afrykańskiej.
• Azjatycki Tydzień. Tygodniowy artykuł, jedna z największych publikacji w języku angielskim dla Amerykanów pochodzenia azjatyckiego.
• Bay Area Reporter. Wolny tydzień pracy dla społeczności LGBT.
• San Francisco Bay Times. Kolejna bezpłatna gazeta LGBT.
• San Francisco Magazine. Miesięczny magazyn poświęcony kulturze Bay Area.

Konsulaci

W San Francisco mieszka wiele osób o różnych narodowościach i pochodzeniu językowym. Dlatego wiele krajów ustanowiło konsulaty pełniące funkcję służb konsularnych w San Francisco w celu świadczenia usług konsularnych dla swoich obywateli mieszkających w (północnej) Kalifornii i w sąsiednich stanach w północno-zachodniej części Stanów Zjednoczonych (lub na całym zachodnim wybrzeżu), a także usług wizowych dla innych osób, które chcą odwiedzić swoje kraje (jeśli jest to konieczne). Konsultacje Honorowe są tam w celach handlowych i biznesowych i oferują ograniczone lub nie oferują usług konsularnych, z wyjątkiem sytuacji nadzwyczajnych. Większość konsulatów znajduje się w centrum San Francisco oraz w sąsiednich obszarach Pacific Heights & SoMa. Mogą one również znajdować się w innych częściach miasta:

•   Australia , 575 Market St Ste 1800, ☏ 1-415-644-3620, faks: +1-415-536-1982. 
•   Belgia (Honoraria), 1663 Mission St Ste 400, ☏ 1-415-861-910, fax: +1-415-861-9801, ✉ [email protected]. 
•   Brazylia , 300 Montgomery St Ste 300, ☏ 1-415-981-8170, faks: +1-415-986-4625, ✉ [email protected]. 
•   Kanada , 580 California St, 14F, ☏ 1-415-834-3180, faks: +1-415-834-3189, ✉ [email protected]. 
•   Chile , 870 Market St Ste 1058, ☏ 1-415-982-762, +1-415-982-7665, faks: +1-415-982-2384, ✉ [email protected]. M-F 9:00-5:00. 
•   China, People's Republic of , 1450 Laguna St (Hwy 101 do Fell St exit), ☏ +1-415-674-2940. M-F 9:00, 1-3:00. 
•   Kolumbia , 595 Market St #190, ☏ +1-415-495-7195. (zaktualizowano w kwietniu 2002 r.)
•   Salwador , 507 Polk St, Ste #280, ☏ 1 415-771-8524. M-F 7:30-2:00. (zaktualizowano w czerwcu 2017 r.)
•   Francja , 88 Kearny St,Ste 600, ☏ 1-415-616-4906, faks: +1-415-433-8357. M-F 9AM-noon dla obywateli francuskich; Sekcja Wizowa M W 9-południe, 2-3:30PM i Tu Th F 9AM-12:30PM. 
•   Niemcy , 1960 Jackson St, ☏ 1-415-775-1061, fax: +1-415-775-0187. M-F 9:00-00. 
•   Grecja , 2441 Gough St, ☏ 1-415-775-2012, fax: +1-415-776-6815, ✉ [email protected]. 
•   Gwatemala , Golden Gate Ave 544, ☏ 1 415-563-8319. M-F 8:00-2:00. (zaktualizowano w czerwcu 2017 r.)
•   Honduras , 870 Market St, Ste 875, ☏ 1 415-392-0076. M-F 9:00-3:00. (zaktualizowano w czerwcu 2017 r.)
•   Indie , 540 Arguello Blvd, ☏ 1-415-668-062, +1-415-668-0683, faks: +1-415-668-9764. 
  • Cox and King Global Services (CKGS), 225 Bush St, Level 1, San Francisco, ☏ +1 516-206-1483, +1 646-589-0888. Przetwarzanie indyjskich paszportów, wiz, kart OCI, kart PIO i zrzeczenia się obywatelstwa indyjskiego zostało zlecone na zewnątrz. 
•   Indonezja , 1111 Columbus Ave, ☏ 1-415-474-9571, faks: +1-415-441-4320, ✉ [email protected]. 
•   Irlandia , 100 Pine St 33F, ☏ 1-415-392-4214, faks: +1-415-392-085. 
•   Izrael, 456 Montgomery St # 2010, ☏ +1-415-844-7500. (zaktualizowano w kwietniu 2002 r.)
•   Włochy , 2590 Webster St, ☏ 1-415-292-9210, +1-415-931-4924, faks: +1-415-931-7205, ✉ [email protected]. 
•   Japonia , 275 Battery St, Suite 2100, ☏ 1-415-780-600, fax: +1-415-767-4200, ✉ [email protected]. 
•   Kazachstan , 456 Montgomery St #950, ☏ 1-628-236-1030. (zaktualizowano w kwietniu 2002 r.)
•   Luksemburg , 1 Sansome St., ☏ 1-415-788-0816. M-F 9:00-5:00. (zaktualizowano w kwietniu 2002 r.)
•   Meksyk , 532 Folsom St, ☏ 1-415-354-1732, faks: +1-415-495-3971. Meksyk utrzymuje dodatkowe konsulaty w Calexico, Fresno, Las Vegas, Los Angeles, Sacramento, San Bernardino, San Diego, San Jose i Santa Ana. 
•   Monaco (Honoraria) , Union St, 2643 ☏ +1-415-749-163. (zaktualizowano w kwietniu 2002 r.)
•   Mongolia , 465 California St #200,, ☏ 1-415-622-400. (zaktualizowano w kwietniu 2002 r.)
•   Niderlandy , 1 Montgomery St Ste 3100, adres wizyty 120 Kearney St Ste 3100, ☏ 1 415-291-2033, ✉ [email protected]. 
•   Nikaragua, 870 Market St #518, ☏ 1-415-765-6821, fax: +1-415-399-975. M-Sa 9-2:00. 
•   Nowa Zelandia (Honoraria) , ☏ +1-415-399-1255, faks: +1-415-399-975, ✉ [email protected]. 
•   Norwegia , 20 California St, 6. piętro, ☏ +1-415-986-0766, faks: +1-415-986-318, ✉ [email protected]. 
•   Peru , 870 Market St, Ste 1075, ☏ 1 415-362-5185, +1 415-215-668 (sytuacje krytyczne). M-F 9:00-2:00. (zaktualizowano w czerwcu 2017 r.)
•   Filipiny , 447 Sutter St, ☏ 1-415-433-666, faks: +1-415-421-2641. 
•   Portugalia , 3298 Washington St, ☏ 1-415-346-3400, fax: +1-415-346-140, ✉ [email protected]. 
•   Federacja Rosyjska , 2790 Green St, ☏ 1-415-928-6878, +1-202-939-8907, fax: +1-415-929-0306, ✉ [email protected]. Zamknięte do odwołania. Ze względu na napięcia między stosunkami amerykańskimi i rosyjskimi konsulaty w San Francisco zostały zamknięte. 
•   Singapur , 595 Market St #2450, ☏ 1-415-543-0474. M-F 9:00-1:00. 
•   Korea, Republika , 3500 Clay St, ☏ 1-415-921-251, faks: +1-415-921-5946. (zaktualizowano w czerwcu 2017 r.)
•   Hiszpania , 1405 Sutter St, ☏ 1-415-922-295, +1-415-922-296, faks: +1-415-931-9706, ✉ [email protected]. 
•   Szwecja , 505 Sansome Street, Suite 1010, ☏ 1-415-788-2631, ✉ [email protected]. 
•   Szwajcaria , 456 Montgomery St Ste 1500, ☏ 1-415-788-272, faks: +1-415-788-1402, ✉ [email protected]. 
•   Tajwan, Republika Chin (Tajpej Urząd Gospodarczo-Kulturalny) , 555 Montgomery St, Suite 501, ☏ 1-415-362-7680, faks: +1-415-364-5629, ✉ [email protected]. 
•   Tonga , 1350 Old Bayshore Hwy, Suite 610, Burlingame (One Bay Plaza Bldg), ☏ +1-650-685-1001, ✉ [email protected]. (zaktualizowano w czerwcu 2017 r.)
•   Ukraina , 530 Bush St, Suite 402, ☏ 1-415-398-0240, +1-415-690-0460 (tylko w nagłych wypadkach). (zaktualizowano w czerwcu 2017 r.)
•   Zjednoczone Królestwo , 1 Sansome St Ste 850, ☏ 1-415-617-1300, faks: +1-415-434-2018. 
•   Urugwaj, California St, ☏ 1-415-986-522. 
•   Wenezuela, 1700 California St, Jednostka 420, ☏ 1-415-234-5245. M-F 9:30-1:30PM. 
•   Wietnam , 1700 California St #580, ☏ 1-415-922-1707. M-F 8:30-5:30PM. 

Niektóre kraje utrzymują konsulat w Los Angeles i San Francisco, podczas gdy inne mają konsulat w jednym lub drugim mieście.

Rowery mogą być wynajmowane z okolic północnego nabrzeża (Pier 41/obszar parku rybnego Wharf/Aquatic Park) lub w pobliżu parku Golden Gate na wycieczki do hrabstwa Marin przez most Golden Gate. Stanyan w pobliżu Haight na końcu parku ma kilka dobrych sklepów. Golden Gate Transit obsługuje również północną Zatokę z San Francisco i ma rowery na większości autobusów.

Obszar serwisu Bay

• San Jose - Serce Doliny Krzemowej i największego miasta w Zatoce. Zabierz tam Caltrain.
• Oakland — zróżnicowane i tętniące życiem miasto, Oakland był kiedyś uważany za "siostrzane miasto" San Francisco i odzyskiwał ten tytuł z powodu ogólnego renesansu miasta. Chociaż nie jest to główny cel podróży turystycznej, warto odwiedzić wiele różnych i uroczych dzielnic. Weź BART, albo prom dla wspaniałych widoków.
• Berkeley - Dom Uniwersytetu Kalifornijskiego, Berkeley jest jedną z najbardziej postępowych społeczności narodowych. Również centrum liberalnego politycznego aktywizmu w ostatnich dziesięcioleciach. Jest też domem dla kilku wspaniałych restauracji. Dostępny przez Richmond Line BART.
• Sausalito — ciesz się przejażdżką promem przez zatokę do pięknego Sausalito, gdzie możesz chodzić po wodzie i podziwiać linię narciarską San Francisco. Przechadzać się do restauracji, sklepów i galerii.
• Healdsburg — Urocze miasteczko Wine Country, położone wśród najwspanialszych win Kalifornii: Alexander Valley, Dry Creek Valley, Russian River Valley i Chalk Hill. Zrelaksowana, ale wyrafinowana atmosfera, z doskonałymi restauracjami, zakupami i degustacją wina. Około 70 mil na północ od mostu Golden Gate.
• Dolina Napa — Główny region uprawy winorośli w Stanach Zjednoczonych, wycieczka do wielu winnic sprawia, że zabawny dzień, podczas gdy ci, którzy chcą dłuższej przygody, mogą się zrelaksować w jednym z wielu spas, łóżka i śniadania, lub inne możliwości zakwaterowania. Weź prom do Vallejo, a potem autobus VINE #11 do miasta Napa.
• Muir Woods - 560-akrowy las starych drzew rudych położony w Dolinie Mill na północ od mostu Golden Gate, Muir Woods to przyjemne wytchnienie od miasta, dostępne przez Golden Gate Transit w letnie weekendy.
• Punkt Reyes National Seashore - położony na północ od San Francisco wzdłuż autostrady Wybrzeża Pacyfiku (State Highway 1), punkt Reyes jest pięknym brzegiem morza, który jest szczególnie miły do odwiedzenia, gdy szare wieloryby migrują wzdłuż wybrzeża, zwykle najlepiej w połowie stycznia, a następnie od marca do maja.
• Półwysep - na południe od San Francisco, półwysep ma doskonałe konserwy natury.
  • Palo Alto — Na Półwyspie na południe od miasta Palo Alto ma jedne z najbogatszych osiedli w całej Kalifornii i sprawia, że jest piękna jazda z widokiem na wybrzeże i wspaniałe pustkowie. Dostępny przez Caltrain.
  • Burlingame - Kolejna dzielnica na Półwyspie Burlingame ma uroczy obszar śródmieścia z mnóstwem sklepów, jadalni i ulic pokrytych cypryjskimi drzewami. Dostępny przez Caltrain.
• Monterey - Ciche miasteczko na plaży, które jest domem dla jednego z najlepszych akwariów. Dostępny przez Amtrak, Greyhound lub Monterey Airbus z SFO.
• Santa Cruz — to miasto, które znajduje się na wybrzeżu na północ od zatoki Monterey, jest domem dla surferów, pięknego i nowoczesnego Uniwersytetu Kalifornijskiego, Santa Cruz i popularnego promenady. Góry Santa Cruz na północ od miasta są świetnym miejscem do rekreacji na świeżym powietrzu, jak turystyka, i domem dla mglistych lasów słynnych, ogromnych drzew rudych. Weź Caltrain do San Jose, potem autobus SC Metro #17.
• Vallejo - Dom do parku rozrywki dla dzikiej przyrody, Six Flags Discovery Kingdom. Dostępny promem.
  • Livermore - przedmieścia w rejonie Zatoki San Francisco. Dolina Livermore jest "krajem winiarskim" i produkuje niektóre z najlepszych win Kalifornii. Dostępny przez BART.
  • Pleasanton - Miasto położone w pobliżu Livermore, z obfitością restauracji i kraju winiarskiego. Dostępny przez BART.

Kalifornia

• Park Narodowy Yosemite — Wycieczki z San Francisco organizują wspaniałą wycieczkę dzienną, chociaż w parku spędza się około 10 godzin podróżując przez mniej niż 4 godzin. Odwiedź niesamowitą Sequoias.
• Jezioro Tahoe - Autobusy i jeden pociąg Amtrak dziennie łączą Zatokę z pobliskim Truckee, a jak w przypadku Yosemite, podróż samochodem do i z konsumowałaby wiele dnia. Jednak spektakularne warunki alpejskie oraz opcje zimowego narciarstwa i snowboardu otaczające jezioro sprawiają, że Tahoe jest niezapomnianym celem podróży.
• Sacramento to miłe miasto do odwiedzenia i jest tylko 1 1/2 godzinną drogą bez ruchu, co jest mało prawdopodobne. Inne opcje podróży to Megabus, Flixbus, Amtrak i Greyhound.
• Można również zejść wzdłuż autostrady nr 1 lub 101 wzdłuż wybrzeża i zobaczymy ciekawsze strony prowadzące do Los Angeles.

Poza

• Można również udać się na 101 do północno-zachodniego Pacyfiku, na wschód do Nevady i lecieć praktycznie wszędzie na lotnisku SFO.

ZAKOŃCZ wpisy	W   E	→ Oakland → Sacramento
ZAKOŃCZ wpisy	N   S	→ Daly City → San Jose
Santa Rosa wpisy	N   S	→ Brisbane → San Jose
Fort Bragg wpisy "Sausalito" "Łączenia z wpisami"	N   S	→ Daly City → Santa Cruz