ミッションサンフランシスコ・デ・アシス（ミッション・ドロレス）

サンフランシスコのエラム村

サンフランシスコ市郡債1863年10月1日発行

サンフランシスコ市の領土に人が住んでいたという考古学的な最も古い証拠は、紀元前3000年まで遡る。1769年11月2日、欧州人が初めてサンフランシスコ湾を訪れた記録が残る中、オーロンのエラム・グループは、スペインの海外探検隊ドン・ガスパル・デ・ポルトラが到着した際、数カ所の小さな村落に居住した。7年後の1776年3月28日、スペインはサンフランシスコ大統領を設立し、次いでスペインの探検家、フアン・バウティスタ・デ・アンザが派遣したサンフランシスコ・デ・アジス（ミッション・ドロレス）を設立した。

サンフランシスコビュー1846-47

1853年米海岸測量図

1821年にスペインから独立し、メキシコの一部となった。メキシコ統治下では、使節制は徐々に終わり、その土地は民営化された。1835年、帰化したメキシコ人のイギリス人ウィリアム・リチャードソンが、現在のポーツマス広場付近に、初の独立住宅の近くにボート停泊所を建てた。アルカルデ・フランシスコ・デ・ハロと共に、入植地拡大の道路計画を立て、イエルバ・ブエナという町はアメリカ人の入植者を引き付け始めた。ジョンD.提督スロートは、1846年7月7日、メキシコ・アメリカ戦争中にカリフォルニアがアメリカに渡ったと主張し、ジョン・B大尉も同時に主張した。2日後、モンゴメリはヤルバ・ブエナを引き取りに来た。翌年1月30日にエルバ・ブエナはサンフランシスコに改称され、1848年の終戦に際しメキシコは領土を正式に米国に譲渡した。港と海軍基地としての魅力的な場所にもかかわらず、サンフランシスコは依然として地理が疎遠な小さな集落だった。

カリフォルニア州サンフランシスコ山頂、1849年の湾を見下ろすフランシス・サミュエル・マリアット。M&N.ハンハートクロモリトグラフ

1851年サンフランシスコ港

カリフォルニア・ゴールド・ラッシュは、宝探しをする人々の洪水を引き起こした。 サンフランシスコでは、サンフランシスコで、ライバルのベニシアを超えて採鉱業者が集結し、1848年の人口は1000人から1849年12月までに2万5000人に増加した。莫大な富が約束されたので、乗組員たちは船を見捨てて金鉱地へ飛び立ち、サンフランシスコ港にマストの林を残した。この約500隻の廃船の中には、時には倉庫や酒場、ホテルとして使われたものもあった。多くは腐敗したまま放置され、一部は水中潜水地の称号を確立するために沈没した。1851年までに港は波止場によって湾内に延び、船間に建物が積み重ねられた。1870年には、ヤルバ・ブエナ・コーブが新しい土地を作るために埋め尽くされていた。新築の基礎を掘る際に、埋没した船を露出させる場合もある。

カリフォルニアは1850年に州の地位を与えられ、米軍はサンフランシスコ湾を確保するため、ゴールデンゲートにフォートポイントを、アルカトラズ島に砦を築いた。1859年のネバダ州のコムストック・ロードを含む銀の発見は、人口の急増に拍車をかけた。町中に富を求める者が殺到し、無法者が多く、町のバーバリー海岸は犯罪者、売春、賭博の避難所として悪名高かった。

起業家は、ゴールド・ラッシュが生み出す富を生かそうとした。初期の受賞者は銀行業界で、1852年にウェルズ・ファーゴが、1864年にカリフォルニア銀行が設立されました。サンフランシスコ港の開発と1869年の新築完成の太平洋鉄道（建設がやむを得ず支援）を経て、米国東部の鉄道網に陸上でアクセスする体制の確立がベイエリアの貿易の中心となった。人口増加のニーズや好みに応えて、レビ・ストラウスは乾物事業を始め、ドミンゴ・ギラルデリはチョコレートの製造を始めた。中国人移民がこの町を「古い金山」に引き入れた多国籍文化とし、この町の中華街を作り出した。1870年、アジア人が人口の8%を占めました。1873年、サンフランシスコを初めて運んだケーブルカーがクレイ通りをスキャンした。ビクトリア朝の町の家々の海が形を整え始め、市民の指導者たちが広い公園を求めて運動し、ゴールデンゲート公園の計画を立てた。サンフランシスコ会は、学校、教会、劇場、市民生活のあらゆる特徴を構築した。大統領は太平洋沿岸で最も重要な米軍施設に発展した。1890年までに、サンフランシスコの人口は30万人に近づき、当時の米国第8位の都市となった。1901年頃、サンフランシスコは華やかな風貌、荘厳なホテル、華麗なノブヒルのマンション、盛大な芸術シーンで知られる大都市だった。北米で最初に発生した疫病は、1900年から1904年のサンフランシスコの疫病でした。

1906年4月18日午前5時12分、大地震がサンフランシスコとカリフォルニア北部を襲った。揺れで建物が崩壊すると、破裂したガスラインが火に着火し、街中に広がり、数日間にわたって制御不能になりました。大砲隊は、水の本管が使用不能になったため、ビルのブロックをダイナマイクして防火を行い、この地獄を封じ込めようとしました。市の4分の3以上は、繁華街の中心部のほとんどを含む廃虚となっていた。同時代の記事では、498人が亡くなったと報じられましたが、最近の推定では数千人にのぼる人が亡くなりました。40万人の人口の半数以上がホームレスになった。難民は、ゴールデンゲートパークやプレジディオの仮設のテント村や海岸などに一時的に住み着いた。多くの人々が永遠に東湾に逃れた。

「現代の帝国都市は、歴史に残らず完全に破壊された。サンフランシスコは去った」 -1906年の地震と火災の後のジャック・ロンドン

1915年パナマ太平洋博覧会（1915年）

再建は迅速で大規模に行われた。サンフランシスコのスキャンは、通りの網を完全に作り直す呼び出しを拒否し、スピードを選びました。アマデオ・ジアンニの後にアメリカ銀行になったイタリア銀行は、多くの人々の生活に打撃を受けた人々に融資を行った。影響力を持つサンフランシスコ計画都市調査協会は、震災後の住宅の質に対応するため、1910年に設立されました。この地震は、パシフィックハイツを含む、火災で焼け残った西部地域の開発を急ぎ、多くの裕福な人々が家を再建した。ノブヒルの廃墟館は、グランドホテルになりました。市役所は再び華麗なボークス・アーツ形式で登場し、1915年のパナマ太平洋国際博覧会（1915年）で再生を祝った。

この時期、サンフランシスコは最も重要なインフラを建設した。土木技師のマイケル・オショネシーは、1912年9月、サンフランシスコ市長のジェームズ・ロルフ氏に、ツインピーク貯水池、ストックトン通りトンネル、ツインピークトンネル、サンフランシスコ市営鉄道、補助給水設備、新幹部の建設を監督する主任技術者として雇われた。サンフランシスコの路面電車は、J、K、L、M、N線が現在も残っており、1915年から1927年の間にオーショーネシーによって完成に向けて進められた。サンフランシスコで最も大きな影響を及ぼすのは、オショーネシー・ダム、ヘッチ・ヘッチー・リザーバ、ヘッチ・ヘッチー・アクエクトゥットだった。豊富な水がサンフランシスコを今日の都市に発展させた。

ベイブリッジは1935年に建設中で、完成まで40カ月かかった。

その後数年の間に、この都市は金融資本としての地位を固め、1929年の株式市場の暴落を受けて、サンフランシスコに拠点を置く銀行は、1行も倒産しなかった。実際、サンフランシスコが大恐慌の真っただ中で、2大土木事業を行い、サンフランシスコ・オークランド湾橋とゴールデンゲート橋を同時に建設し、それぞれ1936年と1937年に完成させた。元軍の防護柵であったアルカトラズ島は、アル・カポーネのような有名な被収容者を収容する連邦最高警備刑務所として、アルカトラズのバードマンであるロバート・フランクリン・ストルードとして、この時期に始まった。その後、サンフランシスコは、1939年から40年にかけて開催された万国博覧会（1939年～40年）の金門国際博覧会で、再び栄光を得、湾の中央に宝島を建てて収容した。

アメリカ合衆国のサンフランシスコは、第二次世界大戦中の1942年にゴールデンゲートブリッジの下に潜ります。

第二次世界大戦中、ハンターズ・ポイント・ナバル・シピヤードは活動の拠点となり、フォート・メイソンは太平洋戦域に出航するサービス会員の乗船港となった。雇用の急増により、多くの人々、特にアフリカ系アメリカ人が南部からこの地域に引き寄せられた。終戦後、海外に帰国する軍人や、元来出稼ぎに来た民間人の多くが滞在を決めた。1945年にサンフランシスコで国連を作る国連憲章が起草・調印され、1951年にサンフランシスコ条約が日本と連合国との間に平和的な関係を再構築した。

1950年代から1960年代の都市計画事業は、広範囲に及ぶ西側地区の破壊や再開発、新しい高速道路の建設などを伴い、市民主導の反対運動に阻まれる前に、短い区間しか建設されなかった。コンテナ詰めが始まり、サンフランシスコの小さな桟橋は廃止され、積み荷は大きなオークランド港に移った。その市は産業の職を失い始め、経済の最も重要な部分として観光業に目を向けた。郊外は急速な成長を遂げ、サンフランシスコは、白人の多くがアジアやラテンアメリカからの移民の増加に支えられ、この街を離れるにつれ、人口構成に大きな変化が生じた。1950年から1980年まで、同市は人口の10%以上を失いました。

この間、サンフランシスコはアメリカの反文化の磁石となった。1950年代、サンフランシスコ・ルネサンスを活気づけ、北海岸地区を中心に、ビート世代のライターを駆り立てた。1960年代にハイト・アッシュベリーに飛び立ち、1967年の愛の夏を迎えるピークに達したヒッピーたち。1974年、ゼブラの殺人事件で少なくとも16人が死亡した。1970年代には、カストロが都市ゲイ村として登場し、ハーヴェイ・ミルクが監督委員会に選出され、ジョージ・モスコーン市長と共に暗殺され、ゲイ権運動の中心となった。

バンク・オブ・アメリカは1969年にカリフォルニア街555を、トランスアメリカピラミッドは1972年に完成し、1980年代後半まで続いた「マンハッタン化」の波に火を付け、ダウンタウンの大規模な高層開発期間を迎えた。1980年代には、市内のホームレスの人々も劇的に増えている。この問題は、何度も取り組もうと試みたが、現在も続いている。1989年のロマ・プリエタ地震は湾岸地域全域で破壊と命の喪失を引き起こした。サンフランシスコでは、マーケット・マリーナ地区と南部地区の建物に深刻な被害を与え、エンバカデロ・フリーウェイや中央高速道路の破壊を引き起こし、インバカデロを歴史的な水辺に再建し、ヘイズ・バレー地区を活性化させた。

この20年間で、インターネット業界が推進する2つのブームが見られました。1つ目は1990年代後半のドットコムブームで、起業企業はサンフランシスコ経済を活性化した。多くの起業家やコンピューター・アプリケーション開発者がこの都市に移り、マーケティング、デザイン、販売の専門家が続き、かつて貧しかった地域がますます温和になっていく中で、社会情勢を変えていった。今回の市場南部では、新しい住宅・オフィススペースの需要が、高水準の開発の第2波に火を付けた。2000年までに、この市の人口は1950年の過去最高記録を超え、新高値を記録しました。2001年にバブルがはじけると、多くの会社が折れたり、従業員が解雇されたりしました。しかし、ハイテクと起業家精神は、今もサンフランシスコ経済の中心にある。2000年代半ばにはソーシャルメディアブームが始まり、サンフランシスコはアップルやグーグルなどのシリコンバレーの企業に雇われる人々にとって、ハイテクオフィスや生活の場として人気を集めている。

フェリー駅郵便局ビルディング、アーマー&ビルディング、アテルトンハウス、YMCAホテルは、サンフランシスコの国立史跡登録によると、市内の何十件もの歴史的な名所の中で歴史的な建物である。

ザサンフランシスコ半島

サンフランシスコは、サンフランシスコ半島北端の米国西海岸に位置し、太平洋とサンフランシスコ湾を境界内に大きな広がりを持つ。アルカトラズ、トレジャーアイランド、そして隣接するエルバ・ブエナ島、アラメダ島、レッドロック島、エンジェル島の小さな部分は、美しい島々がこの町の一部です。太平洋の沖合27マイル（43キロ）のファラロン諸島も含まれる。市内の本土は、水を含めた総面積は約232平方マイル(600km²)で、市内の一般的なコロキアリズムである「7×7マイル四方」を形成している。

車はロンバード・ストリートを通り、ロシアの丘を下る。

市内には50以上の丘がある。ノブヒル、ポトロヒル、ロシアヒルなど、その丘にちなんで名付けられた地区もある。市街地の中心地の近く、繁華街の南西に位置する丘陵地帯は、人口密度の低い連続地帯である。ツインピークは、街の最高峰の一つを形成する一対の丘で、見渡し地点となっています。サンフランシスコで最も高い丘、ダビドソン山は高さ928フィート(283m)で、1934年に建てられた高さ103フィート(31m)の十字架で覆われています。赤と白の大型ラジオとテレビの伝送塔、ストロタワーがこの地域を支配しています。

周辺のサンアンドレアス断層やヘイワード断層は、大きな地震活動の責任を負っているが、物理的には街そのものを通り抜けることはない。サンアンドレアス断層は1906年と1989年に地震を引き起こした。小地震は定期的に起こる。大地震の脅威は、その都市のインフラ開発に大きな役割を果たしている。同市は補助水供給システムを建設し、建築規程を繰り返し改善し、古い建物の改造や新築に関する高度な技術基準を要求している。しかし、今でも数千もの小さな建物が地震の被害を受けやすくなっています。USGSは、カリフォルニア州での地震発生をモデルにした、カリフォルニア州の地震予報を発表しました。

サンフランシスコの海岸線は自然の限界を超えて成長した。マリナ、ミッションベイ、ハンターズポイントなどの全地区と、エンバカデロの大部分は、埋め立て地に座っている。湾橋の建設中にエルバ・ブエナ島を通るイエルバ・ブエナトンネルを掘削し、湾内から浚渫したものと、ベイ橋の建設時に建設されたものである。地震の時は不安定な土地になりがちだ。この土壌の液状化は、1989年のロマ・プリエタ地震の際にマリーナ地区で明らかにされたように、その上に建てられた土地に大きな被害を及ぼす。公共公共公共事業委員会は、いくつかの小川を採光または復元する提案を検討しているが、イスライス・クリークやミッション・クリークなど、市内の自然の水路のほとんどは、カルバートされ、建設された。

都市の風景

2006年10月、サンフランシスコ・ダウンタウン、ツインピークズより

2009年12月、サンフランシスコ・ダウンタウン、夕暮れにツインピークから見る

2018年4月の西からの航空写真。サンフランシスコは前景に見え、オークランドは背景に見える。

近隣

サンフランシスコのチャイナタウンは、北米で最も古く、最も大きい。

サンフランシスコの歴史的な中心地は、北東部に位置し、マーケット・ストリートと水辺に停泊している。ここに金融街が中心となり、ユニオン・スクエアが主要なショッピング・ホテル街、テンダーロインが近くにあります。ケーブルカーは、かつてはビジネス街だったノブヒルの山頂に向かう急勾配のライダーを登り、漁師埠頭の水際観光名所や、現在も活況を呈する漁業界のダンジェネス・カニが多いピア39まで乗り継ぎます。またこの象限地にはロシア・ヒルという、有名な曲がりくねったロンバード・ストリートを持つ住宅街がある。ノースビーチ、町の小さなイタリアで、ビート世代のもとの中心地。コイトタワーを特徴とするテレグラフ・ヒルだロシアの丘とノースビーチに隣接するのは、サンフランシスコのチャイナタウンで、北米で最も古いチャイナタウンです。サンフランシスコの産業の中核をなしていた南部市場は、オラクル・パークの建設や起業企業の投入を受け、大幅な再開発を行っている。新しい高層ビル、生活用のロフト、マンションがこの地域に点在している。2019年にゴールデン・ステート・ウォリアーズの新しい本拠地として開設された、カリフォルニア大学サンフランシスコ・チェイス・センターの2校目の構内が現在ある、旧鉄道操車場ミッションベイエリアでは、さらに南向きに開発が進んでいる。

ダウンタウンの西、バン・ネス・アベニューを挟んで西部に位置し、第二次世界大戦後にアフリカ系アメリカ人が多く住むようになった、大規模なアドディション地区である。西洋のアッドは通常、ハイス・バレー、フィルモア、ジャパンタウンなどの小さな地域に分かれており、北米最大の日本の町でしたが、第二次世界大戦中に日系アメリカ人の住民が強制的に追い出され、インターンされ、苦しみを受けました。アラモ広場に並ぶ有名な「ペイントレディーズ」をはじめ、1906年の地震では西洋アッドが生き残り、ビクトリア戦の大半は無事だった。南部、この都市の地理的な中心の近くには、1960年代のヒッピー文化との結び付きで有名なハイト・アシュベリーがあります。ハイトは現在、高価なブティックや、賛否両論を呼ぶチェーン店を持っているが、ボヘミアの性格は今も残っている。

高層ビルは市内の繁華街、サンフランシスコ北東部でよく見られる。

ウェスタン・アッドの北には、1906年の地震を受け、裕福なサン・フランシスコスキャンが建てた家々が集まる、裕福な地区、パシフィックハイツがあります。パシフィックハイツのすぐ北にある「マリーナ」は、若いプロフェッショナルに人気の地で、湾の干拓地に建設された。

サンフランシスコで最も高い建物は、2016年にセールスフォース・タワーがそれを超えるまで、トランスアメリカ・ピラミッドでした。

この都市の東南部には、19世紀にカリフォルニオ州やドイツ、アイルランド、イタリア、スカンジナビアからの労働者階級の移民が住むミッション・ディストリクトがあります。1910年代、中米系移民の波がミッションに定着し、1950年代にはメキシコ系移民が優勢になり始めた。近年、ジャントリファクションは、ミッションの一部の人口統計をラテン系から20代の専門職に変えた。南西にあるノーバレーと、南にあるベルナルハイツはどちらも、子どもを持つ若い家族の間で人気が高まっている。任務の東はポトレロ・ヒル地区で、サンフランシスコの中心部を見渡せる広い眺めを楽しむことのできる、ほぼ住宅街です。ミッションの西、歴史的に知られるユレカ・バレーは、今やカストロと呼ばれ、かつてはスカンジナビアとアイルランドの労働者階級だった。北アメリカ初のゲイ村となり、今やこの街でゲイの生活の中心となっている。エクセルシオール地区は、市の南端に位置し、サンフランシスコで最も多民族的に多様な地区の一つです。アフリカ系アメリカ人が多数を占めるベイビュー・ハンターズ・ポイントは、この都市の東南端に位置する最貧地域の一つで、犯罪率が高い。

1918年のツインピークトンネルの建設は、南西部から市街地へ路面電車を介して結び付け、西ポータルの開発を早め、近くの裕福なフォレストヒルとセントフランシスウッドの開発を早めた。さらに西は太平洋に、北はゴールデンゲートパークに伸びる広大な夕焼け地区で、アジア人が多い中産階級の広い地域です。市の北西部にはリッチモンドがあり、ゴールデンゲート公園の北に位置する中流階級の町で、アジアの他の地域からの移民や、ロシア系とウクライナ系の移民が住んでいます。これらの地域は、「大通り」と呼ばれています。この2つの地域は、それぞれさらに2つの地域に分けられる場合もある。「アウターリッチモンド」と「アウターサンセット」は各地区の西部を指し、「インナーリッチモンド」と「インナーサンセット」はより東部を指す。

多くの橋脚は、乗り場のオープンが行われ、再開発が可能になる中心の水辺が再び開通するまで、何年もの間放置され続けた。港の中心駅であるフェリービルは、今も定期フェリーの交通を受けながら、グルメ市場として復興・再開発されている。

気候

サンフランシスコは、カリフォルニア州の海岸特有の暖かい夏の地中海気候(ケッペンCsb)を持ち、温暖な冬と乾燥した夏が多い。サンフランシスコの天気は、西側の太平洋の冷たい潮流や、北東のサンフランシスコ湾の水に強く左右される。気温の変動が緩和され、季節による気温の変動が少なく、年間を通じて非常に温和な気候を生み出します。

霧はサンフランシスコの夏の定番の特徴だ。

米国の主要都市の中で、サンフランシスコは6月、7月、8月の日量平均気温、最高気温、最低気温が最も低い。夏の間、カリフォルニア州の内部谷にある熱気の高まりは、北太平洋高地からゴールデンゲートを通って風を引き寄せる低気圧の領域を形成し、特徴的な冷たい風や霧を作り出します。東部や夏の終わりから秋の初めにかけては、霧は目立たない。その結果、1年の平均最も暖かい月は9月で、平均して10月は7月よりも暖かく、特に昼間は暖かい。

鋭い地形や海洋の影響から、サンフランシスコでは多くの異なる微気候が見られます。同市の中心部にある高い丘陵は、同市の各地域の年間雨量の20%の分散を占めている。また、夕焼け地区で経験される、霧の多い、ときには寒く風の強い状況から、東の方に直接近い地域を守る。東部に住む人にとって、サンフランシスコは晴天が平均260日で、曇りの日は年間105日しかない日が多い。

ダウンタウンとサンフランシスコ国際空港(SFO)では、平均21日と23日で、気温が27 °C(80 °F)を超えるか、それぞれ80 °Cを超えます。5月から10月の乾燥期間は温暖で、9月の通常の月平均気温は17.1 °C(62.7 °F)にピークします。 11月から4月の雨期はやや涼しく、1月の平均気温は10.7 °Cの11.3 °Fで平均気温が最も低くなります。 年間平均雨日は73日で、年間降水量は平均23.65インチ(601mm)です。 降水量は年間で変化が大きい。平年以上の雨年は、太平洋の暖かいエルニニョの状況に関連することが多いが、冷水のラニニャの時代には乾燥した年が多い。2013年には、1849年から記録が残るサンフランシスコの繁華街で、142mmの雨量で最安値の5.59ミリを記録した。1852年から測定可能な蓄積量が10回しかなく、1976年に最大5インチ（130ミリ）のツインピークに落下した時期に記録された。

2017年9月1日、全国気象庁（現在の米造幣局）のダウンタウン観測所で最も高い気温が106 °F(41 °C)だった。記録された最も低い温度は、1932年12月11日の27 °F(-3 °C)です。米国の気象庁は、以下の表の情報を視覚的にグラフ化し、年間の標準気温、過去1年の気温、記録的な気温を月別に視覚的に表示します。

サンフランシスコは、USDA10bの耐寒地帯に入る。

動植物

歴史的には、少なくとも5つの異なるアメリカの貝塚にエルク遺跡が見られる考古学的証拠に基づいて、サンフランシスコ郡にはチュールエルクが存在した。ハンターズ・ポイント、フォート・メイソン、スティーブンソン・ストリート、マーケット・ストリート、ヤーバ・ブエナに初見は1776年3月23日のデ・アンザ出兵である。Herbert Eugene Boltonは、今日のプレシディオの南端近くにあるマウンテンレイクの探検キャンプについて次のように書いている。「あたりは鹿を放牧していて、あちこちに大きな枝角が散っていました」 また、1835年にサンフランシスコ湾を訪れたリチャード・ヘンリー・ダナは、金門近くの巨大な大群衆について次のように書いている。12月27日「。..」私たちは湾の入り口近くに、高く美しく傾斜した丘の下に停泊し、そこに数百頭、数百頭の赤い鹿の群れがいる[注：「赤鹿」とはヨーロッパの「エルク」の語で、鹿は枝分かれの高い枝角を持つ鹿が…と、バラバラしていたが、マリン側かサンフランシスコ側かは明らかではない。

米国国勢調査局の推計によると、2019年7月1日現在のサンフランシスコの人口は88万1549人で、人口密度は18,838/平方ミリである。人口密度の約4分の1を誇るサンフランシスコは、人口20万人を超える都市の中ではニューヨーク市に次いで人口密度が2番目に高く、米国の郡では5番目に人口密度が高い。

サンフランシスコは、470万人の人々が住む首都統計圏のサンフランシスコ・オークランド・ヘイワード五郡の一部を構成し、伝統的な人口統計上の焦点となっている。また、カリフォルニア連合統計区サンノゼ・サンフランシスコ・オークランドの14郡のうち、人口960万人を超える地域で、2018年現在、米国で5番目に多い。

人種、民族、宗教、言語

サンフランシスコの人口は過半数を占めている。非ヒスパニック系白人は、人口の半数以下で、41.9%と、1940年の92.5%を下回った。2010年の国勢調査では、サンフランシスコの民族構成と人口は次の通りである。白人390,387人(48%)、アジア人267,915人(33%)、アフリカ系アメリカ人48,870人(6%)など。ヒスパニック系、またはラテン系は12万1744人(15%)。

2010年には、中国民族の住民が人口の21%でサンフランシスコで最大の単一民族少数民族集団となった。その他のアジアの人々はフィリピン人(5%)とベトナム人(2%)です。 中国系の人口は、中華街、サンセット地区、リッチモンド地区に最も多く集中しているが、フィリピン人は、クロッカーアマゾン（北アメリカのフィリピン人の中でも最も高濃度のフィリピンのデイリー市に隣接している）やソマに集中している。テンダーロイン郡は、ベトナム人の人口の大部分を占め、ビジネスやレストランもあり、この都市のリトルサイゴンと呼ばれています。

同市の主要なヒスパニック系グループは、メキシコ系(7%)とエルサルバドル系(2%)のグループでした。ヒスパニック人の人口は、特にミッション・ディストリクト、テンダーロイン・ディストリクト、エクセルシオール・ディストリクトに集中している。ヒスパニック系住民に占める同市の割合は、州の半分以下です。サンフランシスコのアフリカ系アメリカ人の人口は、同市の人口の6%に当たる。サンフランシスコのアフリカ系アメリカ人の割合は、カリフォルニアの割合と似ています。黒人の人口の大半は、ベイビュー・ハンターズ・ポイント、ヴィシタシオン・バレー、フィルモア地区の近くに住んでいる。

2010年米国国勢調査、サンフランシスコ・ベイエリアの人種分布図。各点は25人です。白、黒、アジア、ヒスパニック、その他(黄)

2014年のピュー・リサーチ・センターの調査によると、サンフランシスコの首都圏の宗教団体の中で最も大きいのはキリスト教徒(48%)で、次いで宗教がない(35%)、ヒンドゥー教徒(5%)、ユダヤ教(3%)、仏教徒(2%)、ムスリム(1%)など様々な宗教が小さい。ピュー・リサーチ・センターの同じ研究によると、この地域の住民の約20%がプロテスタントで、25%がカトリック教徒の信仰を信奉している。一方、サンフランシスコ大都市の住民の10%は不可知論者、5%は無神論者と見なされています。

2010年現在、サンフランシスコの住民の55%（41万1728人）が自宅で英語しか話せない一方、19%（14万人）が中国語（主に台国語、広東語）を話す一方、12%（8万8147人）スペイン語、3%(2%)5,767タガログ語、ロシア語2%(14,017)サンフランシスコの人口の45%（34万2693人）が、英語以外の家庭で話していた。

民族の集まり

サンフランシスコには、中国、メキシコ、フィリピンなどの有名な民族が住んでいる。同市の移民集団に関する調査では、アジア人の半数以上が中国生まれ(40.3%)かフィリピン生まれ(13.1%)で、メキシコ人の21%がメキシコ生まれで、最近アメリカに移住した人々である。1990年から2000年の間に、外国人生まれの住民は33%から40%近くに増え、同時期にサンフランシスコ大都市圏では85万人の移民を受け取り、ロサンゼルス、ニューヨークに次いで米国第3位となった。

教育、家庭、収入

米国の主要都市の中でも、サンフランシスコは大学の学位を持つ住民の中で、シアトルに次いで2番目に高い割合を占めています。成人の44%以上が独身以上の人です。サンフランシスコは、1平方マイル当たり7031人と、同市の46.7平方マイル(121km²)で卒業生総数34万4000人を超える最高率を記録した。

サンフランシスコは、米国の50大都市の中で、ゲイとレズビアンの個人数に占める割合が最も高いと推定されている15%です。サンフランシスコはまた、アメリカのどの郡でも同性家庭の割合が最も高く、ベイエリアは他の大都市圏よりも高い濃度を持つ。

サンフランシスコは、米国の家庭所得のうち、2007年の値上がりが6万5519ドルで、3番目に位置付けられています。家族の中央値は81,136ドル。中流階級の家族の移住により、アメリカの大都市の中でも子どもの割合が低くなり、2018年に犬の人口が11万5000人を超えたという。貧困率は全国平均を12%下回る12%で、1970年代初めからサンフランシスコでは、ホームレスが慢性的な問題となっている。同市は、米国の主要都市の1人当たりのホームレスの住民数が最も多いと考えられています。

市内には34万5811戸あり、その内、13万3366戸(39%)、10万9437人(32%)、6万3577人(18%)が18歳未満、2万1677人(6%)が未婚の異性組合、10,30人84(3%)は同性の夫婦、あるいはパートナーシップ。平均的な家庭規模は2.26人、家族の平均サイズは3.11でした。賃貸住宅に住む人は45万2986人(56%)、所有者が住む住宅に住む人は32万7985人(41%)だった。市の人口の平均年齢は38歳です。

サンフランシスコは「1989年に聖域都市宣言を行い、2013年には「全てのためのデュー・プロセス」の条例をもって市当局の姿勢を強めた。この法律は、もし彼らの記録に暴力的な重罪がなく、現在起訴されていなければ、入管当局は移民を受け入れることができないと宣言した」 市は申請者の入国資格に関係なく住民票を発行します。

ホームレス

歴史的に見て、ホームレスはこの都市の主要な問題であり、現代でも増え続ける問題です。

2017年、7500人のホームレスが公式にこの市に数えられ、その3分の2は精神障害やHIVなどの深刻な健康問題に取り組んでいました。サンフランシスコ市はホームレスの危機を緩和するための支出を劇的に増やしている。2016/17年度の歳出は2億4100万ドル増の2億7500万ドルと、前年度の予算は3400万ドルに過ぎない。2017年から18年にかけて、ホームレス対策予算は、その多くが新しいシェルターの建設と容量の拡大に向けられ、3億500万ドルに達した。

2018年1月、国連のホームレス特別報告者、レイラニ・ファルハは、訪問中のサンフランシスコのホームレス危機に「完全にショックを受けた」と述べた。彼女は、サンフランシスコの街で目撃したホームレスキャンプの「嘆かわしい状況」を、ムンバイで見たのと比較した。

アカデミックのロブ・ウィルソン氏によると、サンフランシスコは、カリフォルニア・ゴールド・ラッシュ時に同市の人気を先取りした、グローバルな都市です。このような都市の特徴は、民族的集積、国際的な接続性のネットワーク、技術革新の収束である。サンフランシスコなどの世界の都市は複雑な都市と見なされ、高いレベルの人材や低賃金労働者の大量の人材を必要としている。民族、典型的には低級地域、新しく開発された建物を持つ高価な地域の都市では、格差が生まれる。その結果、高学歴のホワイトカラーの人々や、多くは移民で、両方とも、利用可能な機会の増加に惹かれるブルーカラーの労働者が生まれます。こうした機会を求める競争は、世界の中心地での成長と適応を促す。

サンフランシスコは多様なサービス経済を有し、金融サービス、観光、高度な技術を含む幅広いプロサービスに雇用が広がっている。2016年には、約27%の従業員が専門業務に就職した。14%の余暇ともてなし13%の政府サービス12%が教育と医療に関し、貿易、運輸及び公益事業の11%8%の金融活動を行っています。2017年、サンフランシスコ五郡の首都圏のGDPは3.4%増の5010億ドルとなった。また、2017年には、サンノゼ・サンフランシスコ・オークランドの14郡の統計部門のGDPは9070億ドルで、CSAの中で3位で、16カ国を除く全ての国に先駆けて位置付けられた。2017年現在、サンフランシスコ郡は米国第7位の高所得郡で、1人当たり11万9868ドルの個人所得を有する。金門橋を渡る真北のマリン郡と、半島の真南のサンマテオ郡はそれぞれ11万9868ドルである。第5・9番目に高い所得を持つ国々がそれぞれある。

カリフォルニア・ストリート・イン・ザ・フィナンシャル・ディストリクト

カリフォルニア・ゴールド・ラッシュの遺産により、サンフランシスコは20世紀初めに西海岸の主要な銀行・金融センターとなった。金融地区のモンゴメリー街は「西のウォール街」と呼ばれ、サンフランシスコ連銀、ウェルズ・ファーゴ本社、現在は廃止されている太平洋岸証券取引所の跡地がある。中流階級の銀行を利用できるようにする先駆的なバンク・オブ・アメリカはサンフランシスコで設立され、1960年代には、本社のカリフォルニア街555番地に、画期的な最新の高層ビルを建設しました。大手金融機関、多国籍銀行、ベンチャーキャピタル企業の多くは、同市に拠点を置いているか、または、同市に本社を置いている。30を超える国際金融機関、6社のFortune 500社、法律、広報、建築、設計などのプロフェッショナル・サービスの大規模なサポート・インフラストラクチャを持つサンフランシスコは、Alpha(-)ワールド・シティに指定されています。2017年のグローバル・ファイナンシャル・センターズ・インデックスは、サンフランシスコを世界第6位の競争力を持つ金融センターと位置付けました。

アルカトラズは年間150万人の来場者を受け取る。

1990年代以降、サンフランシスコの経済は、金融・観光からハイテク、バイオテクノロジー、医療研究の発展分野に多角的に取り組んできた。サンフランシスコの1990年の経済の1%は技術部門の雇用で、2010年には4%、2013年末には8%に増加した。サンフランシスコは、1990年代のドットコムバブルと2000年代後半（10年代）のソーシャルメディアブームの中で、インターネットの新興企業の中心となった。 サンフランシスコ・プロボラは、2010年以降、周辺のシリコンバレーに比べベンチャーキャピタル投資のシェアを拡大し、2013年には423件の資金調達で45億8000万米ドルに達した。2004年、同市はバイオテクノロジー企業の給与税免除を承認し、ミッションベイ地区、カリフォルニア大学サンフランシスコ大学の2校目の構内、病院の敷地内での成長を促進した。 ミッション・ベイは、UCSF医療センター、カリフォルニア再生医療研究所、カリフォルニア定量生物科学研究所、グラッドストン研究所、および40社以上の民間生命科学会社をホストしています。

桟橋第3埠頭にドッキングし、金融街の高層ビルが背景にあります。

同市の最大の雇用主は、市の労働力の5.6%（3万1000人以上）を雇用する市政で、次いで2万5000人を超えるUCSFが就業している。民間部門の最大の事業主は、2018年現在、従業員8,500人のSalesforceです。従業員10人未満の中小企業は、都市の85%を占め、1,000人以上の会社が採用するサンフランシスコ会員の数は、1977年から半減している。全国規模の大きなボックスやフォーミュラの小売チェーンが、市内に成長することは、政治的、市民的な合意によって意図的に困難にされてきた。サンフランシスコの小規模個人事業を支援し、市の個性的な人格を維持するため、小規模企業委員会は2004年に公募を開始し、地域経済で小売ドルのシェアを拡大した。しかし、2016年には、サンフランシスコは中小企業のビジネス・フレンドリー調査で低い評価を受けました。

サンフランシスコは、多くの米国の都市と同様、1969年に6万人近い労働者を雇用した大きな製造部門を有していたが、1980年代までには、ほとんどすべての生産部門がより安い場所に残っていた。2014年現在、サンフランシスコは、製造業でわずかなリスガンスを見せており、2011年以降、500社にわたる4000人以上の製造業の雇用が倍増しています。同市の最大の製造事業主はアンカー・醸造会社で、収入で最も大きいのはTimbuk2です。

技術

サンフランシスコは、1990年代のインターネットブームの中で技術主導型の経済成長の中心となり、今も世界の都市ネットワークの中で重要な地位を占めています。「新経済」に向けた激しい再開発は、ビジネスの技術的意識を高める。1999年から2000年の間、雇用の伸び率は4.9%で、テクノロジー企業やインターネット・コンテンツ制作の雇用は5万人を超える。

2000年代半ばにソーシャルメディアが主導した第2次技術ブームの中で、サンフランシスコは、アップル、グーグル、フェイスブック、ツイッターなどの企業が技術事務所の拠点を作り、従業員が生活する場となった。それ以来、技術系の雇用は増え続けている。2014年には、2010年から2014年にかけて、サンフランシスコの技術雇用は90%近く伸び、同期におけるシリコンバレーの30%の伸びを打ち破った。

ベイ・エリアでの技術部門の優位性は国際的に認められ、新しい企業や若い起業家を世界中から引き付け続けています。サンフランシスコは現在、新しい技術の開始にとって世界で最も重要な都市と広く見なされています。最近、70億ドルのベンチャーキャピタルが同地域に投資された。こうした新興企業は、高い教育水準を持つ技術者を集中的に雇い、高い教育水準を持つ都市人口を生み出す。サンフランシスコ会の50%以上が、4年の大学の学位を持ち、同市は世界で最も高い教育水準を誇っています。

観光と慣習

観光産業は、市内の7人に1人以上を占める、市内最大の民間産業の一つです。音楽、映画、大衆文化で頻繁に描かれるこの市は、世界中でその目印や目印を認識できるようになりました。2016年には、米国のどの都市でも5番目に多い外国人観光客が訪れました。2016年にサンフランシスコに来場した観光客は2500万人を超え、99億6000万米ドルの赤字を出した。モスコーンセンターには、大規模なホテルのインフラと世界最高クラスの大会施設があり、サンフランシスコは年次大会や会議の行き先として人気です。

ロンバード・ストリートは、「悪賢さ」で知られるサンフランシスコの人気観光地です。

旅行チャンネルで知られるサンフランシスコで最も人気のある観光名所の一つに、ゴールデンゲートブリッジや、有名な「ペイントレディーズ」の故郷であるアラモ広場パークがあります。 この2カ所は、ヒットしたアメリカのシットコム・フルハウスのランドスケープショットとしてよく使われました。「悪漢」や広大な眺めで知られるロンバード・ストリートもあります。また、観光客は39歳のピアを訪れ、湾内の食事、買い物、娯楽、日光浴用のアザラシや有名なアルカトラズ島の眺めを楽しめます。

サンフランシスコはまた、観光客向けの文化的でユニークなナイトライフを近所で提供している。

ザフェリービルディングアロンザエンバカデロ

ピア27の新しいターミナルプロジェクトは、2014年9月25日に、古いピア35の代わりとしてオープンした。サンフランシスコの旅程には、通常、アラスカやメキシコへの往復便が含まれている。

イエルバ・ブエナなどのコンベンションセンターが設立され、サンフランシスコでの伝統的な活動に対する関心が高まり、地元の観光経済の支えとなり、ホテル産業が増加した。「1959年には、ホテルの一等室は3300室に満たなかった。1970年には、数は9000人でした。1999年までには、3万人を超える人がいた」 カストロ地区の共同編成は、サンフランシスコの観光経済に貢献してきた。

パシフィックハイツのフィルモアストリート沿いのブティック

金融地区、ユニオンスクエア、漁師埠頭は世界的に有名だが、サンフランシスコは、住民や観光客が歩ける中央の商業用廊下に停泊する、さまざまな文化を生かした豊かな街並みを特徴としている。この特徴から、サンフランシスコはWalkscore. comで米国で2番目に「最も歩ける」都市にランク付けされています。地元の多くは、ビジネスやレストラン、会場が混在し、地元住民の日常的なニーズに合わせ、観光客や観光客も多く訪れます。近所には、ユニオン・ストリート・イン・コー・ホロウ、ノエ・バレー24番街、バレンシア・ストリート、グラント・アベニュー・インナー・サンセットなど、ブティック、カフェ、ナイトライフが点在する。特に、高層住宅と並んでビジネスや近隣サービスが盛んになり、南市場の再開発が続いている。

市場の南、エルバ・ブエナ公園を取り囲む高層ビル。

1990年代以降、地元の起業家や近くのシリコンバレーからの熟練IT労働者の需要が、世界中からホワイトカラー労働者を呼び込み、サンフランシスコに高い生活水準を生み出してきた。ブルーカラー、中産、下層階級の多くが温和化し、伝統的なビジネスや工業地域の多くは、サウスビーチやミッションベイなど、インベルカデロの再開発に伴うルネッサンスを経てきた。市の財産や家計収入が国内で最も高い水準にまで上がり、大規模で高級レストラン、小売り、娯楽のシーンが生まれました。2014年の世界都市の生活の質に関する調査によると、サンフランシスコは米国のどの都市でも最高の生活の質を持っています。しかし、非常に高い生活費のため、中流・下級の家庭の多くがベイエリアの郊外外、あるいはカリフォルニアの中央谷に出発している。2015年6月2日までに、中央値の家賃は4225ドルに達すると報告された。高い生活費は、新築住宅建設を制限する制限的な計画法が原因の一つだ。

サンフランシスコの設立以来の国際的な性格は、今日でもアジアやラテンアメリカからの多くの移民に引き継がれている。住民の39%が海外で生まれ、サンフランシスコには新たな来場者を募るビジネスや市民機関が多くある。特に、1970年代に入ってから加速した多くの中国人がやって来たことで、中華街を中心に歴史的に古くからある地域社会を補完し、毎年恒例の新年パレードがその類の大イベントに変貌した。

1950年代の「ビート」作家や芸術家が登場し、1960年代にハイト・アシュベリー地区の「愛の夏」に社会の変化が訪れ、サンフランシスコはリベラルな活動の中心となり、当時生まれた反文化の中心となった。民主党は1970年代後半から、緑の党が市政を支配し続けている。共和党の市役所に対する最後の重大な対立候補が、75年の市長選挙で僅差で敗退した後だ。サンフランシスコは、1988年以来、共和党の大統領候補や上院議員候補に20%以上の票を投じていない。2007年、同市はメディケイドなどの貧しい医療プログラムを、適格な住民に対する医療サービスを補助するヘルシー・サンフランシスコ・プログラムに拡充した。

サンフランシスコにも、非常に活発な環境コミュニティがありました。1892年のシエラクラブ設立から1981年の非営利の友人都市林の設立に至るまで、サンフランシスコは環境に関する多くのグローバルな議論の先頭に立っている。1980年のサンフランシスコ・リサイクル計画は、最も古い制約に基づくリサイクル計画の一つでした。この市のGoSolarSFインセンティブは太陽光設備を促進し、サンフランシスコ公共事業委員会は、地元の再生可能電源から電力を販売する「CleanPowerSF」計画を計画している。SFグリースサイクルは、使用済みの食用油をバイオディーゼルに転換するためにリサイクルするプログラムです。

サンセット湖ソーラープロジェクトは2010年に完成し、2万4000枚のソーラーパネルを貯水池の屋根に設置した。5メガワット工場は、2010年12月に開業した同市の2メガワットの太陽光発電能力を3倍以上に伸ばした。

LGBT

虹の旗はLGBTの誇りの象徴で、サンフランシスコから始まった。この旗はカストロの街路を飾る。

サンフランシスコは長い間LGBTに親しみやすい歴史を持っていた。アメリカで最初のレズビアン権利団体、ビリティスの娘たちの家だ。アメリカの公職に立候補した最初の公然と同性愛者で、ジョセ・サリアはカリフォルニアのハーヴェイ・ミルクで公職に選ばれた最初の同性愛者。アメリカで初めて公然とレズビアンの裁判官、メアリー・C・モルガンが任命された。トランスジェンダー警察の第1回警視総監テレサ・スパークス。同市の大規模な同性愛者の人口は、何十年もの間、政治的、文化的に活発なコミュニティを作り出し、維持し続け、サンフランシスコの市民生活に強い存在感を与えてきた。2015年にギャラップが発表した調査データでは、サンフランシスコの都市圏の割合は6.2%となっており、調査機関が調査した50の大都市圏の中で最も高い割合を占めている。

国際的にゲイ観光客に人気の高い観光地の一つで、最も大きく最も古いプライドパレードの一つ、サンフランシスコ・プライドを開催しています。サンフランシスコ・プライドのイベントは1972年から続いている。イベントはテーマに基づいて、毎年新しいテーマが作られます。2013年には150万人以上の人が参加し、前年より約50万人多い。

FSF (Folsom Street Fair)は、サンフランシスコの「レザー・プライド・ウィーク」を飾り、9月に開催される毎年恒例のBDSMとレザーのサブカルチャー・ストリート・フェアです。 1984年に始まり、カリフォルニアで3番目に大きな日帰りの野外観戦イベント、世界最大の皮革イベント、BDSMの製品や文化のショーケースとなっています。

メディア

サンフランシスコ・クロニクル・ビルディング

サンフランシスコの主要日刊紙は、サンフランシスコ・クロニクル紙で、現在、北カリフォルニアで最も広く普及している。このクロニクルは、かつてのコラムニストであるハーブ・カーンで最も有名で、毎日のミュージングが批判的な評価を得て、「サンフランシスコの声」を表した。 サンフランシスコ・エイジェイザーは、ウィリアム・ランドルフ・ハーストのメディア帝国とアンブローズ・ビアースの本拠地であったが、数年の間に流通を停止し、新たな所有権の下で、自由な日刊紙の形をとった。シン・タオ・デイリーは、ベイエリアに面した中国語の日々の中で最も大きいと主張している。SFウィークリー紙は、同市の代替週刊紙。サンフランシスコと7時間365日、サンフランシスコに関する主要な光沢雑誌です。全国のニュースマガジン・マザー・ジョーンズもサンフランシスコに拠点を置いています。

サンフランシスコ・ベイ・エリアは、米国で第6位、第4位のラジオ市場です。市内で最も古いラジオ局、KCBSは、商業放送の開始前の1909年にサンノゼで実験局として開始されました。KALWは1941年に放送にサインした同市初のFMラジオ局でした。同市の最初のテレビ局はKPIXで、1948年に放送を開始した。

米国の主要テレビ局はすべて、同地域に子会社を持ち、その大半は同市に拠点を置く。CNN、MSNBC、BBC、アルジャジーラ・アメリカ、ロシア・トゥデイ、CCTVアメリカも、サンフランシスコに地域情報局を置いている。ブルームバーグ・ウェストは2011年に、エンバルカデロのスタジオから、CNBCは2015年からワン・マーケット・プラザから放送された。ESPNは地元のABCスタジオを放送に使う。地域のスポーツネットワーク、Comcast SportsNet Bay Areaと姉妹局Comcast SportsNet Californiaは、どちらもサンフランシスコにあります。Pac-12 Networkもサンフランシスコに拠点を置いている。

公共放送は、テレビ局とラジオ局の両方を含み、どちらもポトレロ・ヒル近郊の施設からKQEDという呼び出し文字で放送されている。KQED-FMは、国内の全国公営ラジオのアフィリエイトで最も耳を傾けている。もう一つの地元放送局、KPOOは、1971年に設立された、アフリカ系アメリカ人の独立系無商業ラジオ局である。CNETは1994年に設立され、Salon.comは1995年にサンフランシスコを拠点としています。

サンフランシスコに拠点を置く発明家は、現代メディアに大きな貢献をした。1870年代には、エドワード・ムイブリッジが撮影を開始し、撮影を見るための動物園を発明した。これが最初の映画だった。そして1927年、フィロ・ファーンズワースの画像放送用カメラ管が最初の画像を送信した。これが最初のテレビだった。

ニックネーム

サンフランシスコには、「ザ・シティ・バイ・ザ・ベイ」「ゴールデン・ゲート・シティ」「フリスコ」「SF」「サン・フラン」「フォグ・シティ」などの愛称があり、「方法を知るシティ」「湾のバグダッド」「西のパリ」などの旧称もある。地元の人たちは、これを「都」と呼んでいる。 サンフランとフリスコは、サンフランシスコの外でしか使われず、住民から見くびられる。

芸能

アメリカのボークス・アーツ様式で建てられた最後の建物の一つ、戦没者記念オペラハウスのロビー

サンフランシスコの戦没者記念公演芸術センターは、この国で最も長く続く芸能会社の一部を主催している。戦没者慰霊歌劇場は、サンフランシスコ・バレエと共に北米第2位のオペラ会社であるサンフランシスコ・オペラを収蔵し、サンフランシスコ・交響楽団はデイビス交響楽堂で演奏する。2013年にオープンしたSFJAZセンターは、ジャズの公演を年中行っています。

フィルモアは、ウェスタン・アディションにある音楽の会場です。1960年代に名声を得た歴史的な場所の第2の化身で、ザッペリンやジェファーソン飛行機など、「死者に感謝」や「ジャニス・ジョプリン」など、今や有名な音楽家が初演し、サンフランシスコ湾を開発した舞台がある。

サンフランシスコには劇場やライブ会場が多い。地元の劇団はリスク取りとイノベーションで有名だ。トニー賞を受賞した非営利団体のアメリカの保守劇場は、全国常駐劇場連盟のメンバーです。地域演劇トニー賞の他の地元の受賞者には、サンフランシスコ・マイム団が含まれます。サンフランシスコの劇場は、ブロードウェイ前の契約や試運転を頻繁に主催し、サンフランシスコのオリジナル作品の中には後にブロードウェイに移ったものもある。

博物館

サンフランシスコ近代美術館(SFMOMA)は20世紀と現代美術品を収蔵し、1995年に現在の市場南部のビルに移り、年間60万人以上の来場者を集めました。SFMOMAは2013年に改修・拡張を行うため閉館しました。2016年5月14日に開館した博物館は、スノヘッタの設計により、2倍の大きさになった。

「名誉宮殿」は、主にヨーロッパの古美術品や芸術品を、パリの地名をモデルにしたリンカーン公園の建物で保有しています。ゴールデンゲートパークのデヤング美術館には、アフリカ、オセアニア、アメリカ大陸のアメリカの装飾品や人類学的な所蔵品が、アジア美術館にはアジア美術品が収蔵されています。デ・ヤングの反対側には、モリソン・プラネタリウムとスタインハート水族館も開催する自然史博物館、カリフォルニア科学アカデミーがあります。エンバルカデロの第15埠頭にある、体験型科学博物館。現代ユダヤ人博物館は、多くの臨時展示会を開催する非収集施設である。ノブヒルでは、ケーブルカー博物館が、ケーブルを運転するケーブルカーの電源施設を取り上げた作業博物館です。

ビーチと公園

オーシャンビーチサンフランシスコアビューオブザクリフハウス

イチゴの丘から見たゴールデンゲートパーク

サンフランシスコの公園の一部や、そのほとんどの海岸は、地域のゴールデンゲート国立保養地区の一部を形成している。この地域は、米国で最も訪れる国立公園システムの一つで、年間1300万人を超える観光客が訪れている。太平洋岸沿いを流れ、活気に満ちたサーフィンコミュニティーによく通うオーシャンビーチや、ゴールデンゲートの西に位置するベーカービーチ、旧軍基地、プレシディオの一部に位置するベーカービーチなど、GGNRAの見どころもあります。また、プレシディオの中にはクリシー・フィールドと呼ばれる、かつての飛行場が自然の塩沼の生態系に復元された。GGNRAは、フォート・ファンストン、ランズ・エンド、フォート・メイソン、アルカトラズも管理している。国立公園局は、サンフランシスコ海事歴史公園を別々に管理している。サンフランシスコ海事歴史公園は、水生公園周辺の歴史的な船や水辺用地の一群である。

アラモ広場はこの地域で最も有名な公園の一つで、映画やポップカルチャーで人気の高い場所としてサンフランシスコの象徴となることが多い。

サンフランシスコ・レクリエーション・アンド・パークス部が管理する公園は220を超える。市の中心から西へ太平洋に伸びるゴールデンゲートパークは、最も広く知られている公園です。1860年代に自然の草や砂丘に覆われたこの公園は、1860年代に建設され、数千もの非天然の木や植物が植えられたことで作られました。園内には、「花の保守館」や「茶園」、「サンフランシスコ植物園」など、文化や自然の魅力があふれています。マーセド湖は、パークランドとサンフランシスコ動物園の近くに囲まれた淡水湖で、250種以上の動物が生息し、その多くが絶滅危惧種となっている。同公園は、主にサンフランシスコにあるカリフォルニア州立公園制度が運営する唯一の公園で、同州初の都市レクリエーション地域となっている。

サンフランシスコは、アメリカで初めて、全住民の歩いて10分以内に公園を作った都市です。米国公有地信託によると、2018年のパークスコアでは、米国全土で100の公園制度の上位100位を獲得し、公園の利用と品質に関しても、米国で5位にランクされている。

スポーツ

Oracle Parkは2000年にオープンしました。

オリンピッククラブ

メジャーリーグのサンフランシスコ・ジャイアンツは、1958年にニューヨークから引っ越して以来、サンフランシスコでプレーしてきました。ジャイアンツは2000年にオープンしたオラクルパークでプレーします。巨人は2010年、2012年、2014年にワールドシリーズで優勝した。ジャイアンツは、ウィリー・メイス、ウィリー・マッコービー、バリー・ボンズなどのスターを自慢した。2012年、1920年以来、米国のどの地区で最も大きなリーガーを生み出してきたかを調べた研究で、サンフランシスコは1位に選ばれました。

サンフランシスコの49人は、1946年に全米サッカー会議(AAFC)リーグのメンバーとしてプレーを開始し、1950年にNFLに移籍し、1971年にはキャンドルスティック・パークに移籍した。このチームは2014年にサンタクララのレビズスタジアムでホームゲームを始めた。49人は1982年から1995年まで、スーパーボウルで5回優勝した。

サンフランシスコ戦士は、1962年から1971年までNBAでプレーしたが、1971年から1972年にかけてゴールデン国家戦士と改称され、カリフォルニア州全体の代表としてチームを紹介しようとした。戦士の闘技場、チェイス・センターは現在、サンフランシスコにあります。彼らは6回の優勝を果たし、2015年から2019年まで5回連続でNBA決勝を制し、そのうち3回を制した。

大学レベルでは、サンフランシスコ・ドンズはNCAA部門Iで競争します。ビル・ラッセル選手は、1955年と1956年にドンのバスケットボールチームをNCAA選手権に導いた。サンフランシスコ州ゲイターズもいます。彼らはNCAA第2部に出場しています。オラクル・パークは2002年から2013年まで、サンタクララに移る前に、毎年恒例のファイト・ハンガー・ボウル・カレッジ・フットボールの試合を主催しました。

1912年から毎年開催される「ブレーカー湾」の追跡は、カラフルな衣装やお祝いのコミュニティー精神で最もよく知られています。サンフランシスコマラソンには2万1000人以上の参加者が集まります。アルカトラズ・トライアスロンからの脱出は1980年以来、毎年恒例のレースで2000人のプロ・アマチュア・トライアスリートを集めました。1860年に設立されたオリンピッククラブは、米国で最も古い競技会です。プライベートゴルフ場は5回、全米オープンを主催しました。サンフランシスコは2013年のアメリカ・カップ・ヨット・レースの大会を主催した。

アウトドアの活動に理想的な気候のサンフランシスコは、素人や参加型のスポーツやレクリエーションのための豊富な資源と機会を持っています。市内には200マイル（320キロ）以上の自転車道、車線、自転車道がある。サンフランシスコの住民は、しばしばこの国で最も適した地位にランク付けされた。ゴールデンゲートパークには、舗装された未舗装の路地やゴルフ場、ディスクゴルフ場など、何マイルものコースがあります。サンフランシスコ湾では、ボート、帆船、ウインドサーフィン、ケイトサーフィンが人気の活動の一つで、マリーナ地区にヨット港を持つ。

サンフランシスコは、サンフランシスコの市と郡として正式に知られている郡で、現在のサンマテオ郡の1856年の離脱以来の地位である。カリフォルニアで唯一の統合です。市長も郡の重役で、郡の上司委員会が市議会の役割を果たします。サンフランシスコ政府はチャーターシティで、二つの同等の支部で構成されている。行政府は市長によって支配され、市全体が選出され任命された他の役員や民事部門を含む。サンフランシスコスキャンも、法案成立のための直接投票のイニシアティブを利用しているが、立法府の11人の委員会は、会長が議長を務め、法や予算の通過を担当している。

サンフランシスコシティホール

市内の特定の地域の代表として、上司会の委員が選出される。市長の死去又は辞任に伴い、全院が任期の中間的な交代を行うまで、監督委員会の理事長が代理市長に就任する。1978年、ジョージ・モスコーンの暗殺を受けて、ダイアン・フェインスタイン氏が就任し、その後、役員会によって選ばれ、任期が終了しました。2011年、エド・リー氏は、ガビン・ニューサム氏の任期を終えるため、理事会に選ばれた。ガビン・ニューサム氏は、カリフォルニア州副知事を辞任した。リー氏は2017年12月12日に死去し、サンフランシスコ監督委員会ロンドンブリード会長に一時代わりを務めた。Supervisor Mark Farrellは、2018年1月23日にLee氏の任期を終了するため、監督委員会から任命されました。

市の独自の地位により、市の区域外の特定の財産に対しては、自治体が管轄権を行使することができる。サンフランシスコ国際空港は、サンマテオ郡に所在するが、サンフランシスコ市と郡が所有・運営している。サンフランシスコ最大の刑務所施設（郡刑務所5号）は、サンマテオ郡にあり、サンブルーノに隣接する非法人地域に位置する。サンフランシスコも1913年、ラーカー法により、ヘッチ・ヘッチ渓谷とヨセミテ国立公園の流域に対する永続的な借地権を与えられた。

サンフランシスコは、米連邦控訴裁判所、連邦準備銀行、米造幣局など、多くの連邦官僚組織の地域拠点として機能しています。1990年代初頭の廃炉まで、同市はプレシディオ、宝島、ハンターズ・ポイントに大規模な軍事施設を設置していたが、これはフリート・ウィークの年次祝賀に反映された名残である。カリフォルニア州は、サンフランシスコを州最高裁や他の州機関の本拠地としている。外国政府は、サンフランシスコで70以上の領事館を維持している。

2015年度から16年度の市町村予算は89億9000万ドルで、米国で最も大きな都市予算の一つです。サンフランシスコ市は、2015年度から2016年度にかけて、ワシントンD.C.以外のどの都市よりも、居住者1人当たりの支出が多くなり、1万ドルを超えます。同市は約2万7000人の労働者を雇用している。

米下院では、サンフランシスコがカリフォルニア州の12番目と14番目の地区に分かれています。

公安

犯罪

2011年には50件の殺人が報告され、10万人に対して6.1件となった。レイプは約134件、強盗は約3142件、暴行は約2139件。強盗犯は約4469件、窃盗犯は約2万5100件、自動車窃盗は約4210件。テンダーロイン地区はサンフランシスコで最も犯罪率が高い。この町の凶悪犯罪の70%と、この町の殺人事件の約4分の1が、この地域で起こっている。テンダーロインはまた、麻薬乱用、暴力団、売春の発生率が高いと考えています。犯罪率の高いもう1つの地域はベイビュー・ハンターズ・ポイントです。2015年1-6月は、2014年1-6月は14人に対し25人の殺人があった。しかし、殺人率は過去数十年に比べて依然として低い。しかし、2016年の終わりまでには、その率は再び上昇した。サンフランシスコ警察によると、2016年に同市では59件の殺人が行われ、2015年から13.5%の殺人数（52件）が増加した。

2018年上半期、サンフランシスコの歩道での人間の糞便は、市民の2番目に多い訴えで、1日に約65件の電話がかかってきた。その市は、この問題に取り組もうと、「フープパトロール」を組織している。

CHPの役員は、カリフォルニア州の自動車条例を施行し、高速道路で発見された逃亡者を追跡し、管轄区域内の重大な障害や事故に対処する。

ガングス

ミッション・ディストリクトのMS-13、スレニョス、ノルテニョなど、街頭のギャングの数人がこの街で活動している。クリップスなど他の都市でよく知られるアフリカ系アメリカ人ギャングは、サンフランシスコに拠点を設けようと奮闘している。一方、警察や検察は、若いアフリカ系アメリカ人男性を暴力団員と見なしていると非難されている。サンフランシスコでは、ショットカラーを連れた中国の犯罪集団が、Wo Hop Toなどのトライアド・グループを含めて活動していると報じられている。1977年、中国人ギャング同士の抗争が続き、チャイナタウンのゴールデン・ドラゴン店で銃撃事件が起こり、5人が死亡、11人が負傷した。この事件の被害者はギャングのメンバーではなかった。ジョー・ボーイズ・ギャングの5人のメンバーが逮捕され、その犯罪で有罪判決を受けた。1990年に、ギャングに関連した銃撃で、1人の男が死亡し、他の6人は、チャイナタウン近郊のナイトクラブの外で負傷しました。1998年に、10代の若者6人が中国の遊び場で撃たれ負傷した。その後、16歳の少年が逮捕された。

平和将校

1849年、サンフランシスコ警察部設置。プレシディオやオーシャンビーチを含む市内のゴールデンゲート国立保養地区の一部は、米国公園警察によって巡回されている。

サンフランシスコ消防庁は、同市に対して消防と救急医療の両方を提供しています。

同市は22の公衆トイレ「ピットストップ」を運営している。

針交換

この市は針から病気が広がるのを防ぐため、毎月40万本の無料注射器を配る。60%しか返還されない。危険なゴミになる可能性もある。

国際関係

サンフランシスコはシスターシティズ計画に参加している。サンフランシスコ・ベイ・エリアには総領事館が41カ所、名誉領事館が23カ所ある。

大学

サンフランシスコ州立大学メインクアッド

サンフランシスコ大学ローンマウンテンキャンパス

カリフォルニア大学サンフランシスコ校は、カリフォルニア大学の唯一のキャンパスで、医療・生物医学の大学院教育に専念しています。米国の医学部の上位5校に入り、UCSF医療センターを運営しています。UCSF医療センターは、カリフォルニア州で1位、国内で5位の病院です。UCSFは、主要な地元事業主で、市と郡の政府に次ぐ規模を持つ。2003年にミッションベイキャンパスが43エーカー(17ha)開設され、元のパルナッソスハイツの施設を補完した。バイオテクノロジーやライフサイエンスの起業家育成のための研究空間や施設があり、UCSFの研究事業の規模は倍になる見込みです。UCSFは、全体として、サンフランシスコ全土で20以上の施設を運営しています。1878年に市民センターに設立されたカリフォルニア大学ハスティングス法科大学は、カリフォルニア最古の法科大学院で、州の裁判官を他のどの機関よりも多く受け入れている。サンフランシスコのカリフォルニア大学とUCの両機関は、最近、法科学衛生政策に関するUCSF/UCヘイスティングス・コンソーシアムに正式に提携を結びました。

サンフランシスコ州立大学は、カリフォルニア州立大学の一部で、メルセド湖の近くにあります。同校は、約3万人の学生と、100以上の学科で学部、修士、博士の学位を取得している。サンフランシスコ市立大学は、イングルサイド地区に主要な施設を持つ、同国で最も大きな2年のコミュニティカレッジの1つです。約10万人の入学者を抱え、幅広い継続教育を行っています。

1855年に設立されたサンフランシスコ大学は、ローン山にあるイエズス会の私立大学で、サンフランシスコで最も古い高等教育機関で、ミシシッピ川の西に設立された最も古い大学の1つです。ゴールデン・ゲート大学は、1901年に設立された、金融地区にある、非宗派の私立共学の大学です。芸術大学アカデミーは、1万3000人の学生を擁し、全国最大の芸術・デザイン研究所です。1871年に設立されたサンフランシスコ美術研究所は、ミシシッピ川西部の最古の美術学校です。ポトレロ・ヒルの北にあるカリフォルニア・カレッジ・オブ・アーツは、建築、美術、デザイン、執筆に関するプログラムを持っています。サンフランシスコ音楽学校は、西海岸で唯一独立した音楽学校で、管弦楽器、室内楽、作曲、指揮の学位を授与している。ル・コルドン・ブルー・プログラムと関連のあるカリフォルニア料理アカデミーは、料理芸術、パン焼き、ペストリー芸術、おもてなし、レストラン経営のプログラムを提供している。1968年に設立されたカリフォルニア総合研究所は、専門心理学と健康学校、意識と変容学校で、さまざまな大学院を開設しています。

小中学校

公立学校は、サンフランシスコ統一学区と州教育委員会が運営し、一部のチャータースクールで運営されています。ローエル高校はミシシッピ州西部の米国最古の公立高校で、小学校はサンフランシスコの磁石式高校の中級校の2校です。公立の学生は、近隣ではなく割り当て制度に基づいて学校に通う。

同市の学齢人口の30%弱が、サンフランシスコの100校を超える私立学校や教区学校に通っている。全国の10%に比べて。そのうち40校近くが、サンフランシスコの大教区が運営するカトリック教の学校です。

早期教育

サンフランシスコには、主に本社スタート、サンフランシスコ統一学区が運営する300近くの就学前プログラムがあり、民間の営利目的、非営利、家族向けの児童養護施設です。サンフランシスコに住む4歳の子どもたちは皆、全校プログラムの幼稚園を通じて、全校生前の学校を利用できるようになっています。

ベイブリッジは、イーストベイへの唯一の直接的な自動車接続を提供します。

高速道路と道路

インターステート80号は、独自の地理上、1950年代後半の高速道路回転に伴い、ベイブリッジへのアプローチから始まり、東湾への唯一の直通自動車リンクとなっている。米国道101号は、インターステート80の西端に接続し、サンフランシスコ湾沿いのシリコンバレーに向かう南部へのアクセスを提供する。北へ向かう101号車は幹線道路を利用して、マリン郡と北湾への唯一の直通自動車リンクであるゴールデンゲートブリッジに接続している。

金門橋の改造と自殺関門の設置の一環として、2019年から歩道西側の手すりを薄く柔軟なスラットに置き換え、高風力時の空気力学的耐性を時速100マイル(161km/h)に改善した。 2020年6月から、新しい欄干が生み出す大きな音が聞こえ、強い西風が吹いていたときに街中で聞かれた。

北湾への唯一の道のりはゴールデンゲートブリッジです。

国道1号はまた、北からゴールデンゲートブリッジを経てサンフランシスコに入り、19番街の幹線道路として2等分され、南端の州間280と合流する。インターステート280号は、サンフランシスコから南へ続き、市の南端に沿って東へ向かい、市場の南にあるベイブリッジのすぐ南に着く。1989年のロマ・プリエタ地震の後、市の指導者たちはエンバカデロ・フリーウェイと中央高速道路の一部を取り壊し、通りの大通りに整備した。

州道35号は南からスカイライン大通りとして市内に入り、高速道路1との交差点で終端する。国道82号は南からミッションストリートとしてサンフランシスコに入り、その後間もなく280号との合流点で終了する。アメリカを横断する最初の道路である、歴史的な大陸横断リンカーン・ハイウェイの西端は、サンフランシスコのリンカーン公園にある。

公共交通機関

ハイド・セントを登るケーブルカーで、湾の後ろにアルカトラズが乗っている

サンフランシスコの住民の32%が通勤に公共交通機関を使っており、西海岸で1位、米国で3位になっている。サンフランシスコ市営鉄道は、主にムニと呼ばれ、サンフランシスコの主要な公共交通機関である。ムニは米国で7番目に大きい交通システムで、2006年には210,848,310台の乗り物に乗ることができます。同システムは、軽便と地下鉄を組み合わせた路線、ムニメトロ、大型バス、トロリーコーチのネットワークを運営している。また、歴史的な路面電車路線を運行し、マーケット街をカストロ街からフィッシャーマンズワーフまで走る。また、国の史跡に指定され、観光名所としても有名なケーブルカーも運営しています。

地方高速交通システムであるベイ・エリア・ラピッド・トランジット(BART)は、サンフランシスコと東湾、サンノゼを水中トランスベイ管を通じて結んでいる。市場通りの下を通り、シビックセンターまでを通り、ミッションディストリクトを南下し、サンマテオ郡北部を通り、サンフランシスコ国際空港、ミルブレーまで。

サンフランシスコからサンノゼに至るもう一つの通勤列車「カルトレイン」が走る。歴史的には、南太平洋線の列車はパロアルト、サンノゼを経てサンフランシスコからロサンゼルスに向かう。

アムトラック・カリフォルニア・スライウェイのモーターコーチは、サンフランシスコの3カ所からエメリビルの湾を横切る駅までシャトルバスを運行している。また、BARTはエメリービル、オークランド、リッチモンドのアムトラック駅からサンフランシスコに、カルトレインはサンノゼとサンタクララにも接続を提供しています。ハイウェイサービスも、サンルイス・オビスポまで南下し、太平洋のサーフリナーとのつながりを持つ。

ゴールデンゲートフェリーM/Vデルノルテがフェリービルにドッキング

サンフランシスコ・ベイ・フェリーは、フェリー・ビルディングとピア39から、オークランド、アラメダ、ベイ・ファーム・アイランド、南サンフランシスコ、ソラノ郡ヴァレホまでを通る。ゴールデン・ゲート・フェリーは、サンフランシスコ・マリン郡間のもう一つのフェリー乗り場だ。SolTransはフェリービルとヴァレホ間で補給バスを運行している。

サンフランシスコはアメリカでは早くからカーシェアリングを好んだ人だった。非営利のシティ・カーシェアは2001年にオープンした。ジップカーがすぐ後に続いた。

日々シリコンバレーに通うサンフランシスコ市民の多くに対応するため、GoogleやAppleなどの企業は、サンフランシスコから新興のホットスポットに至るまで、従業員のためのプライベートバス輸送を提供し始めた。デモ隊がバス車線を遮断し、公営バスを遅らせると主張する中、これらのバスはたちまち市内の激しい議論の的となっている。

空港

サンフランシスコ国際空港はサンフランシスコとベイエリアの主要空港です。

サンマテオ郡の市街から13マイル（21キロ）南に位置するが、サンフランシスコ国際空港(SFO)は、サンフランシスコ市と郡の管轄下にある。SFOは、ユナイテッド航空とアラスカ航空の拠点。SFOは、アジアとヨーロッパへの主要な国際玄関口であり、北米最大の国際ターミナルを持つ。2011年、SFOは米国で8番目に多く、世界で22番目に多い空港で、4090万人を超える乗客を扱った。

オークランド国際空港は湾の向こう側にあり、SFOに代わる人気の低コストの代替空港です。オークランド空港は地理的にはサンフランシスコの中心部からSFOとほぼ同じ距離にあるが、サンフランシスコ湾を横切る場所であるため、サンフランシスコからの運転距離が大きい。

自転車と歩行

自転車はサンフランシスコで人気のある交通手段で、毎日7万5000人の住民が自転車で通勤している。ベイホイールズは、当初はBay Area Bike Shareと名付けられ、2013年8月に、サンフランシスコのダウンタウンで700台の自転車を搭載し、東湾とサンノゼの選ばれた都市で発売されました。サンフランシスコ市交通庁とベイエリア航空品質管理区は、モチベートが提供する管理を担当している。2017年に大規模な拡張が始まり、フォード・ゴーバイクとしてのブランド変更も始まった。その会社は2019年に現在の名前を受け取った。歩行者の往来も広く行われている。2015年、ウォークスコアがサンフランシスコで、米国で2番目に歩ける町にランク付けされました。

サンフランシスコでは、歩行者や自転車に乗る人の死亡率が、米国の平均より著しく高くなっています。2013年には21人の歩行者が衝突事故で死亡し、2001年以来最も高く、10万人につき2.5人が死亡し、全国平均の1.5人を70%上回った。

街では自転車がますます人気を集めている。2010年に市交通庁が行った自転車の年間数は、33カ所での自転車の数が、2006年のベースライン数から58%増加した。MTAは2008年に、市内の1日あたり約12万8000本が自転車で行われたと推定している。2002年以降、自転車レーンや駐車場の増設など、自転車のインフラの改善により、サンフランシスコでの自転車の安全性と利便性が向上しました。2006年から、サンフランシスコはアメリカの自転車競技連盟から、自転車に優しいコミュニティーの地位「ゴールド」を受け取っています。